C-NCAP首個轎車五星安全認證,四代邁騰全部五星

2025年03月25日18:30:38 科技 3902

近日,中汽中心汽車測評管理中心發布2024版中國新車評價規程(C-NCAP)測評結果,全新一代邁騰憑藉卓越的安全性能,以綜合得分率88.6%的優異成績,榮獲五星安全認證。

其中,在側面碰撞中,對遠端乘員的保護效果;在VRU(弱勢道路交通參與者保護)中,對行人頭部、腿部的保護效果;在主動安全中,車輛的照明效果,均位列測評車型前20%,成為首款在2024版C-NCAP測試中獲此殊榮的轎車車型。

至此,在過去17年里,邁騰B6、B7、B8、B9四代車型憑藉過硬的品質,均成功斬獲C-NCAP五星評價,成為國內中高級轎車安全性能的可靠典範。

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一、安全評測升級,標準愈發嚴苛

2024版C-NCAP標準在多方面實現升級。在乘員保護方面,提升了正面和側面碰撞速度,增加側面柱碰撞相關評價及虛擬測評項目,優化鞭打試驗等;VRU保護版塊進行融合式評價並拓展測試場景;主動安全版塊新增多種場景測試和多個測評項目。這些調整使測評可以更全面、精準地評估車輛安全性能。

二、邁騰實力過硬,從容應對考驗

(一)乘員保護:全方位守護駕乘安全

正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗中,碰撞速度提升至55km/h,全新一代邁騰車頭充分潰縮吸能,A柱結構完整,駕駛艙保持良好完整性,為乘員提供全面、充足的安全保障。

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正面50%重疊移動漸進變形壁障(MPDB)碰撞時,車速50公里/小時、相對速度100公里/小時的兩車對撞情況下,邁騰的A柱、門檻幾乎零變形,侵入量極小,正面和側面氣囊及時展開,有效保護車內乘員安全。

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側面壁障碰撞試驗速度提升到60km/h,邁騰車身結構穩定,碰撞後B柱、車門結構完整,側氣簾和座椅側氣囊穩定展開,給予車內乘員全方位保護。側面柱碰撞測試里,車輛側面結構有效抵抗碰撞衝擊,側氣簾及座椅側氣囊迅速響應,充分保障乘員安全。

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全新一代邁騰在鞭打試驗(模擬追尾事故)中,座椅靠背和頭枕對乘員的頭部、頸部、背部提供穩定支撐,確保在追尾等事故中最大程度降低乘員受傷風險。在新增的虛擬測評項目中,邁騰的雙腔遠端安全氣囊有效約束乘員側向偏移,不同乘員體征和乘坐位置下的8個工況均獲高分,展現出優秀的安全防護性能。

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(二)VRU保護:關愛弱勢道路使用者

在VRU(弱勢道路使用者)保護版塊,全新一代邁騰表現出色。雙防撞梁設計和主動前蓋系統相互配合,在撞到車外行人時,機艙蓋和前保擁有充裕潰縮空間,顯著降低對行人的傷害。

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行人、兩輪車AEB試驗中,面臨碰撞風險時,AEB系統及時觸發,有效避免碰撞,充分保護行人和騎行人安全。

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(三)主動安全:智能科技保駕護航

主動安全領域,全新一代邁騰表現優異。ADAS(智能駕駛輔助系統)方面,除行人和騎行人外,AEB還支持對車輛、異形障礙物告警及制動,觸發時機精準,防誤觸設計經過充分驗證。

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高速場景下,LKA(車道保持輔助系統)、ELK(緊急車道保持系統)能及時將車輛糾回當前車道,有效預防車輛偏離車道引發的事故。

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此外,整車燈光性能出色,遠近光燈在照射距離、範圍、亮度以及行人探測能力等方面表現優秀,改善駕駛員夜間視野的同時,充分保護其他交通參與者安全。

