海報新聞 記者 陳博 通訊員 田思祺、王諾、楊雪梅 報道
4月13日，由中國船舶集團青島北海造船有限公司建造的21萬噸級氨-油雙燃料大型散貨船「北海2146」輪，順利駛離青島北海造船碼頭，經青島港主航道前往指定海域開展海上試航。
「北海2146」輪總長300米、型寬50米，是青島北海造船有限公司為比利時CMB公司建造的綠色環保型船舶，搭載先進雙燃料主機，滿足國際最高環保排放標準，試航項目涵蓋主機磨合、航速測試、ICCP功能試驗等40餘項關鍵試驗。該船噸位大、吃水深、操縱受限，且試航水域途經青島港主航道、船舶定線制及密集通航區，交通流複雜、漁船活動頻繁，通航安全保障難度高。
為確保此次試航安全順利，青島海事局提前介入、周密部署，按照相關規定，會同有關單位嚴格審核《通航安全保障方案》，執法人員登輪對消防、救生、通風等關鍵安全系統逐一檢查，精準研判航道條件、氣象海況、交通流及風險隱患，明確試航限定條件。試航期間，海事部門通過智慧海事系統監控船舶動態，實時播發航行安全信息，協調周邊船舶避讓，規範試航水域交通組織，督促船舶落實安全主體責任，配備專業船員與應急設備，落實防污染、警戒值守、應急處置等措施，協調安排兩艘大馬力拖輪護航。試航船舶嚴格遵守通航管理規定，保持甚高頻值守，主動避讓過往船舶與漁船，規範開展各項試航活動。
此次試航歷時5天，4月17日，「北海2146」輪試航結束順利返航。青島海事局以高效監管與優質服務圓滿完成超大型雙燃料新造船舶試航通航安全保障任務，既保障了新造高端船舶順利出海，也維護了青島港核心航道通航秩序，以實際行動助力轄區綠色航運與船舶工業高質量發展。
