聚焦中關村論壇｜6G有望2030年商用，專家釋疑6G與AI如何影響生活

2030年左右，6G技術將會商用。在2024中關村論壇年會期間，紅星資本局記者了解到，目前6G技術正處於願景需求的研究和關鍵技術的研究階段，2030年將逐步推進商用。

6G創新發展論壇上，發布了6G無線網路的重要成果——6G超大規模MIMO雲化無線網路原型驗證系統，形成完整的6G技術驗證環境。

會後，紅星資本局採訪了多位業內知名專家，包括中國6G推進組副組長、中國移動研究院院長、中關村泛聯院副院長黃宇紅，中國信科集團副總經理、總工程師、無線移動通信全國重點實驗室主任陳山枝，中國工程院院士、中關村泛聯院院長張平，他們介紹了6G的推進情況、AI與6G結合、以及為我們的生活帶來何種影響。

6G推進的計劃如何

在6G時代，陸地移動通信跟高、中、低軌衛星的有機融合，將實現任何人、任何地點、在任何時間無縫全球覆蓋和按需接入，像沙漠、海洋、空中這種地面信號很難覆蓋到的地方，6G網路都能夠覆蓋。

現階段6G的推動進展如何？黃宇紅透露，目前正在做一些關鍵技術的研究和原型樣機的開發，明年開始開展6G標準的研究和制定工作，預計2029年6G的第一個版本標準完成制定，2030年左右實現6G商用。

陳山枝告訴記者，2025年之前都是處於核心技術研發階段，到2029年第一個版本標準有望推出供商用。

陳山枝

這段期間內，產業界也會基於預研和標準制定過程中的技術來進行6G原型樣機的研發和技術驗證，運營商也會介入開展6G組網的外場測試驗證。預計2030年將會頒布6G牌照，屆時將有面向6G的商用產品研製出來，逐步推進6G商用。「我相信在無線傳輸技術，在網路技術，在通信、感知、計算、智能的融合，新應用場景等方面都有一些新突破。」陳山枝說。

「今天來看，我們已經在移動通信領域有一個自己成體系的標準。」張平說，未來6G在5G的基礎上發生了幾點變化，比如人工智慧方向的變化，「感算一體化」的推進。

「未來我們希望能把技術進一步提升，由過去簡單的通信技術變成通信跟智能的融合的技術、智能為先的技術，由此解決一些問題，比如功耗問題，晶元制約問題，以及人工智慧和通信不匹配的問題。」

AI與6G如何結合

「我們業內有一句話，叫『AI for network，network for AI』，6G和AI是共生互促的發展。」黃宇紅說，AI促進網路技術發展，又促進6G技術發展。有了AI以後，網路會更簡化，更加智能化和自動化。

黃宇紅透露，現在已經朝著這個方向在努力，比如現在正研發的新通話類應用，未來AI可以實現電話兩端的實時同聲傳譯，讓兩個語言不通的人溝通無阻。再比如穿戴式的服務應用類，夾在胸前的一個小卡子，對它說話，就能隨時獲得你要的服務應用。但實現這些的前提，都需要網路的提供很好的傳輸。

黃宇紅

「6G發展對最底層的基礎設施的要求也是非常高的，底層跟AI如何融合，網路怎麼能夠很好地承載AI的能力，這對我們的網路也會有比較大的變革。」

張平談到，6G與AI結合的基本願景，就是把人工智慧做到「泛在化」，就是隨時隨地獲取相關功能。他指出，在通信中，要想做到人工智慧隨時隨地獲取到，並不容易，要克服信道污染等因素。

對於6G而言，人工智慧僅僅是一個開始。「尤其在通信方面，要解決在通信里需要的即時的數據。比方說算力，我們過去的算力可能是集中在某一塊，將來可能把一些任務分在不同的場景下做分散式的處理，任務可以去做不同的分割和調配，這也是我們未來需要去探索的。」張平說。

張平

「AI去賦能6G的時候，它是一個全系統且是端到端的優化，網路整體性能的提升，包括用戶體驗，還有網路的運行維護等。」陳山枝指出，把AI和6G有效結合，可以實現算力無處不在。但同時結合會面臨新挑戰，比如算力能耗巨大的問題如何解決，帶寬提升的同時如何降低系統能耗，這方面關鍵技術還有很大研究突破空間。

6G對我們生活有何影響

陳山枝認為，6G更大的影響和改變的實際上是對行業，主要解決的是5G尚未解決的問題，特別是服務與賦能垂直行業。

比如未來能不能跟工業互聯網、車聯網等用得更好。陳山枝認為，跨行業應用會面臨更大挑戰。「我們希望更多的行業與用戶參與到6G標準的制定過程中，進行需求輸出和能力導入。」

從應用場景角度來看，國內也在積極進行包括低空經濟、智能網聯汽車等在內的探索。

黃宇紅以現在的低空經濟舉例。低空無人機不光需要具備通信能力，還需要感知能力和人工智慧的能力。

「要隨時能感知到無人機飛到哪裡了，採集的圖像要實時處理來識別，意味著網路要隨時隨處給它提供多樣化的能力。」黃宇紅介紹，現在他們在打造的就是通感算智融合的基礎設施，希望能夠把這些能力都以模塊化的方式放在網路上，方便企業按需來進行要素調動和部署。

「我們當前正把5G推向5G-A，其實就是希望5G不僅僅服務於地面，還能服務於低空，比如距離地面一兩公里範圍的空域。」中信科移動副總經理朱宇霞說，而一旦實現了這種覆蓋，無人機的通信、無人機的管控，無人機的感知……這一系列多樣化的行業需求都將順利實現。當6G發展起來後，對無人機、空中汽車等低空應用將有很好的加持，對低空經濟的發展將有很大的推動作用。

紅星新聞記者 王田

編輯 肖子琦

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