福特銳界L:2.0T有252馬力,車長5米,售22.98萬起,值得購買嗎?

2023年05月19日18:27:17 科技 8719

銳界L,今年福特品牌在國內汽車市場中最重要的新車,沒有之一,作為銳界的換代車型,福特銳界L上市至今的關注度也居高不下。那麼新車的產品力和性價比又將如何呢?是否值得我們消費者去購買呢?接下來我們就對其做一次全方位的解析。

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售價方面,福特銳界L的廠商指導價為22.98-30.98萬元,共推出了7款車型(並提供了燃油版和混動版車型可選),而我們今天拿來解析的則是銳界 2023款 銳界L 2.0T EcoBoost 兩驅五座時尚型,官方指導價為22.98萬元,也就是福特銳界L的入門版車型,作為一款合資中型SUV這樣的售價在我們看來還是挺實惠的。

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外觀設計方面,通過實車圖片就可以看出福特銳界L的外觀更偏向硬朗的設計風格,多邊形中網內使用了類似鱗甲的進氣格柵,在不同光線照射下會呈現出極強的韻律感,搭配熏黑的中網塗裝更顯精緻幹練,與左右兩側造型銳利的前大燈完美銜接。燈組內部則加入了LED遠近燈光源、LED日間行車燈、自適應遠近光、自動頭燈以及大燈高度可調和大燈延時關閉等實用功能。

車身側面硬朗的肌肉線條進一步增加了整車的力量感,並且還採用了當下流行的隱藏式門把手。車身尺寸方面長寬高分別為5000/1961/1773mm,軸距為2950mm,這樣的尺寸參數在同級車型中也具有十分不錯的優勢。加上側裙下方黑化處理的飾板以及熏黑的後視鏡外殼,讓車身看起來更具質感。另外,車輛的尾部加入了類似貫穿式後尾燈設計,而大面積的黑色元素以及各種橫向的線條給尾部提升不少層次感,敦實的後保險杠內則加入了後示寬燈以及銀色烤漆進行裝飾。

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底盤懸架方面,採用了前麥弗遜式獨立懸掛+後多連桿式獨立懸掛的結構組合,根據我們此前對福特銳界L的試駕來看,它的底盤採用了更偏向舒適性的調教,會把那些細碎的顛簸都過濾掉,即便是通過減速帶也表現得很柔和,車內始終沒有太大的振動。

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乘坐空間方面,5000mm的車身長度和2950mm的軸距也保證了車內有著寬敞的乘坐空間。個人身高為178cm將座椅調至最低後,此時頭部空間有一拳四指。保持前置座椅不變的情況下,坐入第二排此時頭部擁有一拳頭部空間和三拳的腿部空間,而且第二排座椅還支持前後調節和靠背調節功能,從而提升第二排乘客的舒適性。

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後備廂方面,在第二排正常使用的情況下,銳界L的後備廂擁有969L容積,完全可以滿足日常裝載需求,如果將第二排座椅4/6比例放倒之後,它的後備廂容積能擴展至2876L,這樣的容納能力還是相當不錯的。

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內飾方面,整個內飾同樣採用了福特家族最新的設計元素,全液晶儀錶+大尺寸中控屏組成的一體式貫穿屏,配合全新樣式的電子擋把以及四輻式平底方向盤,為內飾增添了更多的科技感與運動氣息,這樣的設計風格也更符合當下年輕消費者的審美需求。

至於配置方面提供了車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、車道居中保持、道路交通標識識別、主動剎車/主動安全系統、疲勞駕駛提示、前方碰撞預警、倒車影像、全速自適應巡航、駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、L2級輔助駕駛、可開啟全景天窗、車內中控鎖、藍牙/車載電話、OTA升級、Wi-Fi熱點、自動空調、後排獨立空調、溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置等科技配置。雖然是入門車型但是上述的這些科技配置完全可以滿足我們日常通勤時的用車需求。

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動力方面,搭載型號為CAF484WQC4的2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力為252Ps、最大功率為185kW、最大扭矩為378N·m,與之匹配的則是8AT變速箱, WLTC綜合油耗為8.44L/100km。

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全文總結,以上就是我們對福特銳界L的全面解析,可以看出銳界L出色的綜合表現還是給我們留下了不錯的印象,外觀與內飾的設計完全可以滿足當下年輕消費者的審美需求,而更大的車身尺寸帶來的空間優勢,而動力系統充沛且平順的動力儲備完全可以滿足日常出行需求,關鍵還擁有豐富的科技配置,所以我們覺得福特銳界L還是值得我們選擇的。

聊了這麼多你對長安福特銳界L有什麼看法或建議呢?歡迎下方留言評論,大家一起參與討論。

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