小米手機別亂買,預算1000-1500,這三款才是更好的選擇,別買錯

2024年02月23日17:15:17 科技 1993

許多消費者都知道,小米手機比較有性價比,客觀來說,事實上,目前的小米手機,有些主打高端機市場,溢價也不低,如果你的預算在1000-1500元,建議選購小米子品牌紅米旗下的手機,目前來說,這三款才是更好的選擇,別買錯了!

1、紅米Note 12T Pro

小米手機別亂買,預算1000-1500,這三款才是更好的選擇,別買錯 - 天天要聞

這款手機其實是Note 11T Pro的增強版,晶元換成了全新的天璣8200-Ultra,其它基礎配置基本沒啥改變,不過目前價格有了很明顯的鬆動,12GB+256GB版本來到了1299元左右,讓它有了極高的性價比,這款手機內置了5080mAh大電池,支持67W超級快充功能。

小米手機別亂買,預算1000-1500,這三款才是更好的選擇,別買錯 - 天天要聞

它搭載了一塊高素質LCD屏幕,支持144Hz高刷,畫質表現非常出色,堪稱是LCD屏幕之光。它後置了6400萬像素AI三攝,雖然沒有OIS光學防抖,成像表現卻符合千元機潮流,支持紅外、NFC、側邊指紋功能,喜歡大內存,預算1000左右的朋友,買它不吃虧。


2、紅米Note 13 Pro


小米手機別亂買,預算1000-1500,這三款才是更好的選擇,別買錯 - 天天要聞

如果你平時喜歡拍照,那麼建議考慮下這款Note 13 Pro,目前到手價低至1271元,它可能是目前1300元以內拍照最好的5G手機,它後置了2億像素主攝,這款主攝來自三星HP3,擁有1/1.4英寸大底,可以實現2倍、4倍無損變焦功能,並支持OIS光學防抖和EIS電子防抖,成像表現非常不錯。

小米手機別亂買,預算1000-1500,這三款才是更好的選擇,別買錯 - 天天要聞

這款手機質感也不錯,正面取消了屏幕支架,屏幕解析度做到了1.5K水準,支持120Hz高刷,1920Hz高頻PWM調光,峰值亮度1800nit,它搭載的驍龍7SGen2晶元,功耗也比較低,採用4nm製程工藝製造,再配合5100mAh大電池,67W快充,屏幕指紋、NFC、立體雙揚聲器等功能,性價比也是很高的了。


3、紅米Note 12 turbo


小米手機別亂買,預算1000-1500,這三款才是更好的選擇,別買錯 - 天天要聞

對於平時玩遊戲比較多,喜歡玩各種大型手游的朋友,這款紅米Note 12 Turbo也是不容錯過的選擇,這款手機搭載了驍龍7+Gen2晶元,功耗和性能表現幾乎可以比肩驍龍8+,安兔兔跑分在115萬左右,可以高幀率運行各種大型手游。目前12GB+256GB版本到手價1500元左右。

小米手機別亂買,預算1000-1500,這三款才是更好的選擇,別買錯 - 天天要聞

這款手機顏值高,正面取消了屏幕支架,配置方面也很給力,後置了6400萬像素AI三攝,支持OIS光學防抖,內置了5000mAh大電池,支持67W快充,此外,這款手機還具備紅外、立體雙揚聲器等功能,搭載的是OLED屏幕,畫質表現也不錯,喜歡也可以放心入手。

總之,以上三款小米手機,都是目前千元機市場難得的佳作,大家可以結合自己的需求選購。歡迎大家點贊,轉載,收藏,關注!

科技分類資訊推薦

長安與東風重組新進展:朱華榮稱不會改變長安既定戰略 - 天天要聞

長安與東風重組新進展:朱華榮稱不會改變長安既定戰略

2月9日,長安汽車和東風集團股份(00489.HK)同步發布了控股股東「正在與其他國資央企集團籌劃重組事項」的信息。長安汽車的控股股東是兵裝集團,而東風集團股份的控股股東是東風公司。隨即,長安汽車和東風集團這兩家汽車央企將合併重組,成為業內關注的焦點。
公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了 - 天天要聞

公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了

電動車加強管理以後,要求機動車類型的車輛需要持證上路,但是老年人考駕照卻受阻,一方面有年齡的限制,另一方面偏遠山區考駕照不方便,所以在2025年公安部出手了,年齡限制放寬10年,同時推出送考下鄉服務,還進一步的降低考駕照的費用,2025年起考摩托車駕照不難了。
從「星靈安全守護體系」到昊鉑HL,看懂廣汽科技日 - 天天要聞

從「星靈安全守護體系」到昊鉑HL,看懂廣汽科技日

發布會以技術切入,並全程圍繞安全展開。廣汽集團董事長、總經理馮興亞率先登場,宣布2025年四季度將正式上市支持L3級智能駕駛的車型,他同時強調面向自動駕駛時代對智能駕駛技術、整車安全架構以及突發風險處理能力的要求更高。如何才能滿足更高的要求?馮興亞提到了「廣汽
關稅大棒下,最受傷的車企出現了 - 天天要聞

關稅大棒下,最受傷的車企出現了

特朗普的關稅大棒剛揮出,尚未嚇退「外敵」,卻先刺痛了自己。近日,擁有瑪莎拉蒂、Jeep等14個品牌的全球第四大車企斯泰蘭蒂斯突然宣布裁撤900名美國工人,關閉加拿大和墨西哥兩家工廠,北美生產線陷入癱瘓。幾乎同一時間,捷豹路虎宣布暫停對美出口一個月,奧迪更是直接