11月5日，我國第一艘電磁彈射型航空母艦福建艦入列授旗儀式在海南三亞某軍港舉行，人民海軍也邁入了三航母時代。儘管通稿在兩天後才發出，但對於期待福建艦入列，盼望建設強大海軍駛向深藍的人來說，兩天的時間不算長。
中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平11月5日出席福建艦航母入列授旗儀式並登艦視察。這是習近平向福建艦艦長、政治委員授予軍旗。（圖源：新華社）
回眸歷史，二十世紀初才誕生、至今不過百年出頭的航空母艦，堪稱海軍最「年輕」的艦種之一。但它卻以龐大的身姿，海空一體的作戰能力，迅速取代戰列艦成為「海上霸主」。特別是二戰後，毫不誇張地說，航母是海軍強國主宰海洋的最主要倚仗。
對於新中國來說，航母也是一桿「標尺」，見證了人民海軍從抵抗霸權威脅，到獨立自主發展出自己的航母力量，躋身為海軍強國的標誌。如今，隨著福建艦入列，這桿「標尺」繼續向前的同時，也標刻了中國人民自強不息、頑強拼搏的新高度。
淺淺的海峽，被列強航母阻斷
1950年6月25日，朝鮮戰爭爆發。兩天後，時任美國總統杜魯門發表聲明，宣布出兵朝鮮，並命令第七艦隊駛向台灣海峽，阻止中國人民解放軍渡海解放台灣。
這當中，就包含兩艘「埃塞克斯」級航空母艦，尚在「襁褓」中的新中國第一次感受到了來自西方列強海軍、尤其是航空母艦的強大威脅。詩人余光中《鄉愁》中那「一灣淺淺的海峽」就這樣被航母所阻斷。
1954年至1955年爆發第一次台海危機，美國又故技重施，緊急調動包括5艘航空母艦在內的近100 艘戰船，出動2000架次飛機，對新中國施威。此後歷次台海危機，美軍航母都成了我方無法逾越的鴻溝。
中國航母，在奮鬥中孕育
上世紀80年代，中美建交後兩國迎來了一段「蜜月期」，兩軍交往也空前熱絡。1980年5月至6月，時任中國人民解放軍副總參謀長的劉華清，率中國軍事技術代表團訪問美國。在聖迭戈海軍基地，劉華清先後參觀了美軍「小鷹」號和「突擊者」號航空母艦，這是新中國高級軍事將領首次登上美國航空母艦，於是就有了那張令無數國人淚目的照片。
1980年5月，劉華清將軍在美艦上參觀，年邁的他踮著腳 「傾聽」美軍士兵的講解，如同小學生般虛心求教。（資料圖）
劉華清將軍被國人尊為「中國航母之父」，他那句「中國不發展航母，我死不瞑目」，正是他為中國航母事業奮鬥一生的真實寫照。
而彼時，中國改革開放的大幕剛剛開啟，強國建設還在起步階段，航母還是一個遙不可及的夢想。
航母事業跑出加速度
2012年9月25日，中國首艘航空母艦遼寧艦在大連正式交付入列，人民海軍從此正式邁入了航母時代。
這艘十年前抵達大連的未完工的蘇聯航母「瓦良格」號，最初目標是將其用於科研、實驗及訓練用途。隨著完成改裝入列人民海軍更名遼寧艦，並完成艦載機起降以及組織編隊實施遠海訓練等一系列任務，它也完成了從一艘訓練艦到形成體系作戰能力戰艦的「蛻變」。
2012年9月25日，遼寧艦作為中國第一艘航母交付海軍。（資料圖）
2019年12月17日，在遼寧艦基礎上改進，由中國完全自主研製的首艘國產航母山東艦交付海軍，中國雙航母時代來臨。
本世紀10年代，中國正式成為全球第二大經濟體，十年間兩艘航母相繼入列，不僅是綜合國力躍升的象徵，更有力維護了國家利益，航母給中國帶來的國力「標尺」效應首次具象化。
福建艦，中國超級航母時代開啟
2022年6月下水，到2025年11月5日正式入列，福建艦用41個月的時間，不僅讓人民海軍邁入了三航母階段，更是讓中國進入了「超級航母時代」。
大型航母的8萬多噸的排水量，數十架固定翼艦載戰鬥機，首次上艦的固定翼預警機，還有令人艷羨的讓起降效率極大提升的電磁彈射系統，無論外在還是內在，福建艦都稱得上是世界一流的超級航母。
我們要特別感謝馬偉明院士和他的團隊研發的中壓直流電磁彈射系統，不僅先進而且穩定，讓福建艦「交裝即交戰力」有了確實保障，也讓殲-35艦載機成為世界上第一款在航母成功使用電磁彈射起飛的五代機，創造了歷史。
馬偉明院士2017年在接受央視《焦點訪談》曾說過：「這是我們團隊在世界上第一個領先項目，領先就領先美國。」是他和福建艦的一系列新質作戰力量，讓中國當前的自立自強和自主創新，有了強大說服力。
而在5日的入列儀式中，馬偉明院士也身著海軍將官服出現在隊列中。作為「中國電磁彈射之父」的他，此刻一定心潮澎湃。
福建艦入列後，「標尺」如何延伸
對於中國航母事業的後續發展，網友一直有兩個有趣的話題，一個是動力之爭，一個是名稱之爭。
所謂動力路線之爭，就是福建艦仍是一艘常規動力的大型航母，下一艘國產航母究竟是延續福建艦動力的姊妹艦，還是升級為核動力的「終極」版超級航母，以擁有近乎無限的續航力，進而具備更廣泛的作戰能力和適應性。
而名稱之爭則相對有趣，這出現在去年年底076型兩棲攻擊艦下水的時候，隨著該型首艦被命名為四川艦，讓一眾沿海大省的網友「長舒一口氣」，因為這讓他們看到了福建艦後續航母刻上本省名字的可能。
實際上，不僅廣東、江蘇、浙江等沿海經濟強省還未成為艦名，就連四個直轄市也依舊輪空。這代表至少從技術和動力路線，乃至命名空間來看，中國的航母事業仍有廣闊天地，也必將獲得持續高度關注。
放眼未來，建軍百年奮鬥目標實現在即，到本世紀中葉建成世界一流軍隊的強軍目標持續召喚，航母事業作為檢驗國力增強、科技創新、軍隊建設等一系列指標的「標尺」，也將繼續接受來自國家和人民的檢驗。
作者丨林瀟
