智己汽車再次致歉:不存在蓄意抹黑,請小米公司「口下留情」

2024年04月09日16:35:04 科技 1334

4月9日下午,@IM智己汽車 發文稱,再次,向小米汽車表達誠摯歉意。 ​​

智己汽車再次致歉:不存在蓄意抹黑,請小米公司「口下留情」 - 天天要聞

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此前報道:小米深夜連發三條微博聲討,智己汽車凌晨道歉

中國新能源汽車市場的競爭越來越激烈,不但此起彼伏的「價格戰」清晰可見,就連在新車發布會上也「火藥味」十足。繼小米在小米SU7的上市發布會上公開對標特斯拉Model 3後,昨晚智己汽車在智己L6的新車發布會上也公開對標近期備受關注對的小米SU7。

一般來說,這種公開對比競品的做法,雖然不那麼優雅,但只要不扭曲事實,被對比的車型一般也都不會公開回應。但昨晚,智己汽車卻因為自己的一個錯誤,給自己惹來了麻煩,而且惹的還是粉絲眾多的小米汽車。

由於在發布會上標錯了小米SU7的一項參數,導致小米汽車昨天深夜連發三篇微博聲討,最終智己汽車不得不在今天凌晨公開道歉。

在昨晚的新車發布會上,智己汽車稱小米 SU7 Max版本採用了前IGBT後碳化硅模塊的電驅,智己L6則採用了前後雙碳化硅電驅。隨後,小米汽車產品經理潘曉雯發微博表示,小米SU7全系全域碳化硅,不僅前後電驅都是碳化硅,就連車載充電機(OBC)和熱管理系統的壓縮機都用了碳化硅。

昨晚11點,智己聯席CEO劉濤發微博道歉:「由於產品信息的調研結果有誤,發布會上有一處信息錯誤。小米SU7跟智己L6一樣,都是前後電機都使用SIC碳化硅模塊,小米SU7確實是我們非常尊敬的競爭隊友!在此,我誠摯地向小米汽車和大家致歉。」

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不過,@小米公司發言人 隨後發微博聲討,表示智己公司在發布會上對小米SU7 Max 關鍵參數進行錯誤標註,造成極其嚴重的負面影響,「智己公司作為上汽集團旗下控股子公司,竟會出現如此謬誤,是其專業能力缺失,還是有意造謠抹黑。已有大量網友就此謬誤向智己公司公開提醒,但智己公司仍未修正。」敦促智己公司立即公開澄清並向公眾道歉。

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半小時後,@小米公司發言人再次發微博,表示「不接受個人輕描淡寫的非正式道歉」。大概又過了半小時後,該微博發出最後通告:「對於智己公司近期一而再、再而三的騷擾、抹黑行為,我們的忍讓是有限的。」還稱如果得不到智己公司的正式公開道歉,將會採取法律手段維護自身權益。

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今天凌晨0:47,智己汽車通過官方微博發布《致歉函》,就車型對比中出現的錯誤進行更正,表示由於「內審出現疏漏。造成對小米汽車的負面影響,我們深表歉意。」

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對於這場隔空較量,有網友戲稱,這是車企對標過度導致的冤假錯案。兩大車企各自的粉絲也紛紛在社交平台上站隊。小米粉絲挖苦智己汽車碰瓷小米SU7故意抹黑,智己的粉絲則嘲笑小米SU7外觀抄襲保時捷,甚至把小米汽車和吉利的一段恩怨拿出來說事。還有人認為,這場較量像是故意的,因為「對罵也是一種流量。」

來源:綜合@IM智己汽車、都市快報

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