最近有媒體報道,印度和新加坡的聯合聲明中提到,新加坡感謝印度對馬六甲巡邏的興趣。印度希望與新加坡、馬來西亞和印尼一起巡邏馬六甲海峽,而新加坡已經擴大了其支持範圍。印度近年來通過軍事合作、經濟援助和外交互動等方式,積極尋求參與東南亞國家在馬六甲海峽的聯合巡航活動。
印度海軍頻繁派遣軍艦訪問東南亞國家,強調「印太地區安全合作」。今年5月,印度3艘軍艦穿越馬六甲海峽進入南海,訪問新馬菲三國,試圖通過軍事存在強化對關鍵航道的滲透。此外,印度也與越南簽署防務夥伴關係協議,提供巡邏艇並加強聯合演習,進一步滲透南海事務,還頻繁搞聯合演習。
因為印度一直將馬六甲海峽視作連接印度洋與太平洋的樞紐,試圖通過經濟合作拉攏東南亞國家,企圖削弱中國在該地區的影響力,並借美國「印太戰略」框架擴大自身話語權。尤其是美國總統特朗普,正在對印度進行極限關稅施壓,印度需要展現出自己的「統戰價值」。而且印度一向把馬六甲海峽,當作遏制中國「海上能源線」的重要籌碼。印度曾公開威脅「封鎖馬六甲海峽以切斷中國能源通道」,印度也似乎天真的認為,自己有能力封鎖馬六甲海峽。
就比如這次九三閱兵後,西方媒體實在沒辦法再對中國武器裝備進行抹黑、貶低,於是統一表述就是「沒有實戰經驗」。而印度人卻想要碰一碰,威脅說「馬六甲海峽是我們的籌碼」。那麼問題來了,印度憑什麼認為能夠封鎖馬六甲海峽?難道靠那個象徵性存在的維克蘭特號航母,或者手下敗將陣風戰機?
更何況馬來西亞、印尼等海峽沿岸國對域外勢力介入高度敏感,十多年前美國想去馬六甲巡航都被馬來西亞、印尼否決了,現在更不用說印度了。如果印度強行推動軍事化巡航,可能適得其反,導致東南亞國家倒向中國主導的「海上合作機制」。
值得一提,其實中國早就有了馬六甲的替代方案。也就是中國已通過「一帶一路」港口投資,比如緬甸皎漂港、巴基斯坦瓜達爾港,還有海軍現代化,構建了「馬六甲替代方案」。不管是印度還是誰想要封鎖海峽,中國完全有能力通過反介入/區域拒止體系反制。現在連美國都難以完全封鎖馬六甲海峽了,畢竟美國連紅海的海上控制權都掌握不了,更不用說馬六甲海峽了,印度卻如此囂張,竟敢說能夠封鎖馬六甲海峽,只能說戰略眼光極其短小且滯後。上次5.7空戰之後,印度確實讓外界窺見了它空中武器的實戰能力,難道還想再讓世界看一次印度海軍的笑話?