跨山越海,助力格桑花開,北京汽車為《乘著大巴看中國·西藏行》護航!

2024年11月04日07:40:19 科技 1437

近日,央視「跨越山海 格桑花開——乘著大巴看中國·西藏行」大型融媒體活動圓滿落幕。在北京舉行啟動儀式後,節目組在北京汽車BJ40和BJ60的護航下,從珠峰出發,走進昌都、日喀則、阿里等地,用行進式的方式為網友解鎖冬遊西藏旅遊新路線。跟隨鏡頭,多角度、深層次講述的西藏發展變化故事,讓網友們身臨其境地感受到西藏文化的獨特魅力,更多人更加真實地看到一個古老與現代化交織的新西藏。

跨山越海,助力格桑花開,北京汽車為《乘著大巴看中國·西藏行》護航! - 天天要聞

作為北京市屬國有企業,多年來,北京汽車積極響應北京市委市政府號召,切實履行國企擔當,通過創新多種援藏模式,助力格桑花開。在本次活動中,北京汽車BJ40、BJ60陪伴欄目組一路西行,面對巍峨雪山一路驚險路況,BJ40、BJ60用勇攀高峰、永不言棄的精神帶領主持人及嘉賓們沉浸式體驗,多維度全方位展示大美西藏,助力西藏文旅產業高質量發展和文化交流注入新功能、開闢新空間、打造新平台。

BJ40、BJ60卓越品質,暢行雪域高原

從昌都啟程,再到日喀則,阿里,多彩的地貌風光與璀璨的藏地文化,盡顯西部魅力。與此同時,海拔也是一路攀升,直至終點站阿里,被稱為「世界屋脊的屋脊」阿里,是「千山之宗,萬水之源」,壯麗的自然風光,氧氣稀薄、艱險的雪域高原都在這一站展現的淋漓盡致。

跨山越海,助力格桑花開,北京汽車為《乘著大巴看中國·西藏行》護航! - 天天要聞

勝在這一路BJ40和BJ60過硬的機械素質和越野屬性給了欄目組暢行無阻的底氣,使得這趟旅行完美收官。面對錯綜複雜的地貌,全新BJ40城市獵人版2.0T+8AT黃金動力總成,擁有著245馬力,395牛·米的最大扭矩,動力源源不竭;在此基礎上,它還配備了ATS全地形控制系統,可實現11種駕駛模式,20種駕駛組合,讓專業的越野能力,進化到更加極致的地步,野外路況的應對能力大大提高。

深入西藏腹地阿里,這裡地形複雜多樣,除了雪山冰川、湖泊草原,還有令人嘆為觀止的「外星地貌」——札達土林,美麗的同時對於探秘團們的行車極為不便,好在全新BJ40城市獵人版配備的分時四驅系統,以及37°接近角、31°離去角和24°縱向通過角,215mm的離地間隙,讓它出色的帶領總台主持人朱迅、歌手劉戀、中阮演奏家馮滿天組成的探秘團安全順利的進入到札達土林。不止於此,對於的顛簸處理,全新BJ40城市獵人版所擁有的非承載式車身如梯形車架,左右雙縱梁加上八橫樑,讓車輛更好地抵禦了一些衝擊和顛簸,振動過濾功能出色,舒適性提高不少。

跨山越海,助力格桑花開,北京汽車為《乘著大巴看中國·西藏行》護航! - 天天要聞

如果要說舒適性,同為此次護航車輛的BJ60對於顛簸舒適性處理則更好,其非承載式車身+四輪獨立懸掛結構,更輕的簧下質量在遇到顛簸時,車輛的處理會更加溫和舒適,同時,ANC主動降噪系統、前排夾層隔音玻璃的配備,使得車內實現了轎車一般的靜謐性。最重要的一點是輕混系統的加入讓車輛在起步階段更加平順,加速階段響應速度也更快,在動力性提升的前提下還做到了一箱油續航可達1000+公里,讓探秘團成員們可以盡情在霞義溝土林領略日出到日落,黃、紅、藍、灰多色交織的絢爛。

