不能再任性了！共享電動車專項治理來了，違規者將被限制用車30天

電動車加強管理以後，相信很多車主都會受到過相應處罰，經常有人在網上吐槽，為什麼專門管個人車主，不去管管共享電動車呢？好消息來了，共享電動車不能再任性了，多地實施專項治理，違規者或將被限制用車30天。

山東淄博：未佩戴安全頭盔，現用共享單車一個月

從7月以來，山東淄博公安交警加強對共享電動車的治理，重點整治騎共享電動車，不佩戴安全頭盔、闖紅燈、逆行的交通違法行為。

在治理的過程中，交警與各個共享電單車企業合作，如果騎行者出現未佩戴安全頭盔、闖紅燈的交通違法行為，被查處的話，將會受到相應的處罰。

如果第1次違法被查處限制使用共享電單車一個月，第2次被查處限制兩個月，第3次查出限制使用一年。所以請廣大車主注意了，不要以為騎共享電單車可以隨意的騎行，如果賬號被凍結，在掃碼的時候就會彈出相應的提示。

陝西靖邊：共享電動車實施專項整治行動

8月29日，陝西靖邊公安交警開展了共享電動車專項整治行動，重點整治共享電動車的無序投放、無牌上路、亂停亂放、騎車帶人的違規行為。

共享電動車雖然給老百姓出行提供了方便，但是的確存在的一些問題，比如亂停亂放，嚴重影響道路交通，另外在學校、商鋪附近超量投放，導致共享電動車數量太多，影響正常的通行。

所以陝西靖邊開展專項整治，一方面約談共享電動車企業，要規範投放電動車同時要規範停放，要有專人治理，另一方面通過廣泛的宣傳，提高車主的文明素養，做到安全騎車、文明用車。

湖南：共享電動車綜合治理與服務規範標準來了

為了更好的管理共享電動車，復旦城管對電動車管理監理統一標準，既要治理好投放的共享電動車，同時也要做好服務工作。

所以湖南城管制定了《共享電單車綜合治理評價規範》與《共享電單車運營服務評價規範》兩項團體標準，讓共享電單車企業有規可循，按照標準執行實施，既可以提高服務質量與水平，又可以激勵企業優化服務。

總結

各地開始加強共享電動車的治理，以後共享電動車不會再像以前那樣可以隨意的亂停亂放，車主也不能隨意的騎行，不要以為不是自己的車輛就沒有人管理了，如果騎行共享電動車違規，可能會限制使用共享電動車，同時共享電動車企業也要加強對車輛的管理與維護，給老百姓出行提供方便。#深度好文計劃#

那麼，您對各地加強共享電動車的專項治理怎麼看？歡迎大家留言評論