據英國《每日電訊報》28日報道,在採訪時被問到為何仍讓飛往英國和美國的客機飛越俄羅斯領空時,印度航空公司首席執行官(ceo)坎貝爾•威爾遜(campbell wilson)回答說:「如果風就是這樣吹的,這樣最經濟划算。」
這家英國媒體指出,為此印度航空要向俄羅斯支付價值幾百萬英鎊的航班過路費。在新冠疫情暴發前,每年俄羅斯收到的此類收入高達17億美元。
對此,威爾遜在採訪時說:「你們(英國)在購買天然氣。你們在購買石油。肯辛頓和其他地方得到了多少俄羅斯僑民的投資?這種想法是,如果a國和b國發生衝突,a國就要求c國必須去做到x、y和z,我認為這是一種我們都需要小心對待的先例。」
而在談到俄烏衝突時,威爾遜說道:「我絕對不會允許、縱容或支持這場衝突,但航空業可能是世界和平與相互聯繫的最大推動者,因為它能把人們聚集在一起,使文化互相融合,並減少了人類自然形成的『我們』與『他們』的這種對立。如果對此加以限制,那是消極的還是積極的?我認為顯然是消極的。」
威爾遜繼續說道:「假如我們阻撓某些航空公司飛越某些地方,並不一定會阻止人口的流動。只是改變了他們的途徑。而且那是在競爭中試圖讓情況對自己有利的做法。那麼做正確嗎?如此一來你就會得到不正當的結果。會得到更多迂迴的飛行路線,因此(碳)排放也會更多,機票價格也會上漲,會讓航空公司(的價格)被人為抬高或壓低。」
《每日電訊報》提到,作為一家印度的主要航空公司,印度航空的投資方是塔塔集團和新加坡航空公司。該公司目前正準備進行大規模擴張,與英國航空和阿聯酋航空等公司展開競爭。不久前,印度航空宣布簽署了一份巨額採購合同,計劃從波音和空客購買470架飛機,以擴充其機隊。
(編輯:zlq)
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