不到14萬!比亞迪海獅06登場,第五代混動+五連桿,老車主想換車

2025年07月26日18:20:19 科技 6487

來了來了,咱們比亞迪又來「背刺」老車主了,不好意思,說錯了,應該是提醒老車主們換新車了,趁著還有置換補貼。

這次登場的是海獅06,DM-i和EV兩個版本打包上市,起步價直接定在13.98萬。

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說實話,這價格,這配置,擺明了就是沖著自家功勛老將宋PLUS來的,海洋網這回算是要把產品線給徹底捋順了。

說實話,第一眼看到這車,前臉那個雙杠大燈,是不是有點似曾相識?

不少車友吐槽說夢回某些韓系豪華品牌,這設計確實需要點時間消化。

前臉下格柵也搞了個雙層,跟大燈遙相呼應,運動感是拉滿了。

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側麵線條挺流暢的,帶點轎跑SUV的范兒,車頂往下那麼一溜,懸浮頂、隱藏式門把手這些時髦玩意兒一個沒落。

好傢夥,連側裙都給你整上雙層裝飾,設計師是跟「雙層」杠上了?

車尾那個貫穿燈嘛,一看就是海洋網的親兒子,辨識度拉滿。

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整體看下來,設計上想法不少,但能不能對上所有人的胃口,就得看市場反應了。

坐進車裡,那股熟悉的比亞迪味兒撲面而來。

懸浮大屏配液晶儀錶,高配還能選個HUD抬頭顯示。副駕前面加了點陣式的氛 圍燈,算是多了點新鮮感。

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內飾配色嘛,就那樣,主打一個務實。

不過,那個被念寒我吐槽過無數次的四幅方向盤,它居然還在!比亞迪是真頭鐵啊,一點不帶改的,這你受得了嗎?

好在水晶擋把、無線充電、實體按鍵這些好用的東西都保留了,新上的手機互聯功能也是標配,實用性沒得說。

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這回的重點,是新平台帶來的升級。EV純電版,基於全新的e平台3.0 Evo,搞了個後驅布局,直接在前頭給你騰出來一個142升的前備箱,這可太實用了,放點零碎東西簡直不要太爽。

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再聊聊動力,這才是海獅06的殺手鐧。

插混DM-i版用上了最新的第五代DM技術,1.5L發動機配上218匹馬力的電機,13.98萬的入門版,純電續航就有121公里,這配置直接對標宋PLUS的中配,價格還便宜了六千塊,你說香不香?

高配純電續航170公里,綜合續航更是達到了誇張的1670公里,續航焦慮?不存在的。

純電EV版就更猛了,800V高壓架構,充電速度嗷嗷快。全新的後置電機,動力不俗,續航520公里起步,最高605公里,日常通勤絕對夠用。

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更關鍵的是,這次全系標配了雲輦-C智能阻尼車身控制系統,再加上純電版因為平台優勢用上了五連桿後懸掛,硬體規格直接拉高一個檔次,行駛質感肯定比老平台強。

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講真,海獅06就是比亞迪派來「卷死」自己的。比宋PLUS更新的平台、更強的三電、更高的配置,價格卻基本持平甚至更低。

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對於想買這個價位混動或純電SUV的朋友,海獅06絕對是一個繞不開的選擇。

至於宋PLUS,估計離停產不遠了,想買個der?還是看看新來的海獅06吧。

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