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三、全新一代邁騰安全溯源,三階九域安全工程

(一)三「高」基準——嚴苛標準築基石

高起點:邁騰家族作為大眾汽車歷史上最暢銷的B級轎車,在50多年的發展歷程中,贏得了超3400萬全球用戶的信賴,從研發伊始,便遵循大眾品牌全球統一的嚴苛標準;

高標準:在整個研發周期里,全新一代邁騰使用了56個假人模型,經歷了 1400+次安全試驗,100+次整車碰撞試驗,精準測試車輛在碰撞時的結構安全性能;

高里程:鑒於中國道路和氣候條件的複雜性,全新一代邁騰在研發進程中,開展了一系列遠超國標要求的專項測試,總路試里程突破 710 萬公里,如此大規模的路試,充分驗證了車輛在不同路況下的穩定性與耐久性。

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(二)三「防」體系——主動安全降風險

防偏離:全新一代邁騰所搭載的LKA(車道保持輔助系統)和 ELK(緊急車道保持系統)在高速行駛時時刻監測車輛軌跡。一旦車輛有偏離車道趨勢,能迅速、精準將其糾正回當前車道,提前洞察並防範潛在風險,保障行車安全。

防碰撞:IQ.Pilot 高階智能駕駛輔助系統具備超強感知能力,可精準識別車輛、行人、異形障礙物等。AEB 自動緊急制動系統觸發時機精準,防誤觸設計經過充分驗證,可靠性極高。

而且全新一代邁騰在同級車型中率先採用了車尾防鑽 + 防翻滾碰撞技術。當車輛監測到即將與卡車發生追尾事故,或者存在翻滾風險時,該系統會迅速做出反應,提前點爆氣囊、頭部氣簾以及安全帶,最大程度地降低事故對乘員造成的傷害。

此外還有Emergency Assist 3.0緊急輔助系統,當駕駛員失去駕駛能力,及時介入,採取聲光警告、制動聳車、E-Call緊急呼救等緊急措施避免或減少碰撞風險。

防衝擊:全新一代邁騰配備雙預緊雙限力主動式安全帶系統,緊急時刻迅速收緊,有效減少因慣性帶來的衝擊,為駕乘人員提供堅實可靠的保護。

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(三)三「維」守護——被動安全建堡壘

材料維度:全新一代邁騰在車身鋼材運用上非常考究。車身高強度鋼使用率高達 81%,熱成型鋼佔比 28%,高強度材料構成籠式車身框架。

結構維度:碰撞發生時,能高效分散、吸收能量,最大程度維持車身結構穩定,大幅減少座艙變形,為車內乘員預留充足生存空間。無論是正面碰撞,還是側面撞擊,都能展現卓越抗撞性能,提供可靠安全防護。

配置維度:全新一代邁騰創新性搭載中央氣囊,極限工況下,有效避免司機與副駕駛人員間的碰撞。還有側氣簾、座椅側氣囊等全方位安全裝置一應俱全,無論何種碰撞場景,都能為車內乘員提供周全且細緻的防護。

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四、危難彰顯安全價值,理念引領安全領航

邁騰四代車型均獲得C-NCAP的五星安全認證,這「20星安全認證」不僅是對邁騰長期以來堅持安全至上理念的有力肯定,更是續寫了其在安全領域的輝煌篇章。在競爭白熱化的國內B級車市場,邁騰憑藉領先的技術、卓越的性能以及全方位的安全保障,始終穩居銷量前列,成為當之無愧的中高級轎車領航者。

一汽-大眾對安全的執著追求,不僅體現在實驗室的碰撞測試數據中,更在真實事故中守護了無數家庭。就在前不久(2025年2月18日),吉林通化一起高速公路翻車事故引發全網關註:一輛使用十年的老款大眾CC在嚴重損毀近乎報廢的情況下,車內兩位老人僅受輕傷。車主趕到現場後含淚跪謝愛車,直言「是它用最後的力量護住了父母周全」。

這種「為萬分之一風險做萬全準備」的造車哲學,貫穿於全系產品的研發體系。未來,一汽-大眾將秉持對安全創新的不懈追求,持續加大研發投入,致力於為消費者帶來更多高品質、高安全性的汽車產品。

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