助西援藏,北京汽車在路上

隨著西部大開發戰略的深入推進,西部已成為當前國家重點工作,作為中國汽車行業骨幹企業,一直以來,北京汽車在北汽集團的帶領下將援藏事業納入工作重點,不斷加強與西藏地區的對接與合作。

在教育方面,北汽持續深化與西藏地區職業院校的合作關係,通過「培訓+實訓+就業」職教幫扶,積極助力拉薩市本土人才的培養與發展。2019年至今,北汽技師學院已陸續派遣多位傑出教師前往西藏,培養出超過1500名當地學生,累計授課5000餘節,指導學生在自治區級技能大賽中榮獲佳績。同時,今年還是「美好北汽·與愛同行」一對一拉薩愛心助學活動的第9年,目前已有200餘名困難學子得到了捐助。

除了實行職教幫扶,愛心助學,在西藏公務用車領域,北京越野積極提供更多更好更可靠的產品和服務,助力公務事業發展。不久前,首批30台北京越野交付西藏自治區司法廳,作為「流動司法所」建設項目的重要一環,它們將助力西藏自治區的基層法律相關工作。

為了促進西部發展,北京汽車持續加速西部市場開拓,推出「西疆越」戰略計劃,聚焦產品、政策、體驗、服務、生態五大要點,以五大「西遊助行包」,更完整的生態體系,推動「西部大環線自駕生態」升級,讓更多人流連於西部,從而促活西部市場發展。

跨山越海,助力格桑花開,北京汽車為《乘著大巴看中國·西藏行》護航! - 天天要聞

此外,今年是對口援藏工作開展30周年。日前,北汽集團與拉薩市政府簽訂戰略合作協議,雙方將聚焦拉薩市基礎設施建設、公共服務配套、綠色新能源發展、產業轉型升級、鄉村振興和新質生產力發展等領域開展全面合作。同時,北汽集團駐西藏辦事處正式成立,持續加速西部市場開拓,用更多更好更可靠的產品和服務,助力提升當地交通出行品質。

在中國遼闊的版圖上,西部地區如同一顆璀璨的明珠,正逐漸顯露其獨特的光芒。隨著國家戰略的不斷深化,西部大開發已經成為中國頂級戰略部署之一,承載著國家發展的新希望和新動力。作為首都國企的傑出代表,北京汽車始終秉持著高度的社會責任感與歷史使命感,堅定不移地走在助力國家發展、踐行國企擔當的前列。在此背景下,北京汽車也將一如既往踐行首都國企責任,持續推進援藏工作,為建設美麗幸福西部貢獻力量。

科技分類資訊推薦

中國首個獨立研發在美獲批的全球首創新葯,來自無錫高新區! - 天天要聞

中國首個獨立研發在美獲批的全球首創新葯,來自無錫高新區!

7月3日無錫高新區企業迪哲醫藥宣布舒沃哲的新葯上市申請正式獲得美國食品藥品監督管理局批准成為全球首個且唯一在美國獲批的表皮生長因子受體(EGFR)20號外顯子插入突變(exon20ins)非小細胞肺癌(NSCLC)國創新葯同時也是中國首個獨立研發在美獲批的全球首創新葯舒沃哲是一款口服、不可逆、針對多種EGFR突變亞型的高...
百度前副總裁璩靜開醫美診所,人均消費2218元,曾因 「霸道女總裁」 言論道歉辭職 - 天天要聞

百度前副總裁璩靜開醫美診所,人均消費2218元,曾因 「霸道女總裁」 言論道歉辭職

紅星資本局7月2日消息,百度前副總裁璩靜在華為總部坂田基地附近開了一家醫美診所。據公開資料,璩靜名下新增一家存續企業——深圳大為診所。該診所成立於2024年12月23日,璩靜持股比例為100%,認繳出資額為100萬元,經營範圍為診所服務等。企查查顯示,根據璩靜關聯的任職歷史,她曾任深圳市星光健康管理有限公司(以下簡...
推薦數商雲B2B撮合交易平台,搭建企業間合作橋樑 - 天天要聞

