選擇一輛大型MPV，往往意味著它承載著全家出行的幸福，或是商務場合的體面與責任。正因如此，用戶對安全的敏感度遠超其他車型。痛點，清晰而尖銳：龐大的車身是否真能成為堅固的移動堡壘？尤其是常被戲稱為「板凳」的第三排，在事故中能否獲得同等的安全保障？面對複雜路況和突發危險，車輛能否提前預警甚至主動規避？在電氣化時代，動力電池的安全「天花板」又在哪裡？這些揮之不去的疑慮，構成了用戶心中最深層的安全焦慮。
傳祺嚮往M8乾崑的研發團隊，正是將這些焦慮視為設計的起點。他們深知，沒有堅實的安全基石，一切豪華與智能都是空中樓閣。跟隨央視主持人勞春燕的腳步踏入廣汽集團研究院，身旁是首批傳祺嚮往M8乾崑的首批車主代表。空氣中瀰漫的不僅是新車的味道，更是一種探尋答案的期待。央視這場名為《嚮往「祺」遇記》的探訪，揭開的不僅是一款新車的面紗，更是在新能源浪潮洶湧澎湃的當下，關於「高階出行」本質的深度思考。
華系MPV頭把交椅，重新打造智能出行新體驗
尺寸是MPV的優勢，卻也常常成為日常駕駛的負擔。斷頭路、極窄車位，尤其是機場、商場等場景下的泊車難題，讓許多MPV車主望而卻步。M8乾崑的智能化，核心目標之一就是徹底解放用戶於這些「龐然大物」帶來的操控困境。
其底氣來源於搭載了華為含量最高的智能駕駛技術生態。整車構建了一套「無死角」的感知網路，核心是192線高性能激光雷達與800萬像素高清前置雙目攝像頭的頂尖組合。在華為端到端神經網路演算法的強大驅動下，這套系統擁有超遠距離探測、超高精度識別和毫秒級響應的能力，實現了從車位到車位的全場景智能駕駛輔助。
最具象化展現這一硬核實力的，莫過於廣州白雲機場全球首個出發層泊車代駕（VPD）技術試點項目。當用戶到達出發層專用下客點時，車主取出行李即可進航站樓。通過傳祺APP簡單操作，M8乾崑自主駛入地下停車場，智慧應對閘機通行、會車避讓及禮讓行人等複雜場景，精準巡航至可用車位，實現「下車即走，智享泊車自由」。返程啟動車輛後，設定上車點，車輛自主駛離車位抵達電梯廳旁上客區迎回主人。這種無縫銜接的智慧體驗，將MPV的尺寸劣勢轉化為智能化帶來的獨特便利。
智能化的便捷不僅體現在駕駛輔助，更融入座艙交互。鴻蒙座艙零層級卡片式操作與華為旗艦手機一脈相承，實現「車機即手機」的無縫切換，用戶毫無學習成本。結合車內7屏互聯的科技，全量手機應用無縫上車，打造千人千面的智慧場景，讓每一次旅程都充滿個性與愉悅。
智電三巨頭，構建多維安全防護體系
面對用戶全方位的安全訴求，傳祺選擇與華為乾崑、寧德時代強強聯合，為M8乾崑構建覆蓋主動、電池與被動安全的多維防護體系，形成「安全、智能、能效」的正向循環。
被動安全層面，車身採用85.6%高強度鋼佔比的「八縱十九橫」籠式鎧甲結構，構築剛硬堡壘。針對MPV第三排痛點，全球首創1.5米後風窗氣囊與兩側6.4米超長側氣簾協同，形成360度環抱式氣囊矩陣，如「超級防彈衣」般實現剛柔並濟的全方位守護。
華為乾崑以智能科技賦能主動安全，其全向防碰撞系統通過激光雷達、高清攝像頭等硬體，結合全時速、全方向、全目標、全天候、全場景的守護能力，累計避免超200萬次潛在碰撞風險，實現危險可「預見」。
寧德時代則定義電池安全天花板，M8乾崑搭載的驍遙增混電池歷經超400項嚴苛測試（遠超國標），AI電池安全管家提供24小時實時監控，每顆電芯經超7000個品控點檢驗，失效率控制在十億分之一以下。
