《科創板日報》1月22日訊（編輯 宋子喬）中國太空旅遊時代進入倒計時。
1月22日，北京穿越者載人航天科技有限公司（以下簡稱「穿越者」）舉行「太空旅遊全球發布會」。會上，國內首艘商業載人飛船「穿越者壹號（CYZ1）」全尺寸試驗艙首次公開展示。據媒體報道，「穿越者壹號（CYZ1）」技術團隊會前表示，目前已預訂了超三艘船，合計20餘位太空遊客，預計2028年將實現載人首飛。
同時，首批太空遊客亮相，包括中國工程院院士李立浧、智元機器人CMO邱恆、探路者品牌創始人王靜、啟賦資本董事長傅哲寬等，此外，首批太空遊客還包括一名硅基生物，為眾擎機器人PM01。
資料顯示，穿越者成立於2023年1月11日，總部位於北京市海淀區，是中國首家集可重複使用載人飛船研製與太空旅遊運營為一體的商業航天科技企業，創始人為雷詩情。該公司聚焦亞軌道飛行、入軌級航行及深空探測領域，核心技術涵蓋高精度返回控制、可回收逃逸系統及模塊化防熱結構，其亞軌道飛船可重複使用率達99%，單次太空旅遊票價300萬元。據穿越者此前介紹，穿越者壹號（CYZ1）可將乘客運送至距離地面高度100km的卡門線，體驗3-6分鐘的失重。
穿越者壹號（CYZ1）載人飛船全尺寸試驗艙著陸緩衝綜合驗證試驗現場
太空旅遊是商業航天的重要場景之一，是商業航天創造的全新需求。近幾年，隨著載人航天和運載技術的不斷發展、法製法規的逐漸完善，太空旅遊已從早期的試驗性質逐步轉向商業化。
SpaceX已成功發射第6次商業太空旅遊任務Fram-2，更早的商業太空旅遊任務包括「靈感4號」（Inspiration4）、3次「公理」系列任務Ax-1至Ax-3，以及「北極星黎明」（Polaris Dawn），累計將24位旅客送上太空。
維珍銀河的「太空船二號」飛船、藍色起源的「新謝潑德」飛船以及SpaceX的「龍飛船」先後成功實施載人飛行，這三家公司也成為商業太空旅遊領域的主要系統運營商。藍色起源和維珍銀河開展亞軌道旅遊項目，SpaceX則開展軌道旅遊游項目。
國內，更多商業航天公司積極布局並公布具體時間表。
中國首家民營太空飛船公司紫微科技計劃在2027年或2028年進行入軌級載人飛行試驗，並在此之前進行超過20次的無人飛行驗證，該公司在去年與千億航天就開展亞軌道太空旅遊、發展建設金塔太空旅遊航天港簽署戰略性合作協議。
中科宇航發布力鴻系列可重複使用飛行器，這是我國首型面向太空旅遊的完全可重複使用飛行器，具備30次以上重複飛行能力，預計2028年提供太空旅遊服務，飛行器最多可一次搭載7名乘客，它將飛躍馮卡門線，讓乘客感受約4分鐘的失重體驗。
2024年雙十一前夜，深藍航天在淘寶直播間以每張100萬元的價格，預售了兩張2027年載人飛船亞軌道載人旅行船票——這是我國首次公開銷售商業太空載人旅行船票。
據QYResearch數據，預計到2032年，中國近太空旅行市場可達8.94億美元，2026-2032年期間年複合增長率將達到13.6%。
以可復用火箭為代表的核心技術突破是降低太空旅遊成本的關鍵。主營商業火箭發射的公司中，星河動力、藍箭航天、星際榮耀均表示有太空旅遊相關計劃。據統計，2025年底至2026年初，我國可復用火箭技術將進入密集首飛期，包括藍箭航天「朱雀三號」、中科宇航「力箭二號」、星際榮耀「雙曲線三號」和星河動力「智神星一號」在內的多款可復用火箭已經或即將迎來首飛。
（科創板日報 宋子喬）
