11月30日，環北部灣廣東水資源配置工程（下稱「環北廣東工程」）全斷面岩石隧道掘進機「粵海環北1號TBM」在工程施工A2標千官支洞隧洞順利始發。
此次始發的「粵海環北1號TBM」開挖直徑9.4米，其設計充分考慮了複雜地質條件與長距離施工需求，主機長約22米，主機區域總重約1000噸，整機長約170米，整機重約2000噸，配備多項先進技術。
針對不良地質段、圍岩單軸和抗壓強度高、地下水豐富、掘進距離長等掘進難點，粵西供水公司與設計、監理、施工單位及設備製造廠商迎難而上、精心籌劃，在TBM設計時集成了當前最先進的隧洞掘進技術，使這台TBM具備處理中等及以下級別的岩爆以及穿越蝕變帶等不利地質條件的掘進能力。針對環北廣東工程的隧洞長距離和複雜地質條件，對刀盤的強度、刀座的強度、耐磨性能、高效破岩出渣能力、高性能滾刀以及部件的可靠性等方面進行了專門的設計和優化，從而顯著提升了刀盤的破岩能力和部件的可靠性。
此外，「粵海環北1號TBM」還配置了實時超前地質預報系統和超前鑽機，為施工安全提供了可靠保障。地面監控系統則能夠將關鍵參數實時傳輸至洞外，實現高效的管理和監控，將大幅提升隧洞施工的安全、質量和效率，為環北廣東工程施工注入強勁動力。
粵西供水嚴把生產和出廠驗收關，督促駐廠監造落實挂圖作戰，嚴格落實過程把關與聯調聯試，確保各類問題廠內銷號。進場期科學制定專項運輸方案，通過最小拆解、最快周轉，用時28天完成整機組裝，順利達到始發條件。
環北廣東工程TBM和盾構段長159公里，將投入12台TBM和12台盾構機設備。「粵海環北1號TBM」是全線第15台始發的設備。
接下來，粵西供水將繼續加強技術創新和安全、質量管理，提高施工效率，推動工程全線鑽爆隧洞、TBM、盾構、埋管施工再上新台階，全力推進工程高質量高效率建設，奮力打造新時代民生精品水利工程。
南方+記者 李赫
通訊員 劉兵 孔凡虎
【作者】 李赫
【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端
