對於換購增購消費者來說，中型SUV車型是他們關注的重點。相對於緊湊級車型，中型SUV空間、配置、性能方面都更有優勢，更能滿足現代消費者對於進階生活的需求。
在購車時，哪些中型SUV更值得消費者關注呢？說到這一點，咱們先看看銷量排行榜，銷量高的車型往往圈粉度也高。日前，鬼哥根據1-8月份乘聯會零售量數據，整理出中型SUV市場銷量排名前二十的榜單，看看誰是中型SUV市場的銷量明星？
榜單上，排名第一名的車型是特斯拉Model Y，這款車型1-8月份累計銷量達到27.8萬輛，跟同級別車型相比，這款美系電動車在榜單上「遙遙領先」。
唐新能源排名第二位，作為比亞迪旗下的重磅車型，唐新能源的表現越來越穩定，1-8月份累計零售量達到94328輛，成為榜單上的亞軍車型。
途觀L排名第三位，這款德系老將在車市征戰多年，但依然能打，1-8月累計零售量達到90960輛，不過，新能源車型紛紛發力中型SUV市場，途觀L面對的壓力也是顯而易見。
奧迪Q5L和探岳分別排名第四位和第五位，這兩款車型1-8月份累計銷量分別為84811輛和78519輛。寶馬X3和賓士GLC分別排名第六位和第七位，這兩款車型1-8月份累計零售量分別為78182輛和77453輛。德系SUV還是有著自己的江湖地位，且深受消費者認可。
瑞虎8排名第八位，奇瑞出品的中型SUV，技術與性能做得都很棒，1-8月份累計銷量達到70261輛。紅旗HS5排名第九位，1-8月份累計銷量達到67554輛，作為紅旗品牌的銷量擔當，紅旗HS5的產品力做得很香很到位，消費者自然願意為其買單。
昂科威排名第十位，1-8月份，該車型累計銷量達到63607輛，跟曾經的輝煌相比，昂科威銷量有所下滑，但還是保住前十的位置。
捷途X70的特點是經濟實惠，1-8月累計銷量達到59227輛。護衛艦07在1-8月份累計銷量達到53213輛，算是不溫不火的表現。零跑C11的特點是性價比夠高，1-8月份累計銷量達到46800輛。
漢蘭達的「神話」被新能源對手終結，1-8月累計銷量達到46526輛，排名第十四位，現在，漢蘭達終端優惠力度很誘人，銷量上有所提升。
沃爾沃XC60排名第十五位，1-8月份累計銷量達到38971輛，銷量表現還不錯，但日子不好過。蔚來ES6在1-8月份累計銷量達到30159輛，照目前的趨勢看，這款新車在銷量上還有上升的空間。
此外，上榜車型還有皇冠陸放、寶馬iX3、凱迪拉克XT5、思皓X8 PLUS，這幾款車型1-8月份累計銷量都在25000輛以上。
鬼斗車觀點：在中型SUV市場，德系表現得最穩定，排名與銷量表現都很理想。中國品牌也在不斷上攻，可以跟德系對手正面硬剛，有些遺憾的是，日系車型在這一塊細分市場「掉隊」了。
