在4月18日盛大開幕的上海車展上，特斯拉很意外的沒有參展。按照正常來講，總部位於上海的特斯拉不應該缺席上海車展。
所以，有關特斯拉沒有產卵的原因眾說紛紜。
有人說是因為特斯拉銷量太好了，也有人說特斯拉並沒有把自己定位成車企，還有人說是因為特斯拉在上屆上海車展上維權事件所影響。
總之，特斯拉就是沒有來。
在車快評看來，特斯拉之所以沒有參展，很大一部分原因確實是沒有什麼可展示的。model 3和model y銷量領跑新能源車市，更高端的model s和model x還尚未國產。
3月銷量數據顯示，特斯拉國內的零售量就達到了76663輛，同比增長16.6%。其中model y一款車型，批發量就達到了61667輛，零售量為54937輛，成為國內銷量最好的車型。
自今年年初以來由特斯拉引發的價格戰，倒逼其他的車企不得不降價，對於廣大消費者來說，能買到便宜的車真的應該感謝特斯拉。
但是，如果你認為目前特斯拉的售價已經是最低了，可能就大錯特錯了。
近日有消息人士稱，特斯拉將會在本周六再次開啟「降價模式」，包括model 3和model y這兩款車型都會降價。其中model 3最高降幅為4.3萬元，model y最高降幅為4.6萬元。
如果該消息屬實，那麼特斯拉model 3的起售價真的就降到18萬多了。這個價格，基本上跟國內主流合資品牌的b級燃油車售價相當了。
另據外媒報道，近日特斯拉在美國市場價格也進行了全面的下調，這也是特斯拉自今年以來在美國到第四次降價了。
這一特斯拉降價的原因，相信大多數人已經猜到了，就是因為4680電池的應用。
相比目前特斯拉正在使用的2170電池，4680電池能量密度大幅提升，續航里程增加了16%，功率也更大。更重要的是，4680電池在成本上也比2170電池降低了14%。
就在前不久，特斯拉ceo馬斯克在回應特斯拉降價問題上公開表示：如果車的價格比人們的錢多，那麼需求就沒有意義了。
種種跡象表明，特斯拉繼續降價的可能很大。看來不到20萬買model 3，很快就能實現了。
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