2025年，全球新能源汽車產業迎來歷史性轉折。長期在新能源汽車總銷量上保持第一的比亞迪，以全年225.7萬輛的純電動汽車銷量，首次超越特斯拉，登頂全球榜首。這一歷史性超越，其背後是中國汽車品牌憑藉體系化創新與戰略性全球化，在全球汽車產業核心賽道實現引領的標誌性事件。
比亞迪實現超越的背後，是建立在其長期構築的全產業鏈技術護城河之上。2025年，比亞迪推出「天神之眼」輔助駕駛系統、「超級e平台兆瓦閃充」等核心技術，實現了智能化與電動化的再次突破與進化，而其垂直整合的供應鏈模式，確保了技術和產品快速迭代的極致效率，成為比亞迪在全球化競爭中的核心優勢。
這一系統性優勢在全球核心市場得到了充分驗證。在歐洲，比亞迪實現了從單一產品切入到體系化突破的轉變。其在英國市場銷量超過5萬輛，同比激增485%；在德國、西班牙、義大利等傳統汽車強國，年銷量均突破2萬輛。這一成績不僅源於產品矩陣的完善與設計品質的認可，更得益於其銷售與服務網路的快速本土化鋪設。在亞太等增長型市場，比亞迪的領先優勢更為顯著：在土耳其、泰國，其年銷量分別達到4.5萬與4.1萬輛，泰國本地化工廠的投產大幅增強了市場主導力；在新加坡、馬來西亞等市場，其銷量已達特斯拉的2-3倍。在南美的巴西，比亞迪年銷超11萬輛，成為2025年巴西市場電動汽車銷量最高的製造商。澳洲表現同樣不俗，25年比亞迪在澳大利亞年銷超過5萬輛，躋身品牌榜前十。這些表明，比亞迪的競爭力已能適應並引領不同發展階段市場的需求。
支撐這場全球汽車行業變革的，是「出海」與「本地化」雙輪驅動的縱深戰略。目前，比亞迪新能源汽車足跡已覆蓋119個國家和地區，2025年海外銷量突破百萬大關。在實現廣泛出口的同時，其生產布局正加速向海外延伸：泰國、巴西、烏茲別克工廠已投產，匈牙利工廠即將運行。這種「本地化」不僅能應對複雜的外部環境，更是縮短交付周期、貼近市場需求、構建本土產業鏈生態的長期承諾，是其從「產品貿易」走向「產業紮根」的關鍵一躍。
比亞迪的登頂，標誌著全球汽車產業競爭進入一個全新階段。它證明了中國汽車工業，已具備在技術密集型的高端製造領域，參與並主導全球競爭的實力。在這一歷史性進程中，比亞迪已憑藉其紮實的技術體系與前瞻的全球布局，不僅成為全球汽車產業轉型的重要推動者，更已成為深度塑造未來出行格局的關鍵力量。