旗艦級產品：重新定義移動空間價值
當安全無憂、駕駛便捷得到保障，移動空間的體驗便升華至情感層面。M8乾崑深諳此道，它將東方美學、極致舒適與人性化科技融為一體，致力於為用戶提供超越期待的「第三空間」價值。
設計是情感的第一觸點。M8乾崑以「外有「一品麒麟」，內有「豪華乾坤」」的設計哲學，巧妙地將麒麟等中國傳統文化元素進行現代演繹，賦予車身獨特的東方氣韻。
對舒適體驗的追求達到了極致。研發團隊精準洞悉了用戶長途乘坐的痛點——肩頸僵硬、腰部勞損、腿部不適，聯合供應商耗時四年研發全球首創技術：五星SPA雙零重力座椅集成肩頸石墨烯熱療、腰椎機械按摩與腿部震子脈衝按摩等多項首創功能，通過24點全身SPA和7區270度環抱加熱，實現中醫理療級享受，賦予高端移動空間無與倫比的舒適性。
大沙發有了，當然還少不了大彩電和大冰箱。17.3英寸華為鴻蒙吸頂屏與雅馬哈全景聲音響共同營造「影音殿堂」沉浸感，9.0L智能冰箱支持-6℃至50℃寬域三溫四控及紫外線殺菌，結合無風感空調，無論是商務場合冰鎮香檳還是親子出行溫熱牛奶，都能無縫滿足全車人味蕾與體感需求。
以技術賦能品質，全周期嚴苛標準築牢產品根基
M8乾崑呈現給用戶的卓越體驗，絕非偶然。其背後是廣汽傳祺28年造車底蘊的厚積薄發，是超500億元持續研發投入的成果，更是對研發生產全流程近乎苛刻的嚴苛標準。
央視主持人與用戶代表走進全球首個集成空氣動力學、氣動聲學、熱力學測試的「三合一」風洞實驗室。依靠這一前沿裝備，車輛聲學性能優化至國際先進水平，締造120km/h時速下車內外顯著分貝落差的「移動圖書館級靜謐性」，為研發階段奠定了可靠基石。
出廠前，一台M8乾崑歷經12大驗證項目、1500餘子項考驗，由超300人專業團隊在零下40℃漠河至50℃吐魯番的70種路況進行「五高一山一塵」極限測試，累計1.03億公里驗證里程，夯實可靠品質。
製造過程中，依託衝壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝工廠及發動機、電機、電池三大核心部件全棧自研自產能力，融合20年研發積澱、超500億元投入、近5000名研發精英和廣汽研究院專家，構建覆蓋全產業鏈的製造體系，並通過17項車身結構升級強化品質。
此外，採用全生命周期QDR（品質、耐久性、可靠性）質量管理體系，從研發設計初期即進行全方位測試，並建立標準化供應鏈，確保產品整個生命周期的卓越品質、耐久可靠表現。
廣汽集團董事長馮興亞親手將傳祺嚮往M8乾崑車鑰匙交付給用戶，這個充滿儀式感的瞬間，無聲地詮釋著「用戶至上」的承諾。
在新能源浪潮下，廣汽傳祺以用戶需求為原點，將可靠安全、創新智能與舒適體驗精妙平衡，重塑了高階出行的核心價值。M8乾崑的交付不僅是技術積澱的成果，更折射出傳統車企向智能化轉型的堅定步伐——通過持續創新，將科技溫度與品質智慧融入每一段旅程。這種以人為中心的進化，不僅滿足多元出行期待，更引領行業向更高標準邁進，為中國汽車品牌賦予全球競爭力，讓每一次移動都承載超越期待的情感與信賴。
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