開頭先問大家一個問題，你們覺得中國的預警機什麼水平？而我的答案：世界第一。甩美俄不知道多少條街！
空警-500A預警機
這一點可以空警-3000這一款超級戰略預警機拉出來對比一下就知道。但是除了空警-3000這款超級預警機之外，我們中國還有其他預警機。比如空警一號（中國預警機鼻祖，以退役）、空警-2000、空警-200、空警-500、空警-500A、空警-600、空警-700、ZDK-03、直-18Y、JY-300。現在有公布出來的幾乎就是這些了，這應該沒有「漏網之魚」了吧？當然還有在研的，但是還沒有公開的那些就不說了。
空警-500A預警機
然而今天我們要說的就是空警-500A這一款預警機，還有一架殲-16同時鎖定兩架F-22隱身戰機的故事。近日央視CCTV-13新聞頻道的軍事新聞，也公開我空軍現役的空警-500A預警機。跟原來的空警-500預警機對比起來，空警-500A預警機的機頭上，增加了一根非常顯眼的空中受油管。
空警-500預警機
不過空警-500A增加了受油管，就可以在飛行或者執行任務的過程中，接受運-20等加油機的空中加油，從而提升了空警-500A的滯空時間、航程、作戰半徑。從而提升了預警、指揮、引導等等攻防能力，比如提升戰鬥機、無人機、轟炸機等飛機的作戰能力。就好比如在預警機的加持之下，戰鬥機全程都可以不用打開雷達，就可以發射擊落敵機。
就好比如此前的印巴空戰中，巴基斯坦的殲-10CE戰鬥機，有了ZDK-03預警機的加持，全程都不用開雷達，就可以發射霹靂-15E擊落號稱歐洲最強戰機陣風，直接拿了個6:0的成績。反觀印度的陣風戰機，從一開始到被擊落，就連殲-10CE的身影都看不到，這就是預警機帶來的好處之一。
所以預警機對於一個國家的現代化國防而言，實在太重要了。尤其是一些更加厲害的預警機，不僅可以充當「空中指揮樞紐」，還具備強大的電子戰能力。可以發出超強的電磁干擾能力，讓那些來襲目標無法命中自己。
而空警-500A預警機飛行員對著央視CCTV-13的鏡頭表示道：「只要你來，我就能看得見，無論你是誰！」從這一句話，我們就能看得出來，空警-500A具備強大的反隱身能力，不僅可以看得到傳統的非隱身目標，就連隱身目標都能看得到。讓那些隱身目標（比如無人機、戰機、導彈、艦艇）無處可藏。
這也說明了空警-500A預警機的各項性能指標，已經達到國際領先水平。別看預警機無法攜帶武器，不具備什麼物理進攻能力，但是預警機比戰鬥機更加重要。你看全世界能把預警機造好的國家壓根就沒幾個，除了中、美、俄、以，你還能找出哪一個國家能造出預警機的嗎？所以造預警機的門檻，還是非常高的！曾經英法兩國可以建造的，但是現在都已經喪失建造預警機的能力了。
空警-2000
本來吧，中國是無法建造預警機的。你看看建國初期階段，一輛坦克一架飛機都無法建造，更別說建造預警機這種高大上的玩意兒了。所以一直到了上世紀70年代，才開始嘗試製造屬於自己的預警機的。但是實現技術突破跟批量服役，則是在90年代之後。
空警一號
早在1960年的時候，我國就提出了預警機發展計劃，由於受限於薄弱的技術基礎和工業能力，所以早期嘗試的預警機，未能如願成功服役。比如基於圖-4轟炸機改造的預警機，後來被命名為「空警一號」。這一架機身編號為「2806501」的圖-4改預警機，也是中國預警機的始祖。現在放在北京小湯山航空博物館。
空警一號
上世紀70年代，我國啟動空警一號預警機項目，以前蘇聯研製生產的圖-4轟炸機作為平台，然後加裝雷達。儘管到了1979年的時候，因為技術瓶頸下馬了，但是積累了最基礎的寶貴經驗。到了上世紀80年代，我國預警機雷達關鍵技術獲得突破，但也是依賴跟國外的合作。比如曾購買的伊爾-76運輸機，然後加裝費爾康雷達，但是由於美國從中作梗而中斷。
空警-2000
