何小鵬:小鵬智駕每年砸幾十億建算力中心 普通公司沒數據也沒錢拼不過

2025年03月14日02:00:14 科技 8420

快科技3月14日消息,在小鵬g6、g9發布會後,何小鵬接受了媒體群訪。

針對媒體的提問「各家的大模型成熟後,小鵬智駕的先發優勢到底在哪?」的問題。

何小鵬表示:我舉個例子:如果用傳統手寫規則代碼的ai1.0邏輯做自動駕駛,行業能力上限假設是100分,過去大家最好只能做到60-80分。

但大模型普及後,許多車企能在部分場景衝到80分。然而真正的代差在下一代——端到端大模型+強化學習組合,能將上限拉到300倍。

但這時候反而更難,以前靠規則代碼能穩定基礎安全性的下限,卻難突破上限;現在大模型要同時把上下限都提升數百倍,傳統規則模式根本活不下去。小鵬每年砸幾十億建算力中心,普通公司既沒數據,也沒錢燒算力。

自動駕駛同理:沒有海量數據訓練,沒有強化學習迭代,靠規則代碼永遠做不到質變。所以未來一定是「數據+算力」的壟斷競爭,這也是小鵬持續投入的核心邏輯。

此外,何小鵬還表示,今年下半年,小鵬智駕大升級會用基座大模型+強化學習+蒸餾這套組合拳,目標是讓全家人都敢放手用。

等2026-2027年把世界模型和強化學習的能力提高,迭代速度會指數級爆發。我自己覺得是在未來的兩年、未來的五年里,中國的l3甚至l4出現加速。

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