1972年，當時的美國總統尼克松訪華，對二戰以後的世界冷戰局面形成巨大的衝擊，在蘇聯咄咄逼人攻勢面前，美國第一次正式把中國作為戰略盟友。
尼克松總統與中國領導人會談中談及日本，他解釋美國在日本的駐軍問題，向中國保證這是美國為了防止日本再次軍事崛起做的準備。
這次談話的內容被收入《尼克松回憶錄》中，不知道日本領導人讀後的感想。
但是筆者要說的是，美國對於日本地位的設想，在國際風雲變化中不斷改變。
從戰敗國，到朝鮮與越南戰爭的後勤基地，再到亞洲的不沉航母，以及美國的橋頭堡，美國的戰爭盟友。
不是說尼克松總統沒有遠見，而是美國國內的政治人物認為，美國在與中國經濟政治競爭中處於劣勢，這樣需要美國不惜一切代價挽回劣勢。這個代價就是「放虎出籠」，允許日本重新軍事化。
應該說，無論日本國力如何增強，沒有美國的放鬆，結局就是「廣場協議」。日本經濟從頂端變為衰退。
特朗普總統成為美國總統，其核心就是讓美國再次強大。所以他的任何行為就是為美國帶來利益。
特朗普總統認為過去北約成員國，韓國，日本在美國的武力庇護下獲得經濟發展，現在美國衰退了，需要盟國付出，幫助美國再次偉大。
不過，美國的要求在歐洲盟國眼中，已經不是過去的帶頭大哥，而是一個自私自利的美國。所以，歐盟各國決心脫離美國，單獨成為一種勢力。
面對不聽話的盟國，日本領導人送去了溫暖，也向美國保證自己永遠聽美國的話，跟美國走。
就算特朗普總統對各國施行的關稅在被美國最高法院判定為非法，當事國可以拿回被美國收繳的關稅後，日本是第一個表態，不需要歸還關稅，這是日本心甘情願向美國繳納。
這樣「上道」的日本當然獲得特朗普總統的好感，雖然還會不斷敲打，但是，美國對日本的態度與對待其他盟友完全不同。
俗話說，天下沒有白吃的宴席。日本的錢也不是大風刮來，日本有日本的目的，花費近1萬億美元的代價，讓美國同意對日本徹底鬆綁，這就是日本的目的。
筆者曾經在專欄中提到過，上個世紀90年代，日本曾經「心痛」40億美元，與北方四島擦肩而過的事情。
蘇聯解體，俄羅斯政府極其缺乏外匯資金，當時就向日本詢問，日本是不是有興趣開發北方四島（日本認為自己的領土）。
代價就是日本拿出40億美元，管理權歸日本，歸屬權在100年再次談判。
當時，日本政府認為40億美元代價太大（相當於現在的1000億美元），並且，俄羅斯葉利欽政權搖搖欲墜，日本未來可以不花代價就可獲得這四個島嶼。
沒有想到，俄羅斯新領導人上台，日本美夢破滅。
現在，日本趁美國衰退，向美國遞交10000萬億美元的金錢「投名狀」。就是讓美國安心。
有了美國的點頭首肯，日本加快了邁向軍事大國的步伐。
美國出於遏制中國的崛起的目的，不僅允許日本的「再軍事化」。而且加強了與日本的軍事合作，變相幫助日本軍事化的進程。
伊朗戰爭爆發以後，美軍導彈對於防空的薄弱一面顯現，日本主動提出與美國聯合開發迎擊超高速導彈的系統。
日本提案的內容是，日本與美國各出資50%，建立一個研究實體，研究防空導彈。
過去日本與美國曾經有過共同開發SM-3型防空彈頭（愛國者導彈）的實際成績。
這項合作就是針對中國與俄羅斯的超高速導彈的防空系統。主要用於日本與美國的宙斯盾的防空系統，使用美國的垂直系統發射。
未來可以用於多種發射系統，甚至簡易發射系統也可以發射。
這樣的合作開發就等於告訴外界，美國已經與日本軍事上的深度綁定。
理由就是，迎擊導彈系統是一個全面的系統，也是美國過去不願意向外界透露的軍事秘密。目前只有以色列才獲得與美國共同參與研究的機會，而日本是第二個獲得這樣待遇的國家。
系統需要具有探知功能，追擊功能，制御功能，以及迎擊功能（擊落）。
美國需要向日本公開大量的核心情報，核心數據，以便聯合開發系統。這是因為，中國的超高音速導彈有超過5馬赫的速度，目前要擊落這樣的導彈，理論上完全不可能。
伊朗戰爭期間，號稱在中東打無敵手的以色列「鐵穹系統」，面對伊朗的超高速導彈也是沒有任何的辦法。
同樣，愛國者系統面對伊朗的超高速導彈也沒有很好的辦法，阿聯酋被炸毀的重要軍事基地，都是伊朗超高速導彈炸毀。
