這幾天,巴基斯坦與阿富汗邊境的衝突突然升級。
巴基斯坦空軍罕見出動多型主力裝備,對阿富汗邊境地區的巴基斯坦塔利班(TTP)據點發起空襲行動。
此次行動中 F-16 中型戰鬥機、JF-17 「梟龍」 輕型戰鬥機與翼龍 - 2 察打一體無人機組成聯合打擊群,成功摧毀 19 個 TTP 控制的非法據點,一度掌控邊境關鍵通道。
從中國引進的 「明星裝備」 殲 10C 戰鬥機卻全程 「高掛免戰牌」,未參與任何一次轟炸任務。
自 2022年殲 10C正式列裝巴軍以來,其憑藉先進的航電系統與空戰性能,一直被外界視為巴空軍 「制空主力」 的核心補充。
為何在巴阿邊境衝突的關鍵時刻,殲 - 10C 選擇缺席?
2025 年 10 月 11 日深夜,巴基斯坦空軍的戰機編隊劃破邊境夜空,對阿富汗境內的武裝分子據點發起密集空襲。
這場塔利班掌權以來最激烈的邊境衝突,讓外界的目光聚焦在參戰裝備上 —— 執行轟炸任務的是熟悉的 F-16 與梟龍戰機,而年初在印巴空戰中大放異彩的殲 - 10CE 卻全程 「高掛免戰牌」。
這種刻意的缺席並非性能不足,反而印證了這款中國戰機在巴基斯坦空軍中的核心地位,其戰略價值早已穩壓服役四十餘年的 F-16。
此次空襲的導火索源於根深蒂固的邊境矛盾與現實安全威脅。杜蘭德線兩側的普什圖族聚居區長期存在跨境武裝活動,巴基斯坦指責阿富汗塔利班庇護巴基斯坦塔利班成員,導致邊境襲擊事件頻發。
2025 年以來,巴基斯坦已有多名校級軍官在交火中陣亡,國內輿論壓力迫使軍方採取強硬回應。10 月 11 日的行動中,巴空軍出動 12 架 F-16C/D Block52 戰機,攜帶 GBU-12 激光制導炸彈對喀布爾以東的武裝訓練營實施精確打擊,同時派出梟龍 Block2 執行低空偵察任務,整個過程未動用一架殲 - 10CE。
殲 - 10CE 的缺席暗藏戰略布局。作為巴基斯坦空軍近兩年重點列裝的四代半戰機,其核心任務是應對印度空軍的高端威脅,而非參與低烈度邊境衝突。
2025 年 5 月的克什米爾空戰中,殲 - 10CE 憑藉氮化鎵有源相控陣雷達的 240 公里探測距離,在 F-16 的探測範圍外鎖定目標,發射的霹靂 - 15E 導彈以雙脈衝發動機技術實現 145 公里超視距打擊,一舉擊落兩架印度戰機,其中包括一架被寄予厚望的 「陣風」。
這場實戰讓巴基斯坦空軍明確了裝備定位:殲 - 10CE 與 ZDK-03 預警機構建的遠程防空網,是抵禦印度蘇 - 30MKI 與 「陣風」 機群的核心力量,需時刻保持戰備狀態。
這種定位差異背後,是殲 - 10CE 對 F-16 的全面性能超越。在巴基斯坦空軍的模擬對抗中,兩者的交換比達到 1:8—— 即擊落一架殲 - 10CE 需付出 8 架 F-16 的代價。
航電系統上,殲 - 10CE 的有源相控陣雷達比 F-16 的 AN/APG-68 機械掃描雷達領先兩代,可同時跟蹤 12 個目標並打擊其中 6 個;
武器配置上,霹靂 - 15E 的射程比 F-16 搭載的 AIM-120C5 多出 60 公里,且具備 「發射後鎖定」 能力,由預警機引導至目標 30 公里處再激活雷達,讓對手難以規避。即便在近距離格鬥中,殲 - 10CE 的鴨式布局帶來的瞬時機動性優勢,也能壓制 F-16 的持續加速能力。
F-16 地位的下滑還與使用限制和供應風險密切相關。作為美國對外軍售的裝備,巴基斯坦的 F-16 長期受 「終端使用協定」 約束,不得用於對抗非印度的第三方勢力,且 2018 年特朗普政府曾突然凍結戰機交付。
反觀殲 - 10CE,不僅沒有任何使用限制,中國還創造了簽約三個月交付 25 架的 「東方速度」,2024 年巴基斯坦追加採購 14 架後,總數將達到 50 架。更關鍵的是,中國為其構建了完整的保障體系,從雷達備件到導彈補給均能自主生產,而 F-16 的維護仍需依賴美國原廠配件,維修周期長達 45 天。
採購策略的轉變更凸顯殲 - 10CE 的核心地位。2025 年 9 月,巴基斯坦總統扎爾達里專程到訪成都飛機工業基地,成為首位登上殲 - 10CE 座艙的外國元首,此舉被外界解讀為對中國裝備的公開認可。
隨後巴方宣布採購 48 架殲 - 35 隱身戰鬥機,並追加 40 架殲 - 10CE,形成 「五代機引領、四代半為主力」 的新體系。相比之下,75 架 F-16 的升級計劃被多次擱置,部分服役超 20 年的老機型已轉入訓練部隊,逐漸退出一線作戰序列。
此次巴阿衝突中的裝備選擇,清晰展現了巴基斯坦空軍的梯隊建設邏輯。F-16 因使用限制和性能局限,淪為執行邊境轟炸、反恐巡邏等 「雜活」 的工具;梟龍作為低成本多用途戰機,承擔中低空支援任務;
而殲 - 10CE 則穩居 「王牌」 位置,專註於高端制空權爭奪。這種分工背後,是中國戰機從 「備胎」 到 「核心」 的地位轉變,也是中巴軍工合作從單一裝備出口到體系化支持的深度升級。
當空襲結束後的 F-16 陸續返回白沙瓦基地進行維護時,明哈斯基地的殲 - 10CE 仍在進行高強度空戰訓練。雷達屏幕上模擬的印度戰機信號、機翼下掛載的實彈,都在訴說這款戰機的真正使命。
F-16 的輝煌早已隨著技術迭代成為過去,殲 - 10CE 的崛起不僅改變了南亞的空中力量格局,更用實戰與數據證明,中國製造的高端裝備已具備超越西方經典戰機的實力。這場邊境衝突中的 「缺席」,恰恰是其地位穩固的最好證明。