今年A0級純電市場又迎來了大幅增長，不少品牌都推出了極具性價比的產品。作為「人民需要什麼，五菱就造什麼」的品牌，五菱也帶來了更符合當下用戶需求的繽果S。新車在9月27日正式上市，共推出四款配置，售價區間為6.68萬-7.98萬。
繽果S的外觀設計跳出了小型車的「呆萌」刻板印象，以「鎏光美學」設計語言塑造出全新的運動風格。車身尺寸4265/1785/1600mm，軸距2610mm，在A0級車型中目前來看算是中規中矩了。隱藏式門把手與車身流線的融合、規整的車身比例，均體現出小型車難得的精緻感。
內飾方面，五菱繽果S以「靜奢棲居美學」為核心，採用採用環抱式布局，線條舒展流暢，提供柔白與暖棕兩種配色選擇。材質運用上，3D質感木紋工藝搭配大面積軟質皮質包覆，輔以高亮鍍鉻裝飾，在這個價位質感算是很優秀了。
新車搭載8.88英寸全液晶嵌入式儀錶與12.8英寸高清觸控大屏的雙屏組合，搭載高通6125晶元，支持Hicar/Carlink/Carplay三大互聯協議，操作流暢且生態豐富。
空間利用率向來是五菱的強項，繽果S延續了這一優勢，以84%的得房率創造出越級的空間表現。全車設置25處人性化儲物空間，包括中控台雙杯托靈動中島、175mm口紅槽、門板隱形手機凹槽等細節，讓隨身物品各得其所。後備廂採用下沉式設計，常規狀態下即可滿足日常儲物需求，後排放倒後容積可拓展至1450L。
動力方面，五菱繽果S搭載最大功率75千瓦的前置電機，採用五菱自研神煉電池，配備31.9kWh和41.9kWh的磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況下純電續航里程分別為325公里和430公里，屬於這個級別的正常水準。
總結：從靜態表現來看，五菱繽果S在6-8萬元價格帶的競爭對手也不少，但綜合來看，無論是尺寸、外觀、配置還是續航方面，它在這個價位都是很有優勢的。在A0級市場它是否有希望複製宏光MINIEV的成功路徑，成為新的細分市場標杆，讓我們一同期待？
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