我國深海氣田生產運維技術達世界先進水平

2026年01月02日18:00:25 科學 5521

it之家 1 月 2 日消息,據央視報道,今天記者從中國海油獲悉,我國海上最大氣田「深海一號」近期完成投產以來的第 100 船原油外輸工作,2025 年氣田年產油氣量突破 450 萬噸油當量,與陸地中型油田產量規模相當。這標誌著我國深海氣田生產運維技術已經達到世界先進水平

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it之家查詢獲悉,2025 年 6 月 25 日,我國首個深水高壓氣田「深海一號」二期項目全面投產。至此,「深海一號」超深水大氣田 23 口水下氣井均投入生產運行,最高日產能達 1500 萬立方米,成為國內產量最大的海上氣田。

「深海一號」超深水大氣田分一期和二期開發建設,天然氣探明地質儲量合計超 1500 億立方米,最大作業水深超 1500 米,最大井深達 5000 米以上,是我國迄今為止自主開發建設的作業水深最深、地層溫壓最高、勘探開發難度最大的深水氣田。二期項目面對「深水、高溫、高壓」三大世界級行業難題,中國海油各專業團隊實現了多項技術創新:

深水鑽井「橫向穿行」

國內首次採用深水大位移技術,水平位移近 3000 米,在 5000 米深地層中實現精準「橫向穿行」,單井可最大限度接觸含油氣構造,使儘可能多的零散開發井圍繞同一中心,最大程度降低工程投資。該工程突破中國深水鑽井極限,鑽井總進尺達一期工程的 2.2 倍。

工程建設「新老結合」

二期項目新建 1 套水下生產系統和 1 座淺水導管架處理平台,通過「深海一號」能源站遠程操控,充分利用崖城 13-1 氣田在生產海上油氣開發基礎設施,建成我國南部海域首個「四星連珠」油氣生產平台,作為新建「深水大氣區」的油氣傳輸樞紐。

開發模式「深淺結合」

二期項目首創「水下生產系統 + 淺水導管架處理平台 + 深水半潛式平台遠程操控系統」開發模式,構建起地理距離跨度超過 170 公里、作業水深跨度超過 1500 米的超大規模油氣生產設施集群。

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