推薦數商雲B2B撮合交易平台,搭建企業間合作橋樑

來源:數商雲引言:企業數字化轉型與B2B撮合交易平台的崛起在全球經濟一體化與數字經濟深度融合的背景下,企業間的合作模式正經歷深刻變革。傳統供應鏈中信息不對稱、交易成本高、協同效率低等問題,已成為制約企業發展的核心痛點。
當無人機 「飛」 入生活,數字低空如何重構我們的出行與未來? - 天天要聞

當無人機 「飛」 入生活,數字低空如何重構我們的出行與未來?

交匯點訊 近日,蘇州國際博覽中心的展廳里人頭攢動,2025數字低空大會在此隆重舉行。作為第三屆低空(蘇州)產業創新生態大會的重要組成部分,這場由未來移動通信論壇與鵬城實驗室聯合主辦的盛會,承載著特殊的行業意義——繼2024年在深圳首次提出「數字低空」概念並引發廣泛共鳴後,它既是對過去一年行業探索的總結,更是...
雷軍披露小米 YU7 銷售數據;特斯拉 Q2 交付汽車 38.4 萬輛;榮耀 Magic V5 發布|Do早報 - 天天要聞

雷軍披露小米 YU7 銷售數據;特斯拉 Q2 交付汽車 38.4 萬輛;榮耀 Magic V5 發布|Do早報

Hello,大家早上好,又是元氣滿滿的一天,先來瀏覽新鮮的早報吧~【微信多端正式更新】7 月 2 日,微信 iOS / 安卓 8.0.61 正式版攜手登場;而在 7 月 1 日,微信在官網也上架了 PC 的新版本,Windows / Mac 4.0.6 迎來全新發布。【多地開放往屆高考成績網上查詢功能】河北、浙江、陝西、山東等地都開放了往屆高考成績的查...
長城為何不做增程?詳解Hi4背後的技術和戰略邏輯 - 天天要聞

長城為何不做增程?詳解Hi4背後的技術和戰略邏輯

在中國新能源汽車產業邁入智能化與電動化深水區的當下,動力技術路線的選擇,不僅關乎產品體驗,也在重塑車企的技術底盤與品牌認知。與越來越多自主品牌押注增程技術不同,長城汽車選擇走另一條更具挑戰性的路線——全場景智能四驅電混技術體系Hi4。這個選擇背後,是對效率、安全與技術普適性的權衡與押注。Hi4,一種技術「...
解碼「民生答卷」丨如何「喚醒」沉睡的養老資源 - 天天要聞

解碼「民生答卷」丨如何「喚醒」沉睡的養老資源

湖北日報全媒記者 方琳 李光正 張華「幸福食堂、健身房、閱覽室、娛樂室、理療室一應俱全,可沒多少人來。」6月19日,在鄂東南某鎮,一家開業一個多月的養老服務綜合體經營者王先生望著冷清的門廳,難掩焦慮。截然不同的是,在武漢眾多社區養老中心,唱歌、跳舞等活動日程排得滿滿當當,老人們排隊「搶位」,養老床位更是「...
YU7爆火是雷軍營銷太強?張全蛋貼臉開大車企大佬,遮羞布都撕了 - 天天要聞

YU7爆火是雷軍營銷太強?張全蛋貼臉開大車企大佬,遮羞布都撕了

6月26日,小米YU7正式公布售價,很多人都預料到小米YU7會非常火,但是完全沒有料到小米YU7能那麼火,3分鐘大定破20萬輛,18小時鎖單24.8萬輛,可以說創造了國內汽車市場前所未有的新紀錄。這也讓之前那些攻擊小米汽車的車企大佬和業外人士的表述顯得蒼白無力,小米YU7的價格不便宜,現在整個汽車行業的需求量也呈現疲軟態勢...