日前，寧波發生的極氪001碰撞事故引起了大家對極氪001安全產品力的深入討論。眾多網友在了解真相後紛紛表示：果然，極氪001真的很安全。極氪001真的如網友們所說的那麼安全嗎？
根據相關的視頻和圖片資料，這起事故的發生是由於一輛寶馬超車失控打滑並與正常行駛的極氪001相撞所致。儘管極氪001的車主在第一時間採取了制動措施，但由於車輛的慣性作用，最終沖向路邊並撞斷了鋼筋混凝土澆築的電線杆。可喜的是，儘管極氪001的車頭被撞碎，但由於A柱完好無損，加上安全氣囊正常彈出，極氪001的車主最終沒有受傷，平安無事。
當我們外出旅行時，即使我們的駕駛技術再高超，也無法完全避免其他車輛對我們可能造成的傷害。我們能做的就是選擇一輛安全係數更高的汽車來最大程度減少潛在的風險。其中，極氪001是一個非常不錯的選擇。極氪001基於SEA浩瀚智能進化體驗架構打造而來，該架構是以用戶出行體驗為核心的純電原創架構，基於純電驅動理念，將電池結構和車身結構實現了一體高強度設計，提高了整體安全性，為用戶提供全球五星安全標準的安全保障。
極氪001在安全設計上採取了多種措施，以確保發生碰撞時乘員艙和電池艙的安全。極氪001布置了多條碰撞傳力通道，其中包括副車架、車輪、下A柱、防撞橫樑、吸能盒、縱梁及門檻等。以車頭為例，當車輛發生碰撞時，吸能結構潰縮變形並折彎尾端，在吸收能量的同時，也讓能量沿側向傳遞釋放，保護電池艙和乘員艙的安全。
針對不同的用車場景，極氪001採用了多項行業領先的技術應對。例如，在嚴苛的正面25%偏置碰撞場景下，極氪001會啟動正45º脫輪卸力機制，主動切斷高剛性前輪，使前輪與車身脫離，從而改變車身慣性前進的方向，以避免二次碰撞造成的損害。此外，在高速追尾場景下，極氪001採用了專屬的高速追尾碰撞設計，將碰撞變形控制在遠離電池包的區域，並將電池包區域的碰撞能量引導到車身外側，保障乘員艙的安全，避免高速追尾碰撞對電池包造成的損害。這些技術的應用使得極氪001能夠在各種複雜的用車場景下提供更加可靠的安全性能。
值得一提的是，極氪001還採用了超高強度熱成型鋼+7系鋁合金的鋼鋁混合車身結構設計，車身扭轉剛度達到40000N·m/deg。其中，7系鋁合金材質主要應用於車輛外圍碰撞潰縮區域，其具備合適的強度和良好的變形能力，當車輛發生碰撞時，能夠對碰撞產生的能量進行吸收，併兼顧碰撞潰縮卸力、車身輕量化和行人保護的需求。也正是基於基於這種車身結構設計，極氪001為用戶帶來了更好的操控和性能。
正是如此，有越來越多的用戶都選擇了極氪作為出行代步工具，享受極致純粹、極致安全、極致駕趣的出行生活體驗。
