Netflix「有廣告套餐」計劃遭對手奚落

2022年07月03日14:58:19 科技 1885

是的,Netflix正式開始開拓廣告業務了。公司聯合CEO特德·薩蘭多斯(Ted Sarandos)日前證實,Netflix正在計劃實施更為實惠的「有廣告套餐」,以吸引那些不想為「無廣告套餐」最低支付9.99美元的用戶。目前,Netflix已經在跟廣告銷售夥伴談判,雖然薩蘭多斯尚未明確這一服務的上線時間、具體價格等信息,也未公布目前正在與哪些公司洽談合作事宜。但Netflix此前曾在內部備忘錄中告知,廣告訂閱服務計劃將於今年年底前推出。

Netflix「有廣告套餐」計劃遭對手奚落 - 天天要聞

競爭對手「幸災樂禍」

在5月中旬於美國紐約無線電城音樂廳舉辦的電視廣告預售周上,Netflix並未公布廣告訂閱服務的最新進展,而作為其競爭對手的其他公司廣告銷售高管們,都抱著隔岸觀火乃至幸災樂禍的心理。

在電視廣告預售周開幕當天,NBC環球廣告銷售與客戶合作董事長琳達·亞卡里諾(Linda Yaccarino)不無諷刺地對媒體表示,「某些公司目前根本無法滿足廣告商的需求,畢竟在某些公司看來,廣告似乎只是一個亡羊補牢的手段;更糟的是,他們還堅信廣告能創造新的營收。」

顯然,亞卡里諾挖苦的是Netflix。而這僅僅是個開始,整個電視廣告預售周期內,北美各個電視網和傳媒公司,紛紛對廣告商標榜一個重點——自己對廣告行業長期的、堅定的支持。

比如,福克斯公司娛樂首席執行官查理·科利爾(Charlie Collier)在為福克斯廣告預售錄製的演講中宣稱:「最近,我看到有些頭條新聞說『廣告回來了』,可是我想問,廣告什麼時候離開過?我怎麼不知道?」

福克斯體育首席執行官埃里克·尚克斯(Eric Shanks)向買家發表演講時,進一步「落井下石」,「拋開你們,我們不就成了Netflix嗎?但我們不一樣,我們一直喜歡賣披薩、賣手機、賣保險。」顯然,這番話的言外之意是向廣告商發問:你們相信Netflix真會喜歡這些產品的廣告嗎?

廣告服務是尊重用戶?

Netflix是在今年4月的當季度財報電話會議上透露其廣告訂閱服務計劃的。但令人意外的是,該公司在致股東的信中並未提及該計劃,甚至聯席CEO里德·黑斯廷斯在較早前的一次電話會議中,也並未主動談起該計劃。

黑斯廷斯對此解釋,「關注Netflix的人都知道,我一直都不喜歡廣告型訂閱服務的複雜性,而是喜歡直接訂閱服務的簡單性。雖然我擁護簡單性,但我更尊重消費者的選擇。一些消費者能容忍廣告,希望訂閱價格更低,為了滿足他們的需求,針對他們推出廣告業務,也是順勢而為。」

電視廣告預售周期間,電視巨頭們火力異常集中的抨擊,讓Netflix成為輿論旋渦,這也是其自身問題及所面臨的困境導致的。

按照迪士尼的慣例,公司旗下的深夜秀節目主持人吉米·坎摩爾率先拋頭露面,充當抨擊對手要害的人,他在媒體採訪中第一個「開火」,「我必須承認,看到某個自以為是的平台墮落到不得不銷售廣告的地步,感覺很爽。我知道人人都喜歡看美劇《布里奇頓》,但如果在看劇過程中每隔4分鐘就被偏頭痛藥物的廣告打斷一次,還會有多少人堅持看下去呢?想想吧,你們這些動不動就拿出億萬美元砸人的傢伙。」

擁有2.2億全球訂閱用戶量的Netflix初次涉足廣告銷售領域,給出的廣告計劃既不成熟,也不具體。但北美傳統電視網仍然要樂此不疲地告誡廣告商:你們應該先選擇老朋友,然後再去打量那個新手。

「入局」並不簡單

派拉蒙廣告銷售總裁喬·安·羅斯(Jo Ann Ross)在接受採訪時表示,「看到越來越多的競爭者進入廣告型訂閱服務(AVOD)領域,這恰好驗證了我們的正確性——將派拉蒙的流媒體業務與哥倫比亞廣播公司(CBS)和有線電視頻道相融合,這一戰略是具有遠見的,是正確的。」

不久前,美國投資研究公司莫菲特·內桑森主辦了一個產業論壇,討論近期廣告市場的新入局者。迪士尼廣告銷售部門總裁麗塔·費羅(Rita Ferro)毫不諱言,「新來的玩家要想打開局面,我可以告訴他們,事情沒那麼簡單。」

