小小的玄武岩碎石,除了鋪路還能做什麼?
「玄武岩經1500℃高溫熔融後,通過鉑銠合金拉絲漏板高速拉成連續纖維,強度是普通鋼材的3—5倍,同時其密度僅是鋼材的1/4!不僅如此,它還耐鹽鹼、耐高溫,性能與碳纖維相近,價格卻只有碳纖維的1/8左右。」在位於昌樂縣喬官鎮的龍海新材料產業園內,山東伯斯奧纖維有限公司技術員許康寧搬出一卷金褐色的玄武岩纖維,如數家珍地介紹這款纖維的特點。
圖為位於昌樂縣喬官鎮的龍海新材料產業園
玄武岩纖維是一種新型綠色高性能纖維材料,是繼碳纖維、芳綸、聚乙烯纖維等之後的一種低成本、高性能的新纖維,產品廣泛應用於航空航天、武器裝備製造、汽車船舶製造等多領域。2024年山東省重大實施類項目濰坊龍海民爆有限公司龍海新材料項目正是瞅准了這一市場廣闊的新賽道,主動進軍新材料領域。
龍海新材料項目所在地的喬官鎮,玄武岩資源豐富。然而,讓石頭「變身」,並不容易。
龍海民爆找到了東南大學。「我們與東南大學城市工程科學技術研究院合作,成立山東伯斯奧纖維有限公司,共建伯斯奧玄武岩產業學院、研發中心、產業園等,打造一體化產教融合平台。」龍海新材料項目負責人呂向昱告訴記者。借力外腦,企業採用玄武岩纖維池窯拉絲技術,生產出的無污染的無機纖維產品,市場前景十分廣闊。目前,正在對接船用纖維、海洋新材、人工海礁等工程及設備需求方,已達成不少意向合作。
「過去,玄武岩石子用來鋪路,一噸只能賣出百十塊錢,現在被拉成絲後,一噸可以賣到兩萬元。製成複合材料後,價格還要翻倍。」在玄武岩成功拉絲後,呂向昱透露,企業後期還有更多的產品計劃。
玄武岩是火山岩的一種,圖為位於昌樂縣喬官鎮的火山坑一角
目前,以碳纖維生產企業山東伯斯奧纖維有限公司為主的龍海新材料項目一期已建成4棟廠房,首套池窖拉絲設備已經安裝。項目全部建成後,可提供崗位260餘個,形成年產玄武岩纖維絲2萬噸、複合材料2萬噸的生產能力,實現銷售收入約6億元。
近年來,昌樂縣加快建設現代化產業體系,因地制宜發展新質生產力,突出骨幹企業引領、項目支撐、創新驅動,以新質生產力推動新型工業化,提升工業高質量發展質效。龍海新材料產業園項目自建設以來,喬官鎮充分發揮政府職能作用,幫助企業協調辦理土地指標、環評等項目手續,並投資60餘萬元新修荊山北街、創業園二路,推動項目快建設、早投產。
(大眾新聞記者 陳曉婉 張鵬 唐浩鑫 通訊員 張磊 孫歡歡 策劃 齊淮東 申紅)