【軍武次位面】作者：——全域機動★無人智勝——
多家法國和美國媒體相繼報道，越南空軍的精銳飛行員已經前往法國聖迪濟耶空軍基地，完成了對陣風戰鬥機的實機試飛，部分人員甚至已開始接受系統培訓。據報道，越南計劃採購約24架陣風，合同談判差不多就要板上釘釘了。
▲越南空軍考察陣風戰鬥機
消息一出，軍迷們炸了鍋，去年印巴衝突中陣風被殲-10C吊起來打還不到一周年呢，越南這時候跑去買陣風，是沒看新聞還是故意上趕著送錢？
先看看越南空軍現在是個什麼狀態吧。目前能打的主力就是35架左右的蘇-30MK2V重型戰鬥機，這批飛機從2004年到2014年分四批從俄羅斯採購，最早一批已經服役超過20年了。蘇-30MK2V的底子不算差，雙發重型、大航程、能掛反艦導彈，在東南亞算得上一線裝備，新聞里也經常拋頭露面。
▲蘇-30MK2V，側衛家族中最丑的塗裝
但問題是，這批飛機的雷達航電基本還停留在本世紀初的水平，N001VE無源相控陣雷達在今天看來已經明顯落後，而且越南自身缺乏深度維護和升級能力，這批飛機的狀態也說不上好。
除此之外，越南還有十來架蘇-27SK/UBK，這些更老的飛機平均機齡已超過25年，機體結構疲勞嚴重，2019年越南曾跟俄羅斯簽了延壽升級協議，但至今進展緩慢，基本處於半退役狀態。至於那20多架蘇-22戰鬥轟炸機，那就更糟糕了，上世紀70年代的設計，在當今空戰環境中純屬湊數，只能執行一些最基本的對地任務。所以越南確實急需採購新機來補充血液。
▲陣風到貨後，肯定要直接取代這批蘇-22
但越南的選擇面很窄，從現役裝備就能看出來，越南空軍60多年來幾乎完全依賴蘇系戰鬥機。蘇聯解體後繼續買俄羅斯的，蘇-27、蘇-30一路買過來。現在越南想搞裝備多元化，不想把雞蛋全放在俄羅斯一個籃子里，尤其是俄烏衝突之後，俄羅斯軍工產能自顧不暇，零配件供應和售後保障都成了大問題。
可問題是，放眼全球軍火市場，越南能買誰的飛機？美國戰鬥機？想都別想。雖然近年來越美關係確實有所升溫，2023年還搞了個"全面戰略夥伴關係"，但美國對越南這個社會主義國家出口先進武器裝備依然是嚴格限制的，大型裝備根本不可能賣給越南，即使賣了，附加的政治條件也肯定是越南不可接受的。歐洲的颱風、瑞典的鷹獅呢？颱風是英德意西四國合作的產品，多少跟美國供應鏈有牽扯，政治審批流程複雜；鷹獅的發動機是美國通用電氣的F404，出口要過美國國務院這一關。
▲陣風是西方世界為數不多的無美國血統戰鬥機
排來排去，真正做到武器系統完全自主、出口不附加政治條件的西方戰鬥機，就只剩法國的陣風了。達索公司從發動機到雷達到航電全部法國自研，愛賣誰賣誰，法國政府在軍售上歷來只認錢不認人，這對越南來說簡直是唯一的選擇。
那麼問題來了，陣風去年在印巴衝突中的表現，越南人不知道嗎？當然知道。57空戰中，巴基斯坦空軍用殲-10CE和預警機體系配合，擊落了至少3架印度空軍的陣風戰鬥機，這是陣風服役以來首次被擊落，就連法國情報部門也承認了損失。可以說只要你不是印度人，能上網就可以搞清楚這件事。越南跟中國在南海存在領土爭議，也可以說是潛在對手，買一款剛被中國飛機打下來的戰鬥機，這不是給自己找不痛快嗎？
▲哪怕你能打得過殲-10，後面還有一堆大哥呢
但仔細想想，這個邏輯是完全說不通的。首先，中越關係的主旋律是合作。雖然雙方在南海部分島礁主權歸屬上存在分歧，偶爾也有摩擦，但越南領導層非常清楚一個基本事實：跟中國正面軍事對抗是不可能也不可取的。這一點越南比誰都明白。面對猶如天塹的體系質量差距，哪怕越南從國際軍帽市場上買100架F-35，照樣要被中國海空軍吊起來打。所以越南買陣風，壓根就不是沖著中國來的，斗獸棋更是大可不必。
選擇陣風的理由很現實：維持在東南亞地區的空中優勢。周邊國家這幾年都在搞軍備更新，跟越南最有直接競爭關係的泰國空軍已經在裝備瑞典薩博鷹獅E/F戰鬥機。鷹獅E是正經的四代半戰鬥機，配備了有源相控陣雷達和先進電子戰系統，雖然體型小、航程短，但空戰性並不差。越南現役的蘇-30MK2V雖然是重型機，但航電雷達已經過時，如果面對配備了流星導彈的鷹獅E，恐怕相比前些年中泰軍演中被吊打的殲-11A好不了太多。
如果越南能拿到24架陣風，配上RBE2-AA有源相控陣雷達和流星遠程空空導彈，那在東南亞範圍內的空中力量對比就會發生顯著變化，鷹獅E在陣風面前是要吃虧的，印尼的蘇-30MK2和老F-16就更不用說了。
不過還有一個問題不得不提，那就是印尼空軍正打算採購殲-10C，兩國之間因為領土和專屬經濟區爭議也不算多友好，到頭來這陣風還是尷尬起來了。
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