目前日本與美國開發的迎擊導彈系統分為三個階段，由日本與美國各分擔其中的部分。
美國分擔第一階段推進裝置與第三階段迎擊動能裝置，並且負責核心的航空電子部分（探知，誘導，迎擊）
日本負責第2階段的固體火箭發動機以及第3階段導彈姿控制部分。這是迎擊導彈成功與否的關鍵。其餘相關的電子誘導等部分，也是日本承擔。
換句話說，新系統美國承擔推進與感應部分，日本負責飛行控制，機動系統。
這已經不是過去的單純零部件的提供，而是整個美軍武器系統的深度參與，也是日美兩軍深度技術合作，軍事合作的反映。
過去，日本與外界的軍事合作都是藏著掖著，現在日本不但武器出口，軍事合作都是高調進行，這說明日本已經成為軍事技術出口大國。
此前，日本政府修改了《武器轉讓原則》的法案，日本武器出口沒有任何限制。
基於日本經濟的衰退，日本需要軍事產業發展來提振日本國內經濟，日本已經不是一個單純的可以戰爭的國家，而是一個需要戰爭才能存活的國家。
軍艦，導彈，坦克，各種軍事系統的出口都成為日本計算的GDP的一部分。
與美軍的合作可以促進日本方面與盟國軍事武器相互運用的提高，更是促進日本軍工企業的發展，並且長期的軍事緊張反而促使日本軍備投入加強。
高市政權的軍事大國構想獲得日本國內軍工企業全方位的支持。
三菱重工負責日本海軍艦艇的建造，也分負責日本導彈系統，航空宇宙軍事化的投入。
川崎重工負責日本的潛水艇的建造，以及反潛巡邏機，直升機的建造。
IHI（石川播磨）負責航空引擎，海軍汽輪機等先進推進系統
富士重工負責日本直升機，以及無人系統的開發以及軍事運用。
NEC，富士通，東芝等公司負責軍事雷達，指揮系統，以及電子作戰系統的開發。
三菱電機負責，防空系統，各種感應器，導彈的誘導技術等核心技術。
日本制鐵 負責提供日本坦克車的零部件以及火炮系統。
這些公司表面是民營企業，但是與日本軍事關係極其密切，日本產業系統經過戰後80年的時間，形成了一種軍民混用的具有廣泛基礎的軍工體系。
從某種意義上說，日本的軍工體系已經是世界上僅次於美國，中國的體系。也是支撐日本軍事強國夢的實力基礎。
另一方面美國的捉襟見肘也使得日本的重要性提高。
首先美國的造船業的衰退，讓強大的美國海軍面對中國的崛起顯得力不從心。而有造船實力，沒有競爭能力的日本造船向美國遞出橄欖枝。
由日本出面造船，填補美軍實力空白，成為美國同意日本成為軍事大國的重要考量。
因此，日本的戰艦出口合同的簽署，不是日本軍事設備具有競爭能力，而是美國希望，日本幫助美國填補空白。
很多國家包括澳大利亞都在懷疑，戰後沒有經過戰火洗禮的日本裝備真的如日本吹噓那樣厲害？
現在是澳大利亞繼續軍艦，美國又造不出軍艦，只能救急採用日本的軍艦。
日本成為軍事大國填補美軍空白的另一個例證，就是美國國會參議院軍事委員通過的《空軍實力加強法案》。
其核心內容就是確保美軍在空軍的領先能力，確保美國擁有強大的空軍以及相匹配的空軍飛行員。
值得注意的是，這個法案中提到的美軍飛機並不是F-35,也不是F-22,而是F-15EX，這框美軍飛機未來在美國空軍中要超過2000架。
目前美國空軍中的老舊F-15戰鬥機都要升級更新，飛行員都要不斷增加。
實際上，美國沒有這麼多F-15EX戰鬥機，也沒有這麼多飛行員。不過，日本是美國之外，擁有這款飛機最多的國家，也是擁有這款飛機飛行員最多的國家。
所以，日美的軍事合作，與日本的軍事大國地位確立，也是美國保住自己軍事超級大國的一種輔助。
除以上內容之外，基於伊朗戰爭的教訓，美國將與日本聯合生產研製新型無人機。
由美國企業設計與開發，提供核心的技術，日本方面進行零部件的生產與採購。日本從過去的購買者，成為美國的合作方。
這一系列的變化，預示美國未來會在很大程度容忍日本在軍事大國的道路上發展。而日本也會利用這個窗口期，竭盡全力發展軍事，努力實現成為亞洲的核心國家的夢想。
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