過去「旅行車」這個類別在國內一直是小眾精品，更多人是在為情懷買單，也鮮有車型可選。不過近兩年，車企顯然對這片市場有所看好，無論是「銷量王」比亞迪，還是吉利旗下沖高品牌、亦或是掌握流量密碼的華為系品牌等等，紛紛出手推出新能源旅行車型，比如海豹06旅行車、極氪001/007GT、享界S9T、蔚來ET5T等，也讓旅行車品類再次推向大眾視野。
其實如今買旅行車變得很有優勢了，譬如價格下探、品類創新、以及基建的改善，像全國公路網完善削弱了SUV的通過性優勢，當然還有消費主力年輕化，對小眾個性的追求。那麼，接下來還有哪些新的旅行車值得期待呢？咱們來看看！
上汽奧迪A7L旅行版
雖然開頭說「價格下探」，但第一款車卻想說一台「貴价」的，那就是A7L的國產旅行版。前陣子流出了它的偽裝諜照，可以看到其車頂線條更溜背，後三角窗更修長，採用了長軸版設計。
尾燈與全新第九代奧迪A6 Avant低配的造型一致。從車側看，該車將配備半隱藏式門把手，有望採用無框車門。
奧迪A6 Avant
目前該車釋放出的信息並不多，不過有兩個點非常值得期待：一方面我們知道，現在能買到的奧迪中大型旅行車--奧迪A6，那是純進口，價格真心不便宜，哪怕是入門的兩驅Avant版本終端凈車價也要近40萬元起跳。但現在上汽奧迪A7L價格是非常卷的，起步價30萬出頭，所以國產的A7L旅行版，如果以這個價格售賣，那對於Wagon迷，是相當美滋滋的～
另一方面，現在上汽奧迪無論本土化，還是智能化與輔助駕駛方面非常積極，所以我們可以相信，它家的國產旅行車肯定比原裝進口的奧迪旅行車更符合國人的審美和用車訴求，特別是智能化水平、輔助駕駛方面的配備。大家是否對這台新車期待呢？
星途ES7 GT
在剛過去的廣州車展上，奇瑞展台推出一款重磅新車，那就是星紀元ES的獵裝版本--星途ES7 GT。一身綠色裝扮、獵裝車身以及顯眼的車頂行李架，是不是很靚仔？新車造型上依舊保留了星紀元ES大部分設計語言，小調整了下前杠、兩側智慧燈組，再加入星空尾燈，同時車頂配備了行李架，整個車身比例很接近奧迪A4 Allroad。
奧迪A4 Allroad
動力上採用增程發動機+3電機布局，綜合續航預計超1700km，零百加速小於3秒；此外，它還有純電車型，支持1000兆瓦閃充功能，能快速補能。更大亮點還有它的保時捷大師級運動底盤調校，能一鍵切換賽道模式。
新車車頂有激光雷達，預計將配備獵鷹700智能系統，支持代客泊車、高速NOA等功能。結合星途的定位，該車預計增程版在15萬內起步，純電版17萬內起步。如果是這個定價，它將比極氪001、蔚來ET5T等競品價格更有優勢，且續航也更佳。你願意等它嗎？
阿維塔06 Shooting Brake
再加入一台競爭極氪007 GT，那就是阿維塔06的獵裝版。雖然之前曝光的諜照里，它被遮擋得過於嚴實，不過還是可以看出來車尾線條隆起，形成了獵裝車特有的優雅輪廓，當然最值得期待的還有它的後備箱空間。另外，可以隱隱約約看到了該車的後舷窗上方有尺寸較大的擾流板，後舷窗看起來也不是封閉式的。眼尖的網友直呼：「終於有後窗了」。
阿維塔06
動力上，其獵裝車型預計將與阿維塔06提供一樣的布局，純電動與增程雙動力可選。內飾配置可能也大差不差，華為乾崑ADS 4系統與鴻蒙座艙5等核心科技都會上車，最多就配置、細節做下調整，現款已經很好看很好用啦。如果也是20萬這樣的定價，還是很有吸引力的。
捷尼賽思G90 Wingback
韓系豪華品牌捷尼賽思近期也首發亮相了旗下G90車系的獵裝版本--G90 Wingback概念車，這跨界獵裝造型一眼過去我就想說：帥到犯規，確實顏值這塊被它拿捏住了。
該車將定位為中大型旅行車，介於其原型車G90長寬高為5275x1930x1490mm，軸距為3180mm。G90 Wingback作為共享平台車型，大概率會比豪華性能旅行車Audi RS6、BMW M5 Touring等尺寸再大一些。另外，長後懸也增加了視覺美感，並能夠提供更大的後備箱空間，相信二排的頭部空間相比常規版也能得到提升。車尾還有擾流板和小鴨尾設計。
動力可能會延續捷尼賽思G90的動力配置，搭載3.5T V6雙渦輪發動機+ 8AT變速箱，最大馬力375Ps，最大扭矩390Nm。如果有48V輕混技術與電子增壓器的加持，那馬力可能提升至409Ps，扭矩到405Nm。
在內飾部分，可以看到半苯胺真皮及高端木飾的使用，以及配備了12.3英寸聯屏，不過現在都只是概念車階段，若正式量產可能會有一些調整。結合當下在國內的G90指導價為73.4萬-119.4萬元，G90 Wingback肯定也是貴价產品，註定是小眾玩家的心頭物。
寫在最後
今年的旅行車板塊越來越豐富，相信明年也會更卷。大家會選擇旅行車嗎？留言探討下吧！
