10月13日，億航智能（Nasdaq:EH）正式發布新一代長航程電動垂直起降（eVTOL）航空器VT35。航程超200公里，定價650萬元，億航智能期望通過VT35與EH216-S互相協同，實現從「低空中短途」到「低空中長途」的生態閉環。
瞄準中長途交通
滿載航程超200公里，經濟巡航速度超216公里/小時，最大續航時間超60分鐘，無人駕駛，有效載荷超200公斤——對應兩個乘客和日常行李。VT35的一系列參數，鮮明地揭示了億航智能向跨城市、跨海域、跨山區等中長途交通出行場景進行開拓的戰略目標。
在億航智能首席運營官王釗看來，擁有以上參數的VT35將有效補充當下中短途出行方式，解決民航60—150公里距離的盲區。「我們在長三角、珠三角、京津冀等核心城市群或灣區、群島地區布局打造『空中交通一小時』生活圈，將擁有更加高效快捷、綠色環保、經濟便利的解決方案。」王釗表示。
會上同步公開售價，VT35標準版在中國市場的官方指導價為650萬元。王釗笑著表示，「這個價格競爭力極強，億航也有盈利空間。」
雙機協同
一直以來，億航智能因擁有目前唯一一款已經通過完整適航認證的載人eVTOL型號——EH216-S而受行業矚目。EH216-S採用多旋翼技術路線，續航時間25分鐘，最大航程30公里，應用場景主要集中在空中觀光領域。VT35的推出，意味著億航智能有望實現從低空中短途到低空中長途的生態閉環。
除了擴張商業應用場景，在本次發布會上，億航智能方面著重強調了VT35與EH216-S在各方面的協同能力。
在研發層面，億航智能既往通過EH216-S的開發應用在無人駕駛領域的積累、全備份架構設計以及集群管理能力都幫助了VT35的研發。同時，億航智能現有工廠的部分設備進行替換後就可以生產VT35，幫助VT35的成本降到最低。
在運營層面，與現有的一些長航程eVTOL不同，VT35尺寸、重量明顯偏小——最大起飛重量不足一噸，整機長度約8米，高度約3米，翼展約8米。這不僅意味著VT35可以適配絕大部分城市內的起降場地，同時也能夠復用EH216-S的起降場，在現有的起降點與運營站點直接部署，提升基礎設施的利用率，為產業規模化降本提供支撐。
推進適航審定、商業化
發布會上透露，後續億航智能一方面將基於VT35推出傾轉旋翼版本，以拓展多元應用場景；另一方面將全力推動適航審定工作開展。
王釗介紹，今年3月中國民航局已受理億航智能遞交的VT35無人駕駛載人航空器的型號合格證（TC）申請，目前該項目正按計劃開展各項內部測試與試驗飛行。「EH216-S無人駕駛載人航空器的適航認證路徑與成功經驗，將為VT35審定工作提供重要參考，助力審查進程高效推進。」王釗表示。
發布會現場，億航智能與文成縣浙江之翼無人機科技有限公司、海南福馬通用航空產業開發有限公司等進行合作簽約，未來各方將圍繞VT35的採購推廣、運營發展等環節開展緊密合作，攜手推動低空經濟的發展。
此外，今年8月，億航智能與合肥市政府簽署投資合作協議，將VT35系列產品總部落戶合肥，共同推進低空經濟生態建設。合肥市已於9月發布了《合肥市低空經濟場景發展白皮書》，目前合肥市政府平台公司已經採購VT35長航程無人駕駛載人航空器。
「VT35新一代長航程無人駕駛載人航空器將與面向城市內空中交通場景的EH216-S相互配合，共同構建一個全方位、多層次的『中短途+中長途』智能低空立體交通生態，推動先進空中交通安全、有序發展。」億航智能董事長兼首席執行官胡華智表示。
