從「鋼鐵脊樑」到「九天攬月」:一家老鋼廠的航天夢

2026年04月25日14:20:24 科學 3358

  4月24日,中國航天日如期而至。當衛星俯瞰大地、火箭轟鳴雲霄,濟鋼集團正以鋼鐵之基、創新之力,在航空航天賽道上奮力奔跑。

  從鍊鋼鐵到造衛星,從傳統鋼企到航空航天產業鏈主——濟鋼集團以68年工業積澱為底氣,以新舊動能轉換為契機,書寫了一段「鋼鐵脊樑」向「航天新銳」轉型的傳奇。

    斷腕重生,瞄準航天賽道    

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  2017年,曾躋身全國十大鋼企的濟鋼主動關停全部鋼鐵產能。陣痛之後,濟鋼人沒有迷失。「鮑山背土」的精神從未褪色——昔日能在荒山種出綠洲,今天就能在新賽道育出新產業。

  為何選擇航空航天?濟鋼的回答清晰而堅定:國家有戰略導向,產業有廣闊前景,而濟鋼有紮實基礎,68年工業積澱擁有的5700畝土地、81萬平方米廠房以及30餘家可快速轉型的產業公司。更重要的是,鋼鐵與航天本質相通——都依賴「精密製造+質量體系」,大批高級技工正從鍊鋼爐旁走向衛星總裝線。

    三大跨越,硬核成果落地    

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  經過多年攻堅,濟鋼實現了三個「一」的跨越:

  身份一變:從傳統鋼企躍升為濟南市航空航天產業鏈主企業、山東省行業頭部企業。

  成果一批:商業液體火箭發動機測試基地已為深藍航天等企業提供常態化服務;建成省內唯一通過國家發展改革委核准的柔性衛星ait產線,具備年產100顆衛星的能力,濟鋼一號、二號衛星已成功發射入軌;擁有完全自主知識產權的空間行波管生產線,產品已完成上星驗證。

  生態一體:與航天科技、航天科工等國家隊大院大所建立業務合作,成功招引天兵科技、星河動力、愛思達等頭部企業落戶,並與東方航天港開展全面戰略合作。

  尤為值得關注的是兩個即將落地的標誌性項目:大載重火箭總裝產線(二季度開工,將填補山東大型液體火箭總裝空白)和液體火箭貯箱艙段產線(年底出產品,屆時濟鋼將具備從結構件到總裝的完整製造能力)。此外,濟鋼利用廢棄礦坑建設火箭發動機測試集群,既滿足航天需求,又修復生態,成為「新舊動能轉換」的獨特樣本。

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    未來藍圖,從「點」到「無」的躍升    

  面向未來,濟鋼規划了清晰的「點—鏈—面—體」路徑。

  串「點」成「鏈」

  打通火箭製造、衛星總裝、發動機測試、在軌應用等核心環節,形成全鏈條協同發展格局。

  擴「鏈」成「面」

  發揮濟鋼轉型示範帶動作用,引領更多山東實體製造企業融入航天強國、航天強省建設,讓更多「老鋼廠」變成「新航天」。

  聚「面」成「體」

  將金融工具、資本賦能全面融入產業,打開民用生活和政務服務應用場景,構建「製造+資本+應用」的完整產業生態。

  九年逐星路,一朝綻芳華。從2017年轉型起步,到如今成為濟南市航空航天產業鏈主,濟鋼用九年時間,完成了從「鋼鐵巨頭」到「航天新銳」的鳳凰涅槃。

  濟鋼的轉型,是一個老國企向死而生、鳳凰涅槃的典型案例,是山東新舊動能轉換的縮影,更是中國傳統製造業轉型升級的樣本。

  又是一年航天日,逐夢蒼穹再出發。未來,濟鋼集團將繼續以新質生產力推動高質量轉型,深耕航空航天全產業鏈,在衛星製造、火箭配套、核心技術攻關等領域持續發力,帶動產業鏈上下游協同發展,用鋼鐵之力托舉航天夢想,以實幹擔當書寫更多濟鋼航天故事,為山東建設航天強省、我國航空航天事業高質量發展貢獻「濟鋼力量」!(濟南日報·愛濟南記者·戴升寶)

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