2025成都國際車展已於8月29日隆重開幕。零跑汽車攜B10車型亮相展會，並推出了備受期待的「摩根粉」新配色，為消費者帶來更多選擇。零跑B10定位為純電緊湊型SUV，官方指導價為9.98-14.98萬元。自上市以來市場表現出色，上市後的第二個月（5月）就售出了10105輛，6月份銷量更是達到了14312輛，證明了其產品力得到了市場認可。
外觀方面，前臉採用封閉式中網，兩側配備分體式大燈組，上方是貫穿式的LED日間行車燈，下方為遠近光燈組。側面，B/C柱採用黑色塗裝，車窗外邊緣還使用黑色飾條裝飾，前翼子板配備有側後向攝像頭，同時還採用了隱藏式門把手。車尾配備了貫穿式尾燈，兩側擁有不規則的間斷設計，看起來擁有不錯的科技感。其長寬高分別為4515/1885/1655 mm，軸距為2735mm，這樣的軸距在緊湊型純電SUV中表現不錯，能夠為車內乘員提供較為寬敞的乘坐空間，尤其是後排乘客的腿部空間有較好保障。
內飾方面，配備8.8英寸全液晶儀錶盤以及14.6英寸2.5K高清中控屏，標配8155晶元，高配車型搭載高通8295晶元，內置Leapmotor OS 4.0 Plus交互系統和AI語音大模型，配備DeepSeek+通義千問兩個大模型，支持多輪對話、方言識別等功能，同時還支持HUAWEI HiCar、Carlink等投屏生態。智駕方面，提供兩款激光雷達智駕版車型，並搭載高通驍龍8650晶元，支持城市/高速智能領航、停車場記憶泊車、遠程泊車等功能，其餘車型通過5個攝像頭和12個超聲波雷達，實現包括ACC自適應巡航、車道居中保持、自動泊車入位等L2級別的輔助駕駛功能，像360度全景影像和透明底盤則是全系標配。
動力方面，全系搭載後驅單電機，入門版車型電機最大功率132kW，峰值扭矩175N·m；其它車型電機最大功率160kW，峰值扭矩240N·m，0-100km/h加速時間為6.8秒，動力響應優於多數同價位車型。此外，電池容量有56.2kWh和67.1kWh兩種，CLTC純電續航里程分別為510km和600km，最高續航優於元PLUS（510km）和銀河E5（530km），同時均匹配800V高壓快充，電量從30%充到80%為19分鐘，大大提升了充電效率和使用便利性，而且還支持V2L對外放電功能。
與比亞迪元PLUS、廣汽埃安AION Y和奇瑞iCAR 03等車型相比，零跑B10在智能駕駛硬體、續航里程和晶元性能方面都具有明顯優勢。尤其是11.98萬元的510激光雷達版，成為同級唯一配備激光雷達的車型。本屆成都車展不僅是汽車盛宴，更是融合科技、文化、生活方式的綜合性盛會。零跑B10以其卓越的產品力和精準的市場定位，成為了10-15萬級純電SUV市場的「價值標杆」。
