大家還記不記得，今年1月份比亞迪全新漢L正式迎來了申報？這款新車有著前後雙電機驅動，前電機的功率高達230kW，後電機功率更是高達580kW。知道這意味著什麼嗎？2.7秒就能破百。問題來了，如此強悍的性能，還有購買性能燃油車的必要嗎？
對於一些專註性能車企來說，絕對是很有必要的。就在近日，一款全新車型正式在中國開始預售，就是奧迪性能車一哥RS6 AVANT GT。奧迪廠家對這款新車非常自信，覺得全球用戶大概率會瘋狂購買該新車，在國內還進行了限量銷售，國內一共只售66台。
這款RS6 AVANT GT最拿得出手的肯定是四驅系統以及強悍的性能了，搭載的是4.0T的V8動力系統，並且還是雙渦輪增壓系統。憑藉著大量碳纖維的材質，最快能夠實現3.3秒破百，與比亞迪的漢L差異並不大。這樣的極速感會讓你有購買燃油車的慾望嗎？事實上，不僅是強悍的四驅，出色的動力性能，外觀設計也極富顏值。
從前臉來看，該新車的整車姿態非常低趴，大量的黑色運動包圍，黑色紅色相間的拉花，外觀很有顏值感。仔細看大燈，採用了數碼點陣式設計，這屬於典型的智能燈光。奧迪依然不負燈廠的盛名。
側面來看，依然採用了機械樣式門把手，雙拼色的外觀以及瓦罐樣式的車身造型。至於尾部，自然是雙邊共雙出的鍍鉻排氣管了。
內部設計，不管是普通版本的奧迪還是性能版本的奧迪，我認為內飾並沒有太多的改進，依然是傳統的電子換擋機構，匹配的也是普通的大屏（MMI車控系統），並沒有豪華感與科技感可言，看上去比較古董。但是全新一代的國產奧迪A4L將出現副駕駛娛樂屏幕，而且還將可能會搭載華為的高階智駕系統。這款RS6 AVANT GT雖然是全球限量車型，而且也是最新款，固然有著不錯的顏值，也有著強悍的性能，但嚴格意義上來說，已經屬於上一代的產品了。
那麼你覺得66輛新車會用多少時間銷售一空呢？ 奧迪廠家給出的賣點是該新車有著專屬的序列編號，也有著精心裝配的專屬零部件，有著非常不錯的收藏價值。但就產品力而言，我覺得這個價位的電動汽車似乎吸引用戶的能力更強。
