最近長春航展流出一組照片,老舊的殲-6戰機駕駛艙座椅被拆,掛上普通話標識牌,實錘了解放軍把退役戰機改成無人機的傳聞。
其實從2018年珠海航展開始,中國就放風要把殲-6、殲-7、殲-8這些「老兵」變身無人機,現在連衛星圖都拍到福建前沿機場堆著上百架改裝機,說明這招已經從理論走進現實。

為啥非要折騰這些老飛機?
全新無人機造價高,而殲-6這類機型早就停產,零件庫存管夠,改裝成本可能不到新機的零頭。
更妙的是,它們根本不用追求「活著回來」。真到台海有事,這些無人機可以黑壓壓一片撲向台灣防空網,逼著對方瘋狂發射昂貴導彈。等彈藥耗得差不多了,殲-20、殲-16這些精銳再上場收割,典型「廉價炮灰開路」打法。

西方研究報告腦補得更細:這些無人機可能掛載反艦導彈甚至空對空導彈,既能佯裝戰鬥機迷惑雷達,也能真動手炸跑道、打軍艦。美軍專家還發明個詞叫「蟬群戰略」——像蟬一樣藏在地下,突然大規模湧出,讓對手防不勝防。但弱點也很明顯:這些無人機嚴重依賴前沿機場,而美軍現在缺能穿透中國防空系統的遠程導彈,想先手敲掉機場?難!
不過,無人機蜂群再猛,也只是體系里的一環。真正殺招在於組合拳:比如用殲-16d電子戰飛機干擾敵方通訊,kj-500預警機指揮全局,無人機群才敢放心衝鋒。

這種打法最厲害的是模糊了演習和實戰的界限——解放軍現在常態化繞台飛行,哪天突然多塞幾百架無人機進去,外界根本分不清是施壓還是總攻。台防空系統常年高度緊張,遲早被拖垮。
當然,風險不是沒有。無人機自主攻擊的倫理爭議國際上一堆吵,而且大規模機群調度需要極高技術水準,萬一系統被干擾可能反噬。