對於一些專註性能車企來說,絕對是很有必要的。就在近日,一款全新車型正式在中國開始預售,就是奧迪性能車一哥RS6 AVANT GT。奧迪廠家對這款新車非常自信,覺得全球用戶大概率會瘋狂購買該新車,在國內還進行了限量銷售,國內一共只售66台。
這款RS6 AVANT GT最拿得出手的肯定是四驅系統以及強悍的性能了,搭載的是4.0T的V8動力系統,並且還是雙渦輪增壓系統。憑藉著大量碳纖維的材質,最快能夠實現3.3秒破百,與比亞迪的漢L差異並不大。這樣的極速感會讓你有購買燃油車的慾望嗎?事實上,不僅是強悍的四驅,出色的動力性能,外觀設計也極富顏值。
內部設計,不管是普通版本的奧迪還是性能版本的奧迪,我認為內飾並沒有太多的改進,依然是傳統的電子換擋機構,匹配的也是普通的大屏(MMI車控系統),並沒有豪華感與科技感可言,看上去比較古董。但是全新一代的國產奧迪A4L將出現副駕駛娛樂屏幕,而且還將可能會搭載華為的高階智駕系統。這款RS6 AVANT GT雖然是全球限量車型,而且也是最新款,固然有著不錯的顏值,也有著強悍的性能,但嚴格意義上來說,已經屬於上一代的產品了。
IT之家 3 月 17 日消息,蘋果公司從英特爾轉向基於 ARM 架構的 M 系列晶元,不僅意味著對硬體的掌控力增強,更是為了擺脫英特爾在處理器效率提升方面的停滯不前。近日,內容創作者兼開發者 Alex Ziskind 搭建了一套由 4 台蘋果最新 Mac Studio 組成的集群系統,這些設備均搭載了蘋果最新的 M3 Ultra 處理器。每台 Mac St
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