大家都很清楚,在中國汽車市場上豪車的市場依然是被寶馬、賓士以及奧迪這三大品牌佔據著。這是因為它們是最早進入國內的豪華汽車品牌,有著非常大的影響力,所以寶馬、賓士以及奧迪品牌旗下車型備受國人喜愛。關鍵在很多人心中,寶馬3系、奧迪A4L以及賓士C都是人生的目標。


今天我們要說的就是它們當中的一個,它就是賓士C級。作為一款豪華中型車,賓士C級入門9AT,比3系耐看,33.23萬起,配置很豐富。由此可見,賓士C級是帶著滿滿的誠意而來。當然啦!除了價格上比較有優勢之外,在核心「三大件」的品質上更是完勝同級車型。其次,整車的做工和用料更出色,很好地成為了它在市場上的賣點或者亮點。話不多說,馬上對它深入了解一番。

外觀造型設計上,賓士C級做得非常時尚。特別是前臉部分,採用了最新的家族化設計語言,遠遠看去很像自家的賓士S級。這也難怪那麼多國人喜歡它,正是因為它長得好看,還像賓士S級。除此之外,還配備了運動外觀套件,甚至前包圍採用了三段式進氣組成,運動氣息得到了很好的升華。
側面,賓士C級給人感覺很大氣,超長的軸距表現,使得它身姿更優雅漂亮。何況,還有著層次分明的腰線以及大尺寸的輪轂,進一步提升了整車的檔次。尾部,設計比較的簡約大氣,三角形的尾燈組,每當夜間點亮時有著非常高的辨識度。


賓士C級內飾部分的設計更出彩了,不僅配備了全液晶儀錶,而且還配備了大尺寸的中控屏幕,科技感和檔次感沒得說。另外,配置方面很豐富,配備了自適應巡航、自動剎車預防安全系統等等。
動力部分更不用說了,賓士C級全系提供了1.5T四缸渦輪增壓發動機+48V輕混系統,最大功率125/150KW,峰值扭矩為300牛·米。傳動系統方面,與之匹配的是9速手自一體變速箱。動力總成方面,對於家用車來說還是可以的。何況,懸架系統方面很出色,四輪獨懸結構,賦予了它不錯的行駛質感,跑高速從未見它飄。


小結:賓士C級確實是一款很優秀的中型車。顏值高、配置高、動力強。最關鍵的是,價格比較的有誠意。從而,這讓它在市場上取得了優異的銷量成績,以出色的銷量成績證明了自己的成功。你對這款車有何不同的見解呢?歡迎大家在下方評論區互動。