4月28日晚，孚能科技披露2022年報和2023年一季報。
報告顯示，孚能科技2022年營收規模首次突破百億為115.88億元，同比增長超過230%，連續兩年實現營收倍增，延續此前的高增長態勢。與此同時，孚能科技2022年毛利率由-18.16%上升至5.81%，雖然實現由虧轉正的大幅改善，但仍低於同行業水平；加之實施股權激勵計劃、按相關會計準則計提質量保證金、原材料價格下跌導致庫存商品計提減值等因素，導致全年虧損9.27億元。
縱觀2022年，孚能科技的在供應鏈建設、業務範疇、市場拓展、製造體系、「零碳」行動等方面取得長足進步，全面開啟「二次創業」新征程，生態布局呼之欲出。
孚能科技在年報中表示，2022年公司對賓士客戶開始大批量供貨，加之廣汽集團等其他客戶採購額提升顯著，共同支持公司營業收入大幅度。受此影響，孚能科技2022年出貨量在韓國SNE Research統計的榜單中躋身全球前十。
分季度來看，2022年一至四季度孚能科技營收分別為15.29億元、36.93億元、34.08億元和29.58億元，單季度營收在30億元上下浮動。2022年度收入整體呈現前高後低的格局，預計主要受賓士國內外銷售情況影響。到了2023年一季度，單季度營收攀升至37.35億元，同比增長近150%，表明孚能科技的已有產能保持著穩定產出並能及時交付。而伴隨著經營規模的擴大，孚能科技的管理優化和規模效應逐漸顯現，2022年期間費用率大幅下降16.82個百分點，為14.69%，顯示管理水平又邁進一步。
報告期內，孚能科技二期產能爬坡逐步完成，三期產能開始爬坡；新建產能方面，孚能科技與吉利科技集團的合資公司贛州耀能工程已於2022年底投產，蕪湖工廠業已開工建設；產能規划上，孚能科技與雲南滇中新區管委會及安寧市人民政府，與廣州經開區管委會簽訂《投資協議》，前者擬用於製造儲能用磷酸鐵鋰電池產品，後者將建設30GWh動力電池生產基地。在海外布局上，通過與土耳其TOGG共同設立合資公司SIRO，孚能科技摸索出動力電池行業「中國出口、海外製造」的出海新路徑，初步具備了面向歐洲、中東等地區的本地化製造和服務能力，為下一階段拓展海外客戶建立供應鏈優勢。
在加速產能布局的同時，孚能科技亦同步加大對節能降耗技術和設備的導入。例如通過與國網江蘇省能源綜合服務公司合作，在鎮江基地建成全國最大的柔性屋頂光伏系統，預計年發電量3100萬度，所發電量由鎮江基地全部就地消納，其2022年度的單位能耗同比降低35%以上。孚能科技連續兩年獲得第三方認證機構DEKRA所頒發的「碳中和生產」證書，分別確認孚能科技鎮江季度2021年和2022年為賓士集團所生產和所交付的產品取得了「生產碳中和」認證，表明公司碳中和能力已進入行業領先行列。
依託中、美、德三地研發基地的協同聯動，孚能科技在原材料價格和終端市場需求劇烈波動的大背景下高效轉化技術儲備，繼續鞏固自主創新的研發優勢。其中，高比能快充鋰離子電池、熱失控防護、800V高電壓電池快充等已開始批量生產，引領行業的330Wh/kg高能量密度動力電池啟動產業化，鈉離子電池、SPS電池進入集中送樣階段。值得關注的是，自發布後就備受外關注的SPS產品已取得吉利、東風客戶的定點，將在2023年底和2024年初陸續出貨，勢必會成為孚能科技長遠發展的核心戰略產品。
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