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2025年，走暗路，耕瘦田，進窄門 有人在網上感嘆，總覺得人生很難出頭，學歷不夠好，家境也很普通，眼看著同學都在大廠、央企，自己卻只能在小公司做個普通職員。 我問他：「你覺得這是你的問題嗎？」 他愣了一下，不知道如何回答。 這讓我想起一句話
04月07日
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俗話說「成也蕭何敗也蕭何」，造車新勢力依靠「腦殘粉」烘托的市場終於要被反噬了，那些為一句「遙遙領先」而歡呼雀躍的人群，現在是不是要倒戈了？上一周車圈最熱門的事件就是小米SU7的事故，身邊人藉此次事故問我小米汽車如何，我說非常好，至少在所有新
04月07日
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執掌了30年長城汽車的魏建軍，用10秒鐘回答了這個問題：一個是工藝的問題，另一個可能是良心的問題。
04月07日
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張忠謀是全球半導體行業的傳奇人物，56歲創業，70歲迎娶女秘書，晚年卻因爭議言論和商業抉擇頻頻登上頭條。他一手締造了台積電——全球晶元代工領域的霸主，但也因「技術空心化」質疑和婚姻風波飽受爭議。他是張忠謀，一個在戰亂中成長、在美國崛起、在台
04月06日
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有人扒出舊賬稱，當年小米某高管因供應鏈問題得罪三星，三星直接斷了小米的貨。如今風水輪流轉，終於換到李在鎔主動登門拜訪了，甚至還有網友誇張地聲稱:「李在鎔終於要給雷軍賠笑臉了。」
04月06日
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3月20日，長安汽車舉辦了長安逸動PHEV & CS55PLUS PHEV 價格及權益發布，正式推出第三代CS55PLUS PHEV，新車共發布2款車型，官方指導價區間為10.49萬元至10.99萬元，疊加購車基金及補貼後僅需7.99萬元起！
04月06日
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在新能源市場，中國品牌已經基本實現了「彎道超車」。從鋒芒畢露的小米SU7 Ultra，到瞄準各級主流SUV市場的問界、比亞迪們，Made in China的純電、插混、增程，已經成功讓「洋品牌」在新一代中國消費者眼中祛魅。
04月06日
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3月18日，在「油電同智，全球同行」為主題的奇瑞汽車智能化戰略發布會上，iCAR V23 401兩驅智駕版、550兩驅智駕版和501四驅智駕版三款新版型重磅上市，新車售價分別為11.98萬元、13.58萬元和14.98萬元，並推出全新黃色配色。
04月06日
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3月1日，奇瑞旗下新車艾瑞澤8 PRO正式開啟預售，截至3月19日，訂單數破10658台；3月22日，艾瑞澤8 PRO正式上市，售價11.69萬元-13.29萬元，限時紅包價10.39萬元-11.99萬元。
04月06日
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在眾多的進口水果中，蘋果是其中之一。進口蘋果雖然在大多數時候「不顯山不露水」，但其實價格一點也不低。如今我國水果市場上的進口蘋果主要是紐西蘭蘋果、南非蘋果等。而我國進口的紐西蘭蘋果在蘋果價格上幾乎是「天花板級別」的。一斤蘋果有時候能賣到大幾
04月06日
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