所以一直到了上世紀九十年代，因為國防需求以及國際形勢的變化，我國預警機就進入了自主研發的過程中。王小謨院士團隊拚命攻克了有源相控陣雷達等核心技術，所以到了2000年就立項研製空警-2000預警機。然後到了2003年空警-2000預警機就完成了首飛，於2005年開始服役。我國預警機領域也因此得到了彌補，一躍成為全球首個配備固態有源相控陣雷達預警機的國家。空警-2000預警機，也是到了2016年才完全實現國產化的，這個性能也達到了國際先進水平。
空警-3000
到了2024年年底期間，空警-3000的亮相首飛，實現了技術逆襲，我們的預警機已經進入一個新發展階。空警-3000預警機，也是基於運-20B平台開發出來的新預警機，搭載渦扇-20發動機和數字化雷達系統。2024年底首飛後已進入量產階段。中航工業計劃以每年5到10架的速度生產，確保2027年前後形成完整作戰體系。 不過2026年可能就會開始部署或測試部分早期型號，而王小謨院士不僅是我國的雷達之父，還是我國預警機之父。
然而現在的空警-500A預警機，像國外的二、三、四代戰機，那都是輕鬆拿捏的，就算是F-22跟F35這一種隱身戰機也不在話下。
再者就是殲-10C、殲-16這些四代半戰機，有了空警-500A預警機的加持，在空中提供態勢感知、引導，干翻F-22跟F-35，那都是毫無懸念的。
說到這裡可能有些人還不自信，或許還會向過去那樣一味的認為我自嗨或者自娛自樂。但是近期央視披露的新聞，相信不少人也都看到了吧？你們不信我沒什麼所謂，畢竟我又不是什麼主持人或者真正的軍事專家，但是央視披露的新聞，你們總不能不信吧。我我覺得央視披露的新聞，這個可信度是毋庸置疑的。
咱們的李超大校跟夥伴，駕駛殲-16四代重型多用途戰鬥機，在我國沿海附近空域跟外軍對峙。憑藉殲-16超強的機動性，跟超強的有源相控陣雷達，佔據了有利的攻擊陣位，先後兩次鎖定了外軍的隱身戰機，這就是最好的貼近實戰真實案例，殲-16也被譽為沒有短板的戰鬥機。其實曾經我就說過，殲-16可以干五代機的，有些人還不信，這回信了吧？這可不是我馬後炮的哈，我主頁相關作品有記載的。比如這一篇文章就有描述過《殲16超級側衛性能水平有多強悍？四代機如何跨代擊敗五代機》，還有這個視頻作品也有描述過《殲16系列性能水平有多強？非隱身四代機如何跨代擊敗五代隱身戰機》。
雖然央視並沒有點名是哪一款隱身戰機，但我從披露的畫面以及多方消息綜合分析琢磨，沒錯了，這兩架隱身戰機就是F-22戰機。對於這個事情，我在網上刷到過一個的段子，其中是這樣描述的。教官問道：現代戰機空中作戰，為什麼要進行狗斗？學員的答案也非常有趣：因為我有超機動性啊。教官指正道：因為你傻！話說這個美軍，是真的狂妄自大，真不把我軍放在眼裡。直接駕駛F-22戰機就過來挑釁。然後挑釁的過程中就被殲-16兩次鎖定了。如果這是戰爭期間的話，那麼兩架F-22毫無疑問被擊落。
不過這事雖然是央視近日披露出來的，可這事是2024年就發生了的。西部戰區空軍飛行員李超在沿海駐訓期間，遭遇了軍旅生涯中最難忘的一次緊急升空。李超在央視紀錄片中回憶道：「他沖著我們的兩架飛機就過來了，意圖非常明顯，就是挑釁」。「因為我們的身後就是領海線，他們過來了，我們肯定要過去」。
首次交匯的時候，李超就高超的技巧嫻熟的技術，鎖定了對方的戰機。這個時候對方僚機見勢不妙，立刻加大速度脫離。另一架強行脫離空戰圈，企圖反過來鎖定李超駕駛的殲-16。李超這時候面對危急情況，並沒有出現絲毫緊張慌亂，直接順勢踩油門操縱桿一拉，就把飛機給拉起來，直接做了一個十分精妙的桶滾動作，在對方戰機機背上方倒飛。這個距離貼得非常近，兩架戰機座艙蓋的距離，僅有10到15米，就相當於「面對面」對峙一樣。李超完成倒飛動作之後，直接同時鎖定了兩架戰機。如果這是在戰爭期間的話，那麼這個導彈發射按鈕就會按下去，直接讓他倆去見他們的上帝。
