英偉達市值破紀錄,AI如何重構全球半導體格局?

2025年06月26日20:02:09 科技 1663

21世紀經濟報道記者倪雨晴 深圳報道

美東時間6月25日,英偉達舉行年度股東大會後,資本市場再次見證了「AI之王」的強勢。

當日,英偉達股價勁升4.3%,收於154.31美元,總市值攀升至約3.77萬億美元,穩居全球第一。短短一夜間,英偉達市值激增逾萬億元,總市值超越微軟,刷新歷史紀錄。

這一數字,不僅再次證明英偉達在AI時代的統治地位,更體現了生成式AI爆發所引發的算力革命,正重構全球半導體的商業版圖與產業邏輯。

但值得注意的是,隨著AI持續升溫,半導體行業面臨的不僅是需求提振,更有地緣政治、關稅政策、產能配置等多重結構性挑戰。

英偉達再一次站上全球市值之巔,並帶動了半導體產業增長,整體呈現出「一超多強」的態勢。

「2024年全球半導體產業的增長,基本上來自英偉達一家公司。」TrendForce集邦諮詢資深分析師儲於超向21世紀經濟報道記者指出,英偉達在2023至2024年營收增長率高達125%,而其他Fabless公司大多僅錄得20%左右的增長。

英偉達市值破紀錄,AI如何重構全球半導體格局? - 天天要聞

英偉達的核心優勢在於其對AI雲端運算的深度制霸,AI伺服器成為核心增長引擎。從財報可以得到佐證:根據英偉達2026財年第一財季業績,其數據中心業務實現391億美元營收,同比增長73%,佔總營收比例高達89%。

在集邦諮詢主辦的「TSS 2025半導體產業高層論壇」上,儲於超指出:「AI訓練和推論仍高度集中在雲端,而英偉達通過構建高效分工、高速傳輸和可擴展化的架構,形成了技術壁壘。」比如,其AI伺服器的異構計算系統中,GPU成為算力核心,CPU、DPU等輔以支撐,並通過NV-Link高速互聯實現集群級擴展。以此為基礎的HGX、GB200等系統,正在成為全球AI伺服器架構標準。

然而,一騎絕塵的地位也帶來了「客戶焦慮」,英偉達的毛利率超過60%,客戶也在計算成本問題。儲於超表示,谷歌、亞馬遜、Meta等超大規模雲服務商紛紛啟動自研晶元計劃。谷歌的TPU已迭代至可實現9200顆串聯規模,採用全光網路架構,挑戰英偉達銅和電的方案。

面對壓力,英偉達也開始調整策略。儲於超指出,英偉達正在開放NV-Link架構,允許客戶基於其GPU自由開發方案,希望通過「建高速公路」的方式繼續綁定客戶,穩固AI雲端的地位。

雖然晶元企業、互聯網企業、雲廠商之間的競爭加大,但是AI推動半導體產業成長,仍是產業趨勢。

儲於超表示:「展望到2028年,半導體IC產業的年複合成長率大概是8.3%的水準。其中成長率最快的還是數據中心(Data processing and storage),年成長率11.5%,其他的部分6%甚至更低。一個特殊的現象是,除了數據中心以外,所有其他應用的增長率都低於平均線。這意味著,未來幾年,還是AI應用在拉動半導體IC產業往上走。」

生成式AI的熱潮不僅托舉了英偉達,也為全球半導體市場注入新動能,特別是AI伺服器等關鍵細分領域尤為突出。

近年來,AI伺服器的需求十分強勁。據了解,雖然AI伺服器佔整體伺服器的比例不高,但是產值非常高,是普通伺服器的10倍、20倍以上。

TrendForce集邦諮詢研究經理龔明德向記者指出,當前AI伺服器的晶元供應中,以英偉達和AMD為代表的GPU為主,但是自研晶元具備增長潛力,預計ASIC晶元今年佔比約達到20%~21%;其中,從供應鏈上下游反饋,AWS自研晶元增長速度比較快,預計今年出貨量有機會翻倍增長。展望2026年,ASIC在雲端自研AI晶元需求逐漸提升趨勢下,有望再進一步擴大佔比。

目前從AI晶元供貨AI伺服器的佔比看,英偉達還是第一。「今年英偉達估計佔據七成左右,AMD的佔比約8%,」龔明德介紹道,「others部分主要是華為、國內業者,以及在北美其他市場的CSP等,大概佔比在兩三成。」

