調查顯示，在10-15萬級轎車市場，那些選擇燃油車的用戶，大多有這樣一個擔心：花十幾萬買一輛純電家轎，中途出現問題，或者用5-6年之後電池大幅衰減，更換電池卻要再花十幾萬。隨著消費者日趨理性，電池衰減、天價維修售後正成終極性焦慮。
但這一終極焦慮正在被徹底終結。9月22日，全系標配寧德時代王牌全新神行電池的AION RT煥新款正式上市。當天廣汽埃安與寧德時代發布了聯合聲明，推出專為AION RT煥新款量身定製的 「電池整包終身質保+用戶直聯服務」。這種電池廠家直聯用戶的售後模式在業內尚屬首次，堪稱「全網電池第一保。」
全網電池第一保，終結電池售後焦慮
此次廣汽埃安與寧德時代聯合推出的「電池整包終身質保+用戶直聯服務」，系業內首創，是AION RT煥新款的同級專屬獨享權益。當車輛因意外導致電池出現問題時，寧德時代會直接對接車主，提供原廠服務。這一服務模式的創新之處在於，它打破了傳統售後中主機廠作為唯一責任方的模式，用戶可直接與電池企業聯繫，不僅響應更迅速，服務也更專業，極大增強了用戶對電池長期可靠性的信心。同時，這一創新服務模式的推出，也有望推動整個新能源車行業的電池服務標準升級。
除此之外，廣汽埃安還承諾AION RT煥新款「三電系統終身質保」。兩項服務保障疊加，用戶再也不用擔心電池乃至核心三電出問題後，找路邊店維修怕安全無保障、找4S店又面臨天價維修費的問題，徹底終結電池售後焦慮。
全系標配寧德王牌電池，80萬公里衰減承諾
廣汽埃安與寧德時代這次聯合推出電池「終身質保」的底氣之一，是AION RT煥新款是同級唯一一款全系標配了寧德時代全新神行電池的車型。
這個電池好在哪？從地位上講，神行電池和麒麟電池一樣，同屬寧德最頂級的電池系列。從技術上講，神行電池具有其獨有的長壽命技術，支持80萬公里衰減保護，遠超同級30-50萬公里的平均水平，也超越了正常家用車整車30萬公里的使用壽命標準，真正實現了「電池比車更耐用」，根本不用擔心電池壽命問題。
AION RT煥新款這次搭載了最大68.1°電的神行電池，配合能效更高、成本是主流IGBT三倍的SIC碳化硅電驅，達成了實測續航與表顯接近1:1比例的最長650km紮實續航，真正實現了一周只充一次電，通勤代步與跨城出遊都遊刃有餘。
捨得下本28項越級滿配，這個誰頂得住
除了用「質保創新+最好的電池」之外，AION RT 煥新款特別捨得下本。28項越級配置。據統計，新車配備了5大件越級獨享、7大剛需最優、16項顧家標配等28項越級配置，9萬的價格，帶來了近30萬級的價值體驗。試問這個誰頂得住？
家庭全員的乘坐舒適性，是一款優秀家轎的基操。AION RT 煥新款不僅全系標配豪華多層皮質座椅、雙區恆溫雙層流空調等，還是同級唯一前排主副駕座椅均標配電動調節、通風、加熱功能的車型，冬暖夏涼四季清爽——要知道，這個級別能給電調就已屬難得；同級領先的B級大後排，擁有943mm腿部空間與320mm最高坐姿，加上接近95°的軀幹角設計，讓後排乘客不用坐「小板凳」，長途乘坐也不累。同時，賓士C級同款的雙電動遮陽簾可有效阻隔紫外線，11揚聲器影院級音響系統則帶來沉浸式聽覺享受，還有同級領先的電動尾門，有5種開啟模式，方便實用。此外，同級少見的前排50kW無線充電、後排雙60W Type-C快充介面，可同時為手機、筆記本電腦等多設備充電，滿足現代家庭出行中的多種用電需求，娛樂和工作兩不耽誤。
家庭全員的乘坐安全性，是一款優秀家轎不容妥協的底線。這方面AION RT 煥新款同樣捨得下本，除全系標配中保研3G + C-NCAP五星安全標準車身設計、高強鋼佔比達74%之外，還貼心地配備了2.3米貫穿式側氣簾等安全配置，該氣簾針對後排兒童頭部保護做了特別的V型優化設計，可帶來更周全的安全防護。
智能體驗也沒拉下，AION RT煥新款標配ADiGO 6.0智能座艙，首創「一鏡到底」3D場景交互，實現從車控到智能輔助駕駛的無縫銜接。14.6英寸中控大屏支持分屏操作，主駕導航、副駕娛樂兩不誤。24小時哨兵模式，離車也能隨時查看車輛狀態。更具備L2+級智能輔助駕駛，支持高速領航、全場景智能泊車和激光雷達選裝，讓駕駛更輕鬆、更安心。
三電終身質保的服務創新，全系標配寧德王牌神行電池，SIC碳化硅晶元電驅，650公里超長紮實續航，28項越級配置，只需9萬即可入手，AION RT煥新款這次上市，真正刷新了級純電家轎的價值天花板，有望成為家庭用戶「閉眼入」的選項，或將徹底改變當前10-15級市場燃油車強新能源弱的格局。