這一種「以一敵二」的戰術優勢，也展現了我軍飛行員李超高超的飛行本領。飛行員李超在紀錄片里平靜的描述，「做完這個動作，我同時鎖定了兩架戰機，最後他們兩架飛機都走了」。但是從飛行員李超的描述中，我能真切的感受到那一刻的震撼與驚險。更令人振奮的是，李超透露：「這是有且只有一次的碰面。在那之後，對方這款戰機再也沒有在中國近海附近出現過」。一次乾淨利落的驅離行動，換來了一片空域的安寧。
要知道殲-16並非隱身戰機，卻能在對抗中完全碾壓F-22隱身戰機。這也充分說明了一個事實，那就是飛行員過硬的本領，通常也能成為決定勝負的關鍵。也更是說明了F-22隱身戰機，在面對我空軍時已經毫無優勢可言。所以這一場驚心動魄的交鋒，除了飛行員個人技藝勝利之外，更是我空戰體系一次完美的展現。
此交鋒的背後，也是少不了背後空警-500預警機跟整個作戰體系的支撐。所以現代化對抗不再是單打獨鬥的對抗，而是體系之間的對抗，而這個反隱身雷達跟預警機就是其中必不可少的一個關鍵環節。因為反隱身雷達技術，能夠提前發現隱身戰機。通過數據鏈引導殲-16提前起飛去攔截，也說明了我們的海空天一體作戰體系已經建成並且完善。
這一套體系，讓美軍或者國外的隱身戰機在周邊失去了突防優勢。李超在回憶時表示：「我們只要站在那個位置，那後面就是安全的！」 這句話道出了新時代中國軍人的擔當與自信。殲-16成功驅離F-22的戰略意義非常重大，它打破了隱身戰機不可被非隱身戰機戰勝的牛皮論。就算存在代差的情況下，通過體系支撐和飛行員精湛技藝，仍能掌握戰場主動權。一架殲-16同時鎖定兩架F-22的故事，將成為我空軍成長中的傳奇篇章，激勵將來一代代飛行員繼續砥礪前行。
所以現在空警-500A預警機都這麼先進了，那麼空警-3000的性能指揮更加恐怖如斯，對隱身目標的探測跟鎖定更加厲害。如果預警機要像戰機那樣劃分代差的話，那麼空警-500A我認為已經達到了五代的水平，空警-3000起碼都達到了六代的水平。如今不僅我們的戰機跨代領先全球，就連我們的預警機，起碼也跨兩代領先全球。
或許有的人就會問，空警-500A預警機對隱身跟非隱身目標探測距離跟數量又是多少？應對相對應的空中目標批次，空警-500A最大航程是多少？通過一次空中加油之後，又可以飛行多少公里？各項性能指標是多少？像這些都不少人都非常感興趣的！但是這些關鍵數據都是保密的，這裡不提了。雖然我可以分析推測，但是寫出來之後，可能會不過審，所以這裡就不提及這些了。反正吧，我們只要知道空警-500A預警機，不僅可以非常精準探測非隱身目標，就連隱身目標（如F-22、F-35）也難逃其法眼就得了。或許用代差劃分的話，空警-500A就是屬於五代的水平呢？對不對？
說實話這些年以來，我寫的文章或者製作的作品也不少，除了一些官宣公開的數據提及到之外，我都不願意過分去揣測我們的武器裝備核心數據的，以免被一些別有用心之人那個……。
就好比如福建艦航母那樣，我們只需要知道福建艦，無論單艦戰鬥力，還是綜合戰鬥力，都能碾壓任何一艘現役的美航母就得了。說實話那些核心數據，我們又不是相關人員，是真的沒必要知道。對於福建艦航母單艦戰鬥力碾壓任何現役美航母，從電磁彈射器、殲-35、殲-15T、空警-600、配備的導彈等方面就能看出來。對於綜合戰鬥力的話，那就加容易看出來了。比如配備的055大驅、052D、054A/B、鷹擊-21、主力艦載機等等，都可以分析出來孰強孰弱的答案的。
我們預警機發展之路，從最初的空警一號到空警-2000、空警-200、空警-500、空警-500A、空警-700、空警-3000，科研人員歷經千辛萬苦、嘔心瀝血才打造出來的。如今我們的預警機，也實現了超一流的水平，用「一騎絕塵」這個詞語來形容都不過分，致敬每一位為祖國奮鬥的英雄和同胞。
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