豁，果然，剛上市的尚界H5在原先16.98萬元預售價的基礎上，還往下降了，新車正式售價15.98萬元起（15.98-19.98萬元），全系共提供6款車型可選。不知屏幕前的你看到這價格，是否覺得尚界H5這回夠有誠意了呢？看樣子，壓力這下要給到同級的那些競品們了。
作為一款中型SUV，尚界H5的外觀雖不至於讓人感到驚艷，但卻也屬於是那種不出錯的設計。更何況，新車還全系標配了鴻蒙座艙、HUAWEI ADS 4駕駛輔助系統（高配車型）以及HUAWEI XMOTION數字底盤引擎。所以，當把這些給結合起來再看它上市後的價格，你就會覺得，尚界H5綜合產品力還是挺強的。
當然了，受限於價格，尚界H5也並沒有著重宣傳消費者所喜聞樂見的冰箱彩電大沙發。但是，新車前排座椅還是能支持三檔通風與三檔加熱調節功能。加上車輛全系標配2.3平米超大穹頂天幕，採用雙層玻璃，並標配電動遮陽簾，所以車內的舒適性體驗仍是很不錯的。
動力層面，尚界H5提供增程、純電兩種動力形式可選，其中，增程版車型搭載上汽DMH 1.5L增程專用發動機，具有43.23%熱效率，最大功率80kW，綜合功率150kW。配備32.6kWh電池組，CLTC純電續航235km，滿油滿電續航1360km。
純電版車型則是搭載單電機，最大功率分別為150kW/180kW，配備64.6kWh磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續航里程分別為525km和535km；配備80kWh三元鋰電池組，CLTC純電續航里程分別為640km和655km，官方百公里電耗為13.4kWh。
對了，尚界H5還採用了HUAWEI XMOTION數字底盤，其轉向力度擁有三擋可調，轉彎半徑僅為5.4m，以為消費者帶來更好的駕乘體驗。
最後我們來聊聊，尚界H5以這樣的價格入市，為什麼會把壓力給到同級競品。
在我看來，尚界H5的競品應該是鎖定在零跑C11/C16，比亞迪宋L DM-i/海獅06 DM-i，樂道L60/深藍S07/小鵬G6等車型身上。
那相較於這些車型，尚界H5的優勢主要就在於其所配備的鴻蒙座艙以及高配車型搭載的乾崑智駕ADS 4駕駛輔助系統。除此之外，尚界H5在空間和配置方面的表現也有望超越競品，這樣的話，就會對上述競品車型造成不小一種的壓迫感了。
不過話又說回來，雖然尚界H5背後有鴻蒙智行這個大家長做「靠山」，但新車能不能賣好，還是取決於自身的產品力。從賬面數據來看，如果是以15-20萬級中型SUV的標準去衡量它，那尚界H5至少能打85分甚至是90分。因此我認為，結合它現在上市後的價格，尚界H5已經初露爆款相，剩下的，就看其是否能夠守住這些已經下訂的訂單了，拭目以待吧。（文/優視汽車 大卓 ）
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