近日，北京市市場監督管理局組織攜程、去哪兒、飛豬、同程、美團、京東、航旅縱橫、高鐵管家、滴滴、高德地圖、百度地圖、騰訊地圖等12家涉及火車票網路銷售業務的主流平台，重點圍繞群眾反映強烈的網路銷售火車票突出問題召開行政約談會。
約談會上，北京市市場監督管理局向各平台明確提出四項合規經營要求。
一是嚴格落實主體責任與社會責任，樹立正確經營理念，為旅客出行「多助力、少添堵」；二是全面排查業務模式與服務流程，禁止明示或者暗示消費者可通過付費服務獲得優先購票特權，及時整改車票售罄後的「加速包」「雙通道」「余票監控」等誤導性宣傳，並自覺接受社會監督；三是全面排查整改平台頁面，下架涉嫌誤導性宣傳的產品，調整頁面宣傳內容，禁止採用12306圖片、文字、商標等宣傳，讓消費者誤以為平台與12306存在特定業務合作；四是認真做好明碼標價，顯著提醒增值服務內容和價格，及時整改因增值服務提示不醒目導致火車票展示價格和實際支付費用不一致問題，切實保障消費者的知情權。
下一步，北京市市場監督管理局將持續加大監管執法力度，依法嚴厲打擊虛假搶票、誘導交易、價格欺詐等違法行為。同時，歡迎廣大群眾加強對第三方火車票網路銷售平台服務的監督，共同推動行業規範健康發展，維護公平競爭市場秩序。
此前相關報道
把免費候補包裝成「付費特權」 所謂「搶票神器」要小心
2026年春運已正式開啟，市面上五花八門的第三方搶票軟體也相繼活躍起來。一些軟體宣稱，在普通購票的基礎上購買幾十元的所謂「加速包」「VIP服務」，就能獲得更高的搶票成功率。
然而，鐵路12306官方多次明確表態，從未向任何第三方平台開放售票介面，所謂「加速搶票」純屬營銷噱頭。花錢讓平台代理搶票，不僅錢容易「打水漂」，還可能耽誤行程，造成信息泄露。近日，北京市市場監督管理局查辦了全國首例第三方平台虛假搶票典型案例，揭開了這類軟體的騙術真相。
該局綜合執法總隊三級主辦陸楠介紹，在查辦案件過程中，自鐵路12306平台開始提供「候補購票」功能之後，在列車車票售罄後且鐵路12306平台顯示可候補這一期間，當事人在平台上推出的不同種類的搶票服務，通過展示不同的搶票帶寬速度、不同的搶票項目，暗示消費者可以通過付費方式獲得提前購票或優先購票的機會，提高購票成功概率。但根據鐵路12306平台規則，當事人提供的搶票服務無法改變鐵路12306平台的候補購票順序，無法實現提前購票或優先購票目的，無法提高購票成功概率，誤導消費者。
陸楠進一步介紹，所謂候補通道其實就是12306平台免費的候補功能，這個功能是旅客可以在火車票售罄後自行通過12306平台免費提交的。後續當有餘票的時候系統會優先按照訂單生效的時間順序自動為候補旅客兌現車票。但從調查結果來看，平台宣稱的「雙通道搶票」 能更快搶到票、成功率更高，而根據鐵路12306平台規則，存在候補訂單時不會出現可供購買的余票。也就是說，該「雙通道搶票」實際是利用旅客個人12306賬號，在12306官網為旅客提交候補訂單，按候補排序等票，並非真正意義上的搶票。
對此，中國鐵路12306技術中心運行保障部負責人張志強此前表示，12306系統從未向任何第三方平台開放售票介面，也未預留任何技術後門，第三方搶票軟體無法篡改12306系統的候補排隊順序，而且第三方搶票軟體不僅無法提高搶票成功率，還可能帶來多重風險。
將個人的12306賬戶和密碼交由第三方軟體使用，這樣不僅會造成個人信息泄露，還可能會導致後續退票、改簽時，該退的款項無法正常返還。12306風控系統識別到搶票軟體有高頻刷票的異常行為，會精準採取IP攔截、候補延時等系列處置措施，加速包反而會降低旅客購票的成功率。
陸楠坦言，實際上根據鐵路12306的數據顯示，候補購票成功率能達到70%左右。第三方平台將12306官方的免費服務包裝成付費特權，通過虛假宣傳實現牟利，對消費者的誤導性宣傳違反了《中華人民共和國反不正當競爭法》第九條的規定，依據該法第25條對當事人進行了50萬元的行政處罰。
此次北京市場監管部門查辦的全國首例案件，明確了第三方搶票平台「虛假宣傳」的認定標準，也向市場釋放了「零容忍」的監管信號。陸楠表示，後續將加強對相關違法行為的監督檢查，一旦發現相關違法行為堅決立案查處。同時，加強「以案促治」，對國內主流第三方購票服務平台進行約談，重點圍繞虛假宣傳、價格欺詐等風險點，提出合規要求。
來源：人民日報客戶端、央廣網、北京市市場監督管理局
