消息稱三星和LG投資數十億美元擴產OLED屏

2023年05月02日21:42:11 科技 3898

it之家 5 月 2 日消息,消息稱三星和 lg 為了搶佔 oled 中型尺寸屏幕市場,正在投入數十億美元建設新的生產線。這些屏幕有望用於蘋果未來的 ipad 和 mac 產品,為用戶帶來更好的視覺體驗。

消息稱三星和LG投資數十億美元擴產OLED屏 - 天天要聞

據 nikkei asia 報道,oled 屏幕比 lcd 屏幕更難製造,尤其是中大尺寸的屏幕。但 oled 屏幕有更高的對比度、更低的功耗和更薄的厚度等優勢,因此受到蘋果等公司的青睞。目前,蘋果的 iphone 和 apple watch 已經採用了 oled 屏幕,而 ipad 和 mac 則還在使用 lcd 屏幕。

有傳言稱,蘋果計劃在 2024 年推出搭載 oled 屏幕的 ipad pro,以及在 2026 年推出搭載 oled 屏幕的 macbook pro。為了滿足蘋果的需求,三星和 lg 都在加快擴大 oled 生產能力,並採用了更先進的技術來提高生產效率和降低成本。

三星正在其位於韓國唐津的主要工廠投資 30.5 億美元(it之家備註:當前約 211.37 億元人民幣),建設新的 oled 生產線。這些生產線將使用 8.6 代玻璃基板,比目前使用的 6 代玻璃基板面積大一倍多,可以製造出更多的屏幕面板。三星預計將於 2026 年開始大規模生產中型 oled 屏幕,正好趕上新款 macbook pro 的發布。

lg 則在其位於韓國坡州的工廠投資 25 億美元(當前約 173.25 億元人民幣),建設新的 oled 生產線。lg 目前還沒有跟上三星的步伐,仍然使用 6 代玻璃基板。不過,lg 也有自己的優勢,即擁有獨特的白光 oled 技術,可以提供更均勻和穩定的顯示效果。

三星和 lg 都是全球 oled 市場的領導者,佔據了約 80% 的市場份額。但它們也面臨著來自中國廠商的激烈競爭,中國廠商如京東方、維信諾、和輝光電等,在 lcd 市場上已經佔據了主導地位,並且也在積極擴展 oled 生產能力。不過,中國廠商在中型 oled 屏幕方面還沒有取得顯著進展,因此中型 oled 屏幕被視為顯示行業最後一個增長市場,也是三星和 lg 競相爭奪的目標。

科技分類資訊推薦

長安與東風重組新進展:朱華榮稱不會改變長安既定戰略 - 天天要聞

長安與東風重組新進展:朱華榮稱不會改變長安既定戰略

2月9日,長安汽車和東風集團股份(00489.HK)同步發布了控股股東「正在與其他國資央企集團籌劃重組事項」的信息。長安汽車的控股股東是兵裝集團,而東風集團股份的控股股東是東風公司。隨即,長安汽車和東風集團這兩家汽車央企將合併重組,成為業內關注的焦點。
公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了 - 天天要聞

公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了

電動車加強管理以後,要求機動車類型的車輛需要持證上路,但是老年人考駕照卻受阻,一方面有年齡的限制,另一方面偏遠山區考駕照不方便,所以在2025年公安部出手了,年齡限制放寬10年,同時推出送考下鄉服務,還進一步的降低考駕照的費用,2025年起考摩托車駕照不難了。
從「星靈安全守護體系」到昊鉑HL,看懂廣汽科技日 - 天天要聞

從「星靈安全守護體系」到昊鉑HL,看懂廣汽科技日

發布會以技術切入,並全程圍繞安全展開。廣汽集團董事長、總經理馮興亞率先登場,宣布2025年四季度將正式上市支持L3級智能駕駛的車型,他同時強調面向自動駕駛時代對智能駕駛技術、整車安全架構以及突發風險處理能力的要求更高。如何才能滿足更高的要求?馮興亞提到了「廣汽
關稅大棒下,最受傷的車企出現了 - 天天要聞

關稅大棒下,最受傷的車企出現了

特朗普的關稅大棒剛揮出,尚未嚇退「外敵」,卻先刺痛了自己。近日,擁有瑪莎拉蒂、Jeep等14個品牌的全球第四大車企斯泰蘭蒂斯突然宣布裁撤900名美國工人,關閉加拿大和墨西哥兩家工廠,北美生產線陷入癱瘓。幾乎同一時間,捷豹路虎宣布暫停對美出口一個月,奧迪更是直接