過去的兩年,被業內視為AI伺服器成長的高峰時期。今年AI伺服器增速同比放緩,但主要是由於此前基數過高,再加上關稅帶來一些不確定性。整體而言,從GPU廠商到互聯網公司的AI投入,都在繼續拉動AI伺服器增長。

整體而言,據TrendForce集邦諮詢預測,2025年AI伺服器的產值會達到30億美元,同比增長46%。隨著英偉達從Hopper系列向Blackwell系列轉換,整個AI伺服器產值提升。預計今年AI伺服器的市場佔有率會從去年的67%提升到70%;另外,液冷散熱方案的滲透率也有望從去年的14%提升到今年的30%。

除了AI伺服器,AI也在推動更上游的晶圓代工。TrendForce集邦諮詢資深研究副總經理郭祚榮向記者表示,在晶圓代工領域中,2022年AI晶元在先進工藝只佔2%,到2027年預計只佔9%,雖然佔比不高,但是它的產值非常高。

比如,在AI晶元先進封裝的製程和技術上,各家都在按部就班推進,「例如台積電今年年底就有N2,即2納米的工藝,到2026年會有A16,實際上它還是2納米的工藝。要等到2027年,台積電才會有真正1納米等級的工藝。」郭祚榮談道。

此外,在AI算力由「訓練」轉向「推理」的大背景下,智能手機、可穿戴設備、汽車、機器人等新興應用也在成為AI的「新落腳點」。從伺服器到終端,AI的全產業鏈滲透仍在持續升溫。

在AI引發產業革命的同時,地緣政治與政策不確定性成為產業發展的一個風險變數。全球半導體正經歷一場深刻的區域重構。

首先,半導體不再是單純供需的問題,而是要直面地緣競爭帶來的影響。郭祚榮指出,過往只需看供需和庫存即可判斷價格趨勢,但如今「地緣競爭」成為影響因子。「最難預估的部分就是半導體關稅到底要加多少,之前說7月初可能會宣布,目前據了解可能要到8月底,大家都在靜觀其變。若按基礎關稅10%的幅度在往上加,全球半導體產業增長率趨緩可能性高。」

其次,在關稅等政策影響下,產能區域化布局的情況在加速。台積電雖然佔據全球代工市場半壁江山,但其在中國台灣本地的布局正面臨挑戰。電力短缺、地緣擔憂迫使它加速海外布局,目前台積電正在美國、日本、德國三地建設晶圓廠。

今年台積電的資本支出達到400億美元,郭祚榮表示:「目前了解到他們主要是在蓋美國那邊的工廠,他們在美國有6座晶圓廠、兩座先進封裝外加一個研發中心,目前都會加速推進。」

然而,真正將區域分化趨勢推至高點的,還有「製造主權」的競賽。郭祚榮舉例道,世界先進公司原計劃在中國台灣地區擴產12寸產線,最後因客戶降低風險要求轉至新加坡設廠。

根據TrendForce集邦諮詢測算,中國台灣地區目前雖以73%的全球代工產能佔比領跑,但受電力制約以及產能外移等影響,其先進工藝份額預計從2021年的66%降至2030年的54%。

美國通過吸引台積電、英特爾等廠商投資,目標將本土先進工藝份額從18%提升至2030年的27%。其中,台積電亞利桑那州工廠受限於成本與良率,2030年預計僅有三座工廠完工,預估貢獻16%的美國先進工藝產能。

與此同時,中國大陸聚焦成熟製程擴張,預計到2030年其12英寸晶圓產能年複合增長率達18.8%,遠超全球平均的9.6%,成熟工藝市佔率將突破48%。

區域分化之下,產業鏈呈現出「布局更趨全球化」的新格局。一方面是英偉達、台積電等巨頭大者恆強,進一步拓展海外市場,另一方面是各大經濟體試圖爭奪「AI製造高地」的競合。而這場半導體「重構戰」,遠未落幕。

更多內容請下載21財經APP

科技分類資訊推薦

小米YU7定價25.35萬元起,符合條件的SU7用戶可改配 - 天天要聞

小米YU7定價25.35萬元起,符合條件的SU7用戶可改配

紅星資本局6月26日消息,今日晚間,小米汽車第二款量產車、首款SUV車型小米YU7上市發布。新車分為標準版、Pro版與Max版三個版本,續航里程分別為835km、770km和760km,定價25.35萬元、27.99萬元和32.99萬元,7月31日24:00前下定還會分別贈送價值5.5萬元、5.5萬元和6.6萬元的限時權益。6月29日2400前,小米SU7、
3分鐘大定突破20萬台!小米YU7發布,售價25.35萬起 - 天天要聞

