春節後降價已成為了近幾年車市「慣例」。自特斯拉打響節後降價促銷第一槍後,多車企陸續跟進。
2月12日元宵節當天,吉利銀河旗下a級電混轎車——吉利銀河l6 em-i正式上市,該車5個配置車型售價區間為7.98萬元到10.68萬元,與年前的預售價相比,降價1萬元。
此前,吉利銀河已宣布另一款車型銀河e5可享受最高1.5萬元的禮包和24期0息的貸款政策。吉利汽車針對第4代帝豪推出新年一口價活動,手動擋車型4.89萬元起,自動擋車型5.89萬元起。
就在吉利銀河宣布降價的第二天,2月13日,領克也宣布領克兩款em-p車型全系售價直減1萬元,下調後領克07 em-p限時價為15.18萬元至17.18萬元,領克08 em-p限時價為17.18萬元至23.18萬元。
此輪價格戰由特斯拉率先發動,據第一財經記者統計,隨後,十餘家車企已經應戰。春節後首日,特斯拉推出model 3史上最大力度的優惠組合方案,不但全系可享8000元限時保險補貼,同時還能疊加5年0息貸款政策以及特享充電權益。
然後多家新勢力跟上,小鵬汽車在2月5日宣布推出「5年0息0首付」政策,覆蓋小鵬x9、g9、p7i和g6四款車型。同日,上汽智己針對l6推出「驚爆價」18.99萬元起,相比之前的起售價下調了3萬元。
傳統車企中的自主品牌和合資車企也不遑多讓。自主品牌中,除上述提到的吉利外,奇瑞汽車針對旗下的瑞虎系、風雲系、艾瑞澤系多款車型推出了「一口價」,其中,瑞虎7卓越自動擋7.99萬元起。長安汽車針對逸動推出限時優惠政策,限時可享至高19000元現金優惠,疊加國補15000元,優惠後起售價5.39萬元起。
而在2024年春節後率先喊出「電比油低」口號開啟價格戰的比亞迪,今年春節後則是另闢蹊徑,打起了「全民智駕戰」。近日,比亞迪宣布10萬元以下的車型多數也將搭載「天神之眼」高階智駕系統,包括海鷗、海豹05dm-i和第二代秦plus dm-i,但售價維持不變,被業內認為是另一種形式的價格戰。
合資品牌則主要是以「一口價」的模式參與此輪價格戰。2月5日春節後首日,廣汽豐田推出一口價活動,最高直降4.4萬元,其中,威蘭達全系一口價12.8萬元起,鋒蘭達全系一口價8.98萬元起,且全系可享「0首付、0利息」 政策。2月10日,北京現代對旗下多款車型推出一口價活動,價格最高下降4.2萬元。
豪華車品牌方面,捷豹xfl起售價直降18.81萬元至26.98萬元;奧迪q2l全系官降5.1萬元,起售價下探至17.18萬元。
一切跡象都在提示車市價格戰在2025年將持續開打。去年底,比亞迪和上汽大通相繼被爆要求供應商明年降價10%的消息,其實就已撕開了價格戰的口子。網傳比亞迪在給供應商的信件中寫道:「2025年,新能源汽車迎來重大機遇的同時,市場競爭也將更加激烈,進入大決戰、淘汰賽。」上汽大通也在信中提出,「捲成本」將是2025年汽車行業的主旋律。