作者 ｜ 張睿
編輯 ｜ 志豪
零跑汽車全新車型在慕尼黑車展亮相！
車東西9月8日慕尼黑車展現場報道，就在剛剛，零跑汽車全新車型零跑Lafa5在IAA2025慕尼黑國際車展上迎來首發亮相。
▲零跑Lafa5在慕尼黑國際車展上首發亮相
車東西總編輯張國仁遠赴德國，在慕尼黑國際車展現場見證了零跑Lafa5的全球首秀，並在現場與零跑汽車創始人、董事長兼CEO朱江明進行了簡短的溝通。
▲車東西總編輯張國仁在零跑Lafa5全球首秀現場（圖左）
在溝通中，關於零跑Lafa5為什麼選擇這樣的造型設計，朱江明表示希望為年輕人造一款更加運動更加拉風的車，也就把名字取成了「Lafa」，可以認為諧音就是「拉風」。
關於零跑Lafa5的售價，朱江明表示因為零跑Lafa5的配置較零跑汽車現有車型如B10（售價區間為9.98萬-12.98萬元）和B01（售價區間為8.98萬-11.98萬元）車型更高，所以定價可能會略微高一些。但朱江明強調零跑Lafa5的質感會更好， 配置會更高，同樣物有所值。
在朱江明現場發表的演講中，介紹了零跑Lafa5車型的有關信息及零跑汽車近期的一些成績。
▲零跑Lafa5外觀
朱江明在正式介紹零跑Lafa5之前，首先分享了「Lafa」這個名字背後的含義。 「Lafa」這四個字母的含義代表了零跑汽車想傳遞的四大核心價值：L是Lifestyle，關乎生活方式；A是Attitude，彰顯個性態度；F是Freedom，實現自由掌控；A是Art，契合潮流審美。
零跑Lafa5基於全新LEAP 3.5技術架構打造，定位高顏值運動轎跑。根據朱江明的介紹，零跑Lafa5有四大核心亮點：
第一，外觀方面，零跑Lafa5採用了轎跑姿態； 第二，操控方面，零跑Lafa5採用後驅的驅動形式，還經過Stellantis歐洲團隊運動調校； 第三，智能化方面，零跑Lafa5搭載激光雷達加高算力晶元，賦能智能座艙與輔助駕駛； 第四，質感方面，朱江明表示零跑Lafa5的方方面面都能超越預期。
▲零跑Lafa5外觀
設計上，零跑Lafa5車寬達到1880毫米，可以帶來更好的操控表現，還能更好的塑造轎跑姿態。零跑Lafa5還採用無邊框車門設計，支持開門瞬間玻璃微降。
▲零跑Lafa5外觀
車漆顏色方面，零跑汽車為零跑Lafa5帶來了兩個全新專屬色——電掣黃、風馳灰，還提供多款個性車色。
▲零跑Lafa5車漆顏色
另外，零跑汽車還將推出零跑Lafa5 Ultra，朱江明介紹到零跑Lafa5 Ultra的外觀和內飾更個性、更有調性、更運動。
▲零跑Lafa5 Ultra
最後，朱江明宣布零跑Lafa5開啟盲定， 中國市場將於2025年第四季度正式發布，2026年陸續啟動全球市場銷售，零跑Lafa5 Ultra也將會在2026年上半年推出。
在發布會現場，朱江明還介紹了零跑汽車近期的一些成績。
朱江明表示，在過去兩年里，零跑汽車同Stellantis集團的合作實現了高效的運轉，藉助Stellantis集團的資源體系，零跑完成了全球30多個國家和地區的業務布局，銷售和服務網點突破1700家。
▲零跑汽車全球銷售和服務網點
2025年1-8月份，零跑全球累計交付量超過了32萬台，位居中國新勢力品牌第一。就在昨天，零跑汽車再次刷新記錄，在中國市場的單日訂單突破了5000台。
目前，全球已經有超過90萬的零跑汽車用戶，逐步形成規模效應和技術能力的良性互動，零跑汽車實現了從技術研發到規模化盈利的閉環發展，成為中國第二家實現盈利的造車新勢力。
面向未來，朱江明透露了零跑汽車的發展戰略，核心是三個加速：
第一，加速國際化。零跑汽車將與Stellantis集團深化協同，全面推進本地化生產，加速銷售與服務網點的布局；
第二，加速技術創新。未來兩年，零跑汽車將把更多的創新技術應用在產品上，更好的服務全球用戶；
第三，加速產品創新。零跑汽車將構建更加豐富的產品矩陣，不僅滿足用戶的消費需求，也將回應多元化的市場期待。
當前，零跑產品線已覆蓋A、B、C、D四大系列，構建了包括轎車、SUV、MPV在內的完整產品矩陣，實現了從A0級到D級的大眾化產品布局。
最後，朱江明表示，零跑汽車將一如既往地打造更高配置、更優品質、好而不貴的產品，為全球用戶提供智能出行的創新方案。
