真我GT7 Pro評測:驍龍8至尊版的旗艦殺手

2024年11月04日15:33:12 科技 1094

2023年,真我憑藉「敢越級」的產品理念,打造出了一款款質價比神機,成為了手機圈的流量擔當,每逢友商新品亮相,彈幕上總能看見「無所謂,真我自會出手」的發言,這也顯示出了真我手機在2023年的強勢表現。時間來到了2024年,高通全新旗艦晶元驍龍8至尊版如約發布,各家搭載該晶元的旗艦產品也相繼亮相,真我的年度旗艦GT7 Pro也蓄勢待發,它究竟能不能延續2023年強勢的表現,讓「徐起廣場」再度沸騰?

真我GT7 Pro評測:驍龍8至尊版的旗艦殺手 - 天天要聞

外觀足夠美,屏幕足夠亮

相比真我其它系列的機型,真我GT Pro系列在外觀設計上都充斥著探索感。這次的GT7 Pro真我依舊延續了這一特性,我們手中這款橙色版本官方命名為「火星」,其靈感源自於火星探索精神的圖騰——火星運河。同時,相比上一代Pro的素皮版本,真我GT7 Pro採用了玻璃材質,摸起來沒有素皮材質的阻尼感,進一步提升了使用時的手感。背板部分有個小細節,就是它獨特的紋理設計,讓背板不僅是簡單的「火星赤紅」配色,而是在細節處以許多紋理點綴,讓其擁有類似火星運河般的流動質感。

真我GT7 Pro評測:驍龍8至尊版的旗艦殺手 - 天天要聞

在Deco區的設計上,採用了區別於上一代的全新方形模組設計。三枚攝像頭組合而成的矩形模組,在機身上方偏左的位置,類似於太空艙舷窗的設計。此外,Deco 連接處採用微弧星梯設計,簡單說就是採用了一個類似「下坡」的弧度設計,讓用戶在橫握時的手感更為舒適,不會出現矩形Deco邊緣過於鋒利割手的問題。

真我GT7 Pro評測:驍龍8至尊版的旗艦殺手 - 天天要聞

屏幕方面,真我這次搭載了聯合三星定製的Eco蒼穹屏,尺寸為6.78英寸,解析度為1.5K,四邊邊框很窄,R角部分處理相對順滑,基本是沿著屏幕線條過渡。這款屏幕最重要的亮點便是顯示效果,峰值亮度可達6000nit,手動最高亮度1000nit,全局最高亮度2000nit。這個亮度屬於一個很高的水準,且不談對HDR視頻的增益,更高的亮度讓人在戶外更容易看清屏幕。

真我GT7 Pro評測:驍龍8至尊版的旗艦殺手 - 天天要聞

高亮度僅僅是這款Eco蒼穹屏的「基操」,護眼則是這款屏幕的「殺手鐧」,真我基於這款屏幕的強大材質,通過非偏振自然光護眼技術,將屏幕發出的光源偏振度降至0,也就意味著手機的光線能夠更加接近於自然光,對眼睛是一個很好的保護。並且,真我GT7 Pro出廠默認開啟硬體級全亮度類 DC,無需繁瑣設置,並且提供高頻 PWM 調光選擇,給用戶調光自由,綜合來看,真我GT7 Pro的屏幕舒適度提升不少。

再探性能極限

作為真我追求極致的GT Pro系列新品,在性能方面的追求則是將「極致」二字展現得淋漓盡致。在硬體上,真我GT7 Pro搭載驍龍8至尊版移動平台,採用台積電3nm先進位程工藝,並且採用了高通自研第二代Oryon CPU架構,配備2個主頻高達4.32GHz的超級內核和6個主頻3.53GHz的性能內核。這種「全大核」設計使單核和多核性能相比前代產品提升高達45%,同時功耗降低了44%。這樣強大的處理器,給真我追求性能極致提供了充足的助力。

我們以兩款熱門遊戲《星穹鐵道》和《原神》分別進行半小時測試,同時將遊戲調整為最高畫質和最高幀率,並且開啟超幀。數據顯示,真我GT7 Pro在半小時的《星穹鐵道》的平均幀率為119.8幀,整個過程幾乎呈一條直線;半小時《原神》的平均幀率為119.6幀。

