一款A級純電SUV,上市2年穩坐細分市場「銷冠」,月均銷量超2萬台,讓同級競品望其項背,它就是比亞迪元PLUS!看著元PLUS 「吃香喝辣」,其它品牌當然會眼紅了,最近多家車企都表示,將推出定位相似的新車,企圖給 元PLUS 上上強度。難道說,A級純電SUV市場將進入「大混戰」的局面了?

吉利銀河E5
近期率先發起進攻的是吉利品牌,7月底推出的 銀河E5,以10.98萬元-14.98萬元的價格進入市場,憑藉「多給一點」的策略,上市一個月口碑、銷量雙豐收。

什麼是「多給一點」呢?比如續航/動力更強,提供440km/530km兩個版本,並搭載160kW電機,多項參數就是比「標杆」強一點點。此外,該車在 做工用料、座艙空間以及車機智能化等層面也很有亮點,可以說是現階段元PLUS 最強的競爭對手。

五菱星光S EV
說到「多給一點」,就不得不提 五菱星光S EV 了,依舊秉承著「便宜大碗」的造車思路。擁有同級領先的乘坐空間,標配60kWh電池包,不僅提供510km續航,還支持2C快充,充電效率在同級中足夠優秀。

要知道,五菱星光S 頂配也僅有12.98萬元,就有座椅通風/加熱、二排座椅加熱、L2級駕駛輔助、電尾門等豐富配置。但或許是配置堆料太多,它在細節用料、做工方面有所妥協,因此更適合追求極致性價比的用戶。

寶駿雲海
以上兩款是已經上市的車型,還有兩款即將上市的車型,或許能對 元PLUS 造成一定壓力。其中之一就是 寶駿雲海,作為五菱星光S EV 的姊妹車型,不僅有著同樣的靜、動態優點,還將標配靈眸智駕2.0方案,可實現高速/城區領航駕駛,相信它會吸引到更多看重智駕功能的用戶。至於最關鍵的售價,且看9月10日的發布會是否有驚喜了!

如果說寶駿雲海靠智駕打差異化競爭,那麼深藍S05或許會與銀河E5一樣,與元PLUS展開正面的競爭。目前已知消息,深藍S05 部分功能會用上華為解決方案,比如DLP(數字光處理)大燈技術,純電版CLTC續航能達到510km,智艙則延續了深藍家族式風格,產品力也是不容小覷。

總結
從現有的情況不難看出,未來A級純電SUV的市場競爭勢必更加激烈,只看文中的幾款車型,幾乎各個都有,元PLUS 若再不更新升級,真不一定能坐穩「銷冠」的位置了。至於未來A級純電SUV市場是否會呈現「百花齊放」的局面,就讓我們拭目以待吧!不過,競爭加劇後,對於買車人來說,肯定是好事!