據 36 氪昨晚爆料稱，特斯拉正在開發一款代號為「e41」的低價版model y，並計劃於2026年在上海超級工廠量產。這一消息無疑為特斯拉的粉絲和消費者帶來了新的期待。
路透社剛剛補充了更多有關這款車型的信息，包括項目名稱和成本等信息，科技nice整理如下：
開發代號「e41」
將基於現有生產線生產
將於 2026 年開始量產
生產成本至少比剛推出的煥新 model y 低了 20%
上海產出的汽車將主要在中國銷售，從而保衛市場份額
該車型還計劃在歐洲和北美生產，但未透露具體時間
詳細來講，這款低價版model y將使用特斯拉現有的生產線進行製造，但其尺寸將比現售的model y更小，生產成本則比去年年底推出的煥新版model y至少降低了20%。這一成本降低主要得益於特斯拉在生產效率、原材料成本、運費以及關稅等方面的優化措施。
目前，model y在中國的起售價為26.35萬元，如果按照20%的降價幅度計算，低價版model y的售價有望降至約21萬元，這無疑將進一步提升其市場競爭力。
特斯拉上海超級工廠作為特斯拉在全球的主要出口中心，已經具備了高效的生產能力和豐富的製造經驗。此次低價版model y的量產，將主要面向中國市場，旨在收復因價格戰而失去的份額，並防止市場份額遭到對手的侵蝕。同時，該車型還計劃在歐洲和北美生產，但具體的時間表尚未公布。
特斯拉中國團隊在低價版model y的開發過程中發揮了主導作用。這一舉措不僅體現了特斯拉對中國市場的重視，也展示了其在產品創新和生產效率方面的強大實力。通過優化生產流程和降低成本，特斯拉成功推出了這款更具性價比的車型，以滿足更多消費者的需求。
此外，特斯拉在儲能產業和電動卡車領域的布局也在加速推進。上海儲能超級工廠計劃於2025年第一季度實現量產，這將為特斯拉在儲能市場的發展提供有力支持。同時，特斯拉semi電動卡車的大規模量產也即將開始，這將進一步豐富特斯拉的產品線，並推動其在電動運輸領域的領先地位。
特斯拉低價版model y的推出，無疑將為消費者提供更多選擇，並推動特斯拉在新能源汽車市場的持續發展。
