雷軍最新宣布:小米自研手機SoC晶元,將在5月下旬發布!

2025年05月15日23:10:32 科技 8672

每經編輯:張錦河

5月15日,雷軍在微博發文表示,小米自主研發設計的手機soc晶元,名字叫玄戒o1,即將在5月下旬發布。

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據紅星資本局5月14日消息,小米集團創始人雷軍更改微博設置,只允許關注100天以上的粉絲評論。

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小米su7 ultra風波升級,數百名消費者尋求新解決方案

近期,一段數位小米su7 ultra車主舉著手機訂單要求退車、退定金的視頻,引外界廣泛關注。「小米su7 ultra實車與宣傳不符,我要求小米汽車退還2萬元定金(含1萬元意向金,1萬元定金)。」武磊解釋稱,近期有用戶提車後發現,選裝碳纖維挖孔機蓋內部沒有風道,只有裝飾作用,且可能帶有噪音缺陷,與宣傳不符,所以要求小米汽車無損退定金。

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圖片來源:小紅書(@john呆伐)

「大家都是普通人,從來沒有在社交媒體上拋頭露面,所以不太願意暴露隱私。」武磊坦言,「沒有露臉的另一個原因是,怕被身邊的朋友看到,來笑話自己。」

已經提車的小米su7 ultra車主朱翔在接受記者採訪時也表示,不露臉是很正常的事情,真正露臉反而需要勇氣才行。

記者了解到,參與出鏡的人還只是小米su7 ultra車主的一小部分人。「目前,大家自發組建的『挖空su7 ultra退訂群』已上漲至414人。」武磊透露,群內大多數是付了2萬元大定定金鎖單排產的用戶,已提車僅有幾位。

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圖片來源:受訪車主供圖

據悉,此次事件緣起於小米su7 ultra對外宣稱的「復刻原型車雙風道設計」「雙風道直接導向輪轂,支持輪轂散熱」、選裝價4.2萬元的碳纖維挖孔機蓋,被已提車的車主測出車輛既無氣流導引功能,也未改善散熱性能。拆解對比顯示,其內部結構與普通鋁製機蓋幾乎一致,僅減重1.3公斤。

雷軍此前發文:過去一個多月,是我創辦小米以來最艱難的一段時間

5月10日,雷軍在微博發文稱:「5月10日,周六。健身房打卡,2025年第42次。過去一個多月,是我創辦小米以來最艱難的一段時間,情緒比較低落,取消了一些會議安排和出差計劃,也暫停了一段在社交媒體上的互動。過去這幾年一直很忙,這段時間反而可以靜下心來,仔細思考,確實有一些收穫⋯⋯最近看了很多朋友的留言,特別感動。大家的關心和支持,給了我莫大的信心,讓我也逐漸找回前行的勇氣和信心,狀態開始逐步恢復。在此,特別想說一句:謝謝!」

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2025年4月6日是小米公司成立第15周年,雷軍發布微博:小米的創業路已走過了15年。這只是開始,我們會繼續努力。

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雷軍發文後,小米集團眾高管紛紛轉發表態。

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小米集團合伙人、總裁,小米品牌總經理盧偉冰:「十五年,新起點!」

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小米新媒體總監@神得強steven 發微博曬老照片慶祝小米15周年。

其發文表示:「感謝大家的支持,陪伴我們一路成長。祝小米生日快樂!」並曬出了雷軍等人在一鍋小米粥前的合影。

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2010年4月6日,北京中關村銀谷大廈807室,小米成立第一天,14名創始團隊成員和1位投資者,圍在一鍋小米粥前。小米第一位女員工管穎智拍下了這張照片。

2025年3月18日,小米集團發布2024年財報,雷軍在微博稱之為「史上最強年報」。財報顯示,2024年全年,小米集團總收入達到3659億元,創歷史新高,同比增長35%;凈利潤為236億元,同比增長34.9%;經調整凈利潤為272億元,同比增長41.3%。

每日經濟新聞綜合自雷軍微博、紅星資本局、每日經濟新聞(作者:李星)、公開信息

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