中經記者 張碩 北京報道
當前，我國正處於「十四五」規劃收官、並積極謀劃「十五五」發展大計的關鍵節點。中央在「十五五」規劃建議中明確提出「優化提升傳統產業、培育壯大新興產業和未來產業」「推動科技創新和產業創新深度融合」。汽車產業是實體經濟的重要支柱和新質生產力培育的關鍵領域，技術創新一定要緊扣國家戰略導向，在深刻變革中穩健前行，構建可持續競爭力。
近期，全球高原出行技術迎來里程碑式突破。11月30日，北京越野於西藏正式發布bj60增程行政版，其搭載的全球首例原裝車規級隨海拔自調節制氧技術宣告量產落地。
這項技術首次在量產車型上，成功解決了因海拔變化導致氧濃度衰減的核心難題，實現了車內供氧從「被動補給」到「主動適應環境」的質變，標誌著硬派suv的高原生存保障能力進入了智能動態調節的新篇章。
長期以來，高原行車安全深受缺氧制約。傳統補氧方案存在容量、穩定性與集成度等多重局限，無法滿足長途穿越、多人出行及應急醫療等場景下的可靠需求。bj60增程行政版此次搭載的智能制氧系統，通過整車電子架構與供氧核心的深度協同，實現了三大技術突破。
記者採訪了解到，首先，是技術原理的突破：從固定輸出到動態感知調節。系統搭載了全球唯一「隨海拔智能保持氧氣濃度」技術，實現智能控氧。當車輛駛入高原地形時，系統根據海拔變化，自動調整供氧參數，在全球範圍內首次實現了車內氧氣濃度隨海拔升高而智能穩定保持，確保在任何高度下都能提供持續、一致的補氧效果。
其次，是工程集成的突破：從後裝加配到前裝原生。該系統並非簡單的功能疊加，而是作為整車核心部件進行正向開發，歷經38項嚴苛車規級驗證，在-30℃至65℃極端溫差、最高6000米海拔及複雜振動環境下均能穩定運行，實現了與車身結構、電氣系統的無損深度融合，杜絕了後裝設備的安全與可靠性隱患。
最後，是系統能力的突破：從單一功能到全域生命支持。系統集成了五級空氣深度凈化流程，確保輸出符合醫用標準的純凈氧氣。結合「全艙彌散」與「定點鼻吸」雙模式，既能快速提升艙內氧含量以緩解疲勞，也能為突發高原反應提供每分鐘高達7升的93%濃度氧急救，構建了覆蓋預防、保健到應急的全場景車內生命支持環境。
業內人士分析，此項技術的成功量產，不僅為高原出行用戶提供了前所未有的安全與舒適保障，更重要的是，它以前裝、車規、智能的系統化方案，為整個行業樹立了車載生命支持系統的全新標杆。
此外，資料顯示，bj60增程行政版還搭載同級唯一全域車載衛星通信。bj60增程行政版定位為全場景豪華硬派增程suv，官方指導價為29.58萬元，煥新價低至27.58萬元起，同時購車還將享受九重購車禮。新車採用1.5t高效增程器，實現152km純電續航與1200km綜合續航，wltc綜合油耗低至1.43升。
在汽車產品日益聚焦於用戶全場景體驗的今天，北京越野通過這項原創性技術突破，正引領硬派越野車從比拼機械性能，邁向護航用戶生命安全與健康的新競爭維度。
（編輯：童海華審核： 李正豪 校對：翟軍）
