真正「豪華厚道」SUV!比寶馬X1值10倍,混動9AT,喝92油才17萬

2023年11月13日14:24:17 科技 2565

想當初凱迪拉克ATS-L降價時,最低價格只有18萬,令市場一片尖叫。但是經過這麼多年的廝殺,凱迪拉克新車的銷量有所下滑,隨之價格也迅速下滑,現在只需要17萬就能夠買到一輛凱迪拉克的SUV,你敢相信嗎?值得一提的是,這款車型是新款,並不是清倉款,今天介紹的這款新車就是來自凱迪拉克旗下的GT4。

凱迪拉克旗GT4的廠家指導價為21.97-30.97萬,當時就覺得定價偏高,因為動力系統已經降到了1.5T,入門款達到了約22萬,顯然消費者並不認可。所以今年五月份剛剛上市的凱迪拉克旗GT4經歷了價格大跳水,最低達到了17萬,優惠幅度確實不錯。

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相信在很多人的心目中,凱迪拉克依然是以加速性能著稱的企業,旗下新車怎麼也要搭載2.0T的動力,對不對?事實上,這款凱迪拉克旗GT4四款配置中有三款都是1.5T加電機組成的輕混系統,只有旗艦版才是2.0T的。其中1.5T的發動機最大功率211馬力,峰值扭矩270N·m,匹配的九擋手自一體變速箱。儘管從賬面數據來看,1.5T的實力依然很強,還擁有輕混電機輔助,但是看上去總讓人覺得怪怪的。

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這款1.5T發動機最大的好處就是降低了新車價格,與此同時,凱迪拉克高油耗的帽子應該也被摘除了,這不就是模仿當初的別克君越嗎?

凱迪拉克旗GT4的定位是一輛緊湊型SUV,但是整體的運動感依然很出色,有著凱迪拉克傳統家族式的造型,特別是從車頭來看。如果選擇灰色的外觀,那麼特別炸裂和性能,除了匹配黑色的運動大包圍以外,還有分體式的大燈。其他的設計則都是我們熟悉的,比如盾牌樣式的進氣中網,全系標配的LED大燈。

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從側面來看,為了體現性能感,凱迪拉克旗GT4搭載了19英寸多幅式輪轂,擁有紅色的剎車卡鉗,甚至還可以選擇雙色車身構造。而尾部更加炸裂,除了擁有鑽石切工尾燈以外,還匹配了四個排氣管,這不就是想打造成凱迪拉克GTR戰神嗎?

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一直以來,凱迪拉克最大的弊端就是內飾設計老土,但讓我沒想到的是,這款凱迪拉克旗GT4居然使用了奧特能平台的貫穿式雙屏設計,再加上豪華車內背景氛圍燈,檔次感還不錯。其中中高配車型車內還採用了大量金屬進行裝飾,戰鬥感更加出色。

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事實上,這個價位能選擇的豪華品牌SUV並不多,甚至連寶馬X1這款1.5T最低配車型也要20萬左右,而這款凱迪拉克旗GT4擁有2.8m的軸距,九擋手自一體的變速箱,五連桿後獨立懸架。這麼一比較,你是不是覺得新車倍香呢?

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