3分鐘大定突破20萬台!小米YU7發布,售價25.35萬起

點擊上圖查看詳情6月26日晚19時,小米首款SUV小米YU7正式發布。據小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍介紹,小米YU7最大馬力690PS,最高時速253km/h,零百加速3.23s。發布會上,雷軍公布小米YU7價格:標準版25.35萬元、Pro版27.99萬元、Max版32.99萬元。YU7有四大色系,寶石綠、熔岩橙、鈦金屬色、影青色、流金粉、丹霞紫、深
小米YU7上市,25.35萬起售,符合你的心裡價位預期嗎 - 天天要聞

小米YU7上市,25.35萬起售,符合你的心裡價位預期嗎

期待已久的小米YU7終於上市了,25.35萬起售價有沒有正中你的下懷呢?雖然我也想小米YU7的價格要是低於特斯拉Model Y該有多好,其實想想是不可能的,因為無論是配置還是尺寸,又或者是動力小米YU7都是強於特斯拉Model Y的。
小米超級電機不僅是自研 雷軍:怕被網上人噴 都沒找代工廠 - 天天要聞

小米超級電機不僅是自研 雷軍:怕被網上人噴 都沒找代工廠

快科技6月26日消息,今日,小米舉行人車家全生態發布會,發布小米YU7、小米MIX Flip 2、小米AI眼鏡等眾多新品。據媒體報道,會後,小米CEO雷軍接受了採訪。雷軍表示,我覺得首先我們小米進入汽車行業的時候,就下決心從核心技術做起,然後在技術領域裡面持續創新。比如說小米紐北拿出這麼好的成績,跟小米在電機、電池、底...
3分鐘大定破20萬台?小米YU7殺入SUV混戰 - 天天要聞

3分鐘大定破20萬台?小米YU7殺入SUV混戰

6月26日晚,在小米人車家全生態發布會上,備受業界關注的小米YU7正式發售,成為車圈焦點。這是小米汽車旗下第二款車,也是首款SUV,提供9種顏色選擇,且包含標準版、Pro版和Max版三個版本。價格方面,小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍在現場宣布,YU7標準版定價25.35萬元,「比Model Y便宜一萬」;Pro版定價27.99萬元,「便...
掌閱科技CEO孫凱:用AI做短劇能節省90%時間,為什麼我們不敢全用? - 天天要聞

掌閱科技CEO孫凱:用AI做短劇能節省90%時間,為什麼我們不敢全用?

每經記者:畢媛媛 每經編輯:陳俊傑6月,長視頻進入暑期檔,短視頻的競爭也愈發激烈,大明星、大IP(具有商業價值的創意內容或品牌)紛紛加入。在今年第二十七屆上海國際電影節期間,快手的可靈AI與成龍電影A計劃聯合發布了四部短片作品,並且共同探索「人+AI(人工智慧)共創」的新模式。6月20日,被譽為玄幻小說「天花板...
25.35萬起爆單了!小米YU7 3分鐘大定突破200000台 - 天天要聞

25.35萬起爆單了!小米YU7 3分鐘大定突破200000台

快科技6月26日消息,今晚,小米首款SUV車型——YU7正式發布,提供YU7、YU7 Pro、YU7 Max三種配置,售價為25.35萬元~32.99萬元。新車發布後,小米汽車官微宣布,小米YU7 3分鐘大定突破200000台。據了解,小米YU7可選九款顏色,其中包含珍珠白、深海藍、丹霞紫、影青色、流金粉、熔岩橙、寶石綠、寒武岩灰、鈦金屬色等。小米...
時隔7年再布局智能硬體  「AIGC第一股」出門問問選擇避開雷軍的「槍口」 - 天天要聞

時隔7年再布局智能硬體 「AIGC第一股」出門問問選擇避開雷軍的「槍口」

每經記者:李少婷 每經編輯:張海妮大模型迅猛發展的第三年,智能硬體市場波濤洶湧。6月25日下午,被稱作「AIGC(人工智慧生成內容)第一股」的出門問問(02438.HK)發布了AI(人工智慧)智能體硬體產品TicNote。值得注意的是,在TicNote之前,出門問問已經7年沒有發布過硬體產品。放眼整個行業,AI硬體的競爭已經進入多維...