實際上,這也是電視廣告預售周的另一個主題,每家傳統電視網和媒體公司都把「信賴」和「長期合作夥伴」等宣傳語掛在嘴邊,以彰顯與廣告界由來已久的緊密聯繫。NBC環球CEO傑夫·謝爾(Jeff Shell)說:「我們的公司從成立之初,就一直致力於發展廣告支持的視頻業務,廣告型視頻業務一直都是我們的核心業務或者支柱業務,而非次要的擴展業務。」

這些言論在某種程度上獲得了買家們的認可和共鳴。在電視廣告預售周眾多活動中的一場上,一位代表食品飲料界頭部公司的買家就對媒體表示,與傳統電視公司保持穩定、長久合作關係,對公司來說意義重大。不過,這是否意味著廣告商不會把預算分配給Netflix?當被問及這一問題時,買家們紛紛表示,「我們當然也會選擇和最受歡迎的流媒體平台合作。」

投稿請發送至郵箱:

[email protected]

Netflix「有廣告套餐」計劃遭對手奚落 - 天天要聞Netflix「有廣告套餐」計劃遭對手奚落 - 天天要聞Netflix「有廣告套餐」計劃遭對手奚落 - 天天要聞

科技分類資訊推薦

小米王化:「傳小米與徠卡終止合作」系謠言 - 天天要聞

小米王化:「傳小米與徠卡終止合作」系謠言

今日有傳聞稱,小米與徠卡的合作關係即將結束。對此,小米公關總經理王化回應稱:「上次是2023年6月1日,番茄發了個微博說小米14就是最後一代了。我轉發了文案搭配的是「這就胡說了」,這次居然進階了,來了個據報道,還有作者……我的回復也需要進階,請大家笑納:這還是胡說。」...
微信重大更新! - 天天要聞

微信重大更新!

7月4日,騰訊宣布微信重大更新——優化聊天記錄備份。據了解,優化後,用戶可以將手機聊天記錄備份至外部存儲設備。聊天記錄還可以選擇「自動備份」。
混動轎車終局首選,「智能電混四驅轎車」領克10 EM-P全球首秀 - 天天要聞

混動轎車終局首選,「智能電混四驅轎車」領克10 EM-P全球首秀

在新能源市場「價格戰」白熱化的當下,領克只卷價值,卷技術,卷產品。在此背景下,領克首款中大型豪華運動轎車——領克10 EM-P迎來首秀亮相。新車定位「智能電混四驅轎車」,標配四驅和激光雷達,首次將高端配置一同下放至20萬級主流汽車市場。這種「頂配變標配」的平權
百年MG加速新能源布局:2年13款新車矩陣,全面ALL IN電動化賽道 - 天天要聞

百年MG加速新能源布局:2年13款新車矩陣,全面ALL IN電動化賽道

6月30日,擁有百年底蘊的MG品牌,正式宣布全面 All in 新能源。背靠上汽集團雄厚的技術實力,規劃未來 2 年推出 13 款全新新能源車型,產品矩陣覆蓋純電、插混、增程三種動力形式,轎車、SUV、跑車、獵裝車四大車身類型,這場轉型不僅是動力革新,更是百年
科技賦能綠色發展 中國為全球探新路 - 天天要聞

科技賦能綠色發展 中國為全球探新路

新華社貴陽7月6日電 題:科技賦能綠色發展 中國為全球探新路 新華社記者周宣妮 「很期待看到中國無人駕駛汽車如何從貴州工廠走向歐洲乃至世界,未來也許像我一樣不會開車的人也能在AI輔助下安全駕駛。」來自塞普勒斯的巴黎政治大學學生費奧多爾·德米特連科在貴州試乘無人駕駛巴士時如此感慨。 2日至7日,在貴州的青山綠水...
小米YU7今日交付,雷軍向首批車主交車,並親手開車門 - 天天要聞

小米YU7今日交付,雷軍向首批車主交車,並親手開車門

7月6日,小米YU7正式開啟全國交付,覆蓋全國58個城市。雷軍發文表示:今天下午,小米YU7正式交付首批車主。希望這台車,陪伴每一個熱愛生活的你和你們,解鎖更多美好體驗。感謝大家的支持與信任!有多位網友發布視頻和照片,今日雷軍在北京小米科技園親手給首批YU7車主交付新車,並為他們開車門。6月26日19:00,小米首款SU...
19.58萬元起售,小鵬G7正式上市 - 天天要聞

19.58萬元起售,小鵬G7正式上市

2025年7月3日,小鵬G7正式上市,這次一共3個版本602長續航Max、702超長續航Max、702超長續航Ultra,售價分別為19.58萬元、20.58萬元和22.58萬元。定位中型純電SUV,主打家庭定位的5座車型,這次小鵬G7還給出了哪些亮眼的科技新