真我GT7 Pro評測:驍龍8至尊版的旗艦殺手 - 天天要聞

(原神)

真我GT7 Pro評測:驍龍8至尊版的旗艦殺手 - 天天要聞

(星鐵)

這些數據足以說明,真我GT7 Pro可以輕鬆駕馭目前市面上的主流遊戲,給玩家帶來極致的遊戲體驗。在遊戲測試的過程中,我們還注意到真我GT7 Pro的散熱表現也相當出色,一個小時極限遊戲測試的情況下,機身背面溫度最高為39.5℃。可見,真我GT7 Pro在遊戲過程中的溫度控制也很出色。

真我GT7 Pro評測:驍龍8至尊版的旗艦殺手 - 天天要聞

之所以能夠展現出這樣強悍的表現,得益於其配備的極致散熱系統。GT7 Pro採用了真我史上最大的雙層散熱VC,總面積高達11480mm,搭配全局冰芯散熱系統的智能調度,可以有效避免過高溫度影響遊戲性能釋放,同時也給玩家提供了更舒適的手感和更持久的續航。

真我GT7 Pro評測:驍龍8至尊版的旗艦殺手 - 天天要聞

在續航和充電方面,真我GT7 Pro配備了一塊6500mAh泰坦電池和120W快充,這在同檔位可是十分少見。而且不得不說,這塊泰坦大容量電池是真的很頂,在20%電量下進行遊戲也沒有出現降頻、掉幀的問題。而在補能方面,我們使用真我GT7 Pro自帶的充電組合,以1%電量為起點,結果發現,5分鐘電量就達到了27%,20分鐘電量已經充至76%,最終我們只用了35分鐘就將這塊大電池充滿了。這樣的充電速度和續航能力,意味著真我GT7 Pro可以支持長時間遊戲和娛樂,並且日常使用只要利用碎片時間即可為手機進行補電。

可輕鬆上手的長焦系統

大家知道,真我一直主打「質價比」,尤其是在性能配置方面大幅度領先同價位機型,但是最近幾代產品能夠明顯感覺到,真我在影像方面也逐步發力,全新的GT7 Pro在影像配置上可以用豪華來形容。先從鏡頭搭配的角度來看,真我GT7 Pro採用5000萬像素IMX 906主攝以及5000萬像素長焦,支持3倍光學變焦、6倍無損變焦以及至高 120 倍超遠距變焦。

真我GT7 Pro評測:驍龍8至尊版的旗艦殺手 - 天天要聞

並且在60 倍以上變焦的圖像,AI 將對其進行智能優化,大幅提升圖像的清晰度和細節表現。真我GT7 Pro利用鏡頭的參數優勢,可以主動幫用戶取景構圖,對於攝影小白來說也能輕鬆拍出大片。

在光線相對充足的白天場景下,濾鏡通過增強色彩和對比度,讓拍照的區域或物體有更強的立體感,這樣霧蒙蒙的陰天也能有不錯的出片率。

真我GT7 Pro評測:驍龍8至尊版的旗艦殺手 - 天天要聞真我GT7 Pro評測:驍龍8至尊版的旗艦殺手 - 天天要聞

而在室內或是有光照的場景下,濾鏡則能拍出不錯的光影質感,並不亞於更高價位的影像旗艦。

真我GT7 Pro評測:驍龍8至尊版的旗艦殺手 - 天天要聞

此外,在人像拍攝的濾鏡中,真我還加入了三款膠片濾鏡,這也進一步增加了手機拍照的可玩性。同時因為是大底潛望長焦,在不考慮演算法和結構加成的前提下,進光量大很多,夜景畫質也因此好上不少。

對於喜歡獨特「風味」影調的用戶,這次真我給大家準備的是賈樟柯電影濾鏡,用戶可以通過其創造出具有全新視角和味道的大片。

真我GT7 Pro評測:驍龍8至尊版的旗艦殺手 - 天天要聞

總的來說,真我GT7 Pro影像層面進步很大,完善的焦段,好看的濾鏡,實用的功能,相比其他影像旗艦,它的優勢在於更容易上手,無論是攝影小白還是大佬,都能選出合適的焦段、模式、濾鏡拍照。

寫在最後:綜合來看,真我GT7 Pro的整體表現確實無愧於GT Pro之名,不僅在性能方面給到了極致體驗,這次還給到了更大容量的電池、更高素質的屏幕,尤其影像方面,還加入了一些可玩性很高的濾鏡。可以說,真我GT7 Pro是一款全面均衡的旗艦新機。按照一貫的做法,真我GT7 Pro肯定會在價格上有驚喜。無論當前的手機市場多麼內卷,但大家都知道,真我一定是最卷的那一個。未來要考慮購機的群體,不妨重點關注一下這款產品。

科技分類資訊推薦

小米SU7讓「智駕平權」徹底泡湯 - 天天要聞

小米SU7讓「智駕平權」徹底泡湯

上一周車圈最熱門的事件就是小米SU7的事故,身邊人藉此次事故問我小米汽車如何,我說非常好,至少在所有新能源車之中是最靠譜最安全的。因為這個事故不賴小米,或者說這次事故源於對智駕「無腦依賴」的人群。
25款賓士S級發布,能比蔚來ET9強? - 天天要聞

25款賓士S級發布,能比蔚來ET9強?

賓士日前於官方網站上正式公布了 2025 年款 S-Class 車系的車型更新,內容包含了 Drive Pilot 主動輔助駕駛機能的強化、Manufaktur 特別訂製增加了新車色及內飾訂製選項,同時亦強化了信息娛樂系統的科技智能表現,藉此持續提升 S-Cl
2代氫燃料電池新車發布,現代放棄電動車了? - 天天要聞

2代氫燃料電池新車發布,現代放棄電動車了?

現代於 2024 年 10 月舉辦的於韓國首爾 Clearly Committed 活動上,曾首度發表了 Initium 氫燃料電池(FCEV)概念車,不僅揭露品牌全新設計語言,亦預告 2025 年上半年將推出的新一代 FCEV 量產車。UCAR 採訪團隊亦前
大改款森林人發布,還是熟悉的味道 - 天天要聞

大改款森林人發布,還是熟悉的味道

第 6 代大改款斯巴魯森林人最早於 2023 年洛杉磯車展首演,美規車型先後透過自然吸氣、Hybrid 動力與市場進行溝通。近日斯巴魯原廠透過日本官網揭露全新日規森林人的上市信息,預告將推出 2 種動力、6 種車型,以及 STI Sport 等豐富套件。
4月新車扎堆,有快有大又有便宜實惠的! - 天天要聞

4月新車扎堆,有快有大又有便宜實惠的!

2025年第一季度已經過去了,馬上又迎來了新一季度,從各大車企公布的信息來看,多款新車會來,適逢兩年一度的上海車展將開幕,相信各大車企都會把自家今年的重磅新車放在這個時候。那事不宜遲,馬上跟老司機來看看4月有哪些重磅新車。
樂道 L90 官方諜照發布!計劃 2025 上海車展亮相 - 天天要聞

樂道 L90 官方諜照發布!計劃 2025 上海車展亮相

4 月 3 日,樂道品牌官方發布了旗下 L90 車型的諜照,新車計劃於 2025 年 4 月上海車展正式亮相,這一消息在車迷圈引發了熱烈討論。作為樂道品牌第二款重磅車型,L90 承載了消費者對高品質出行的期待。如果有感興趣的朋友,可以來了解一下。
長安啟源Q07正式預售,13.98萬元起,預訂可享7重先享禮 - 天天要聞

長安啟源Q07正式預售,13.98萬元起,預訂可享7重先享禮

3月31日,長安啟源Q07先享預訂發布會在雲南大理舉行,「全家人的智能SUV」——長安啟源Q07正式開啟預售,預售價13.98萬元起,共推出5個版本,並首發月華銀限定色,為不同需求的家庭用戶提供自由選擇,更有7重先享預訂專屬好禮,大訂用戶可享